Hej!

Har köpt en 945 LLT -97 (med B230FK alltså, 530 topp) som har gått torrt, med följd att toppen blev ordentligt böjd + otäta ventiler och måste bytas.

Kan jag använda en B230F (alltså sugmotor) topp, 530 eller 531?

En motorrenoveringsfirma påstod att det INTE är lämpligt för att turbotopparna har andra ventiler (ev. även andra detaljer också) som tål den högre avgastemperaturen.

Vad säger ni? Är det någon som gjort detta? Om det inte går, är det någon som har en FK topp till salu?

Jag skall inte trimma, möjligen öka laddtrycket så att den blir en FT (165 Hk).

Tacksam för svar...


MVH /Peter

det är väl ändå samma grejor, jävligt många sätter ju på 531 toppar på sina turbos utan problem och 531 toppen är en sug topp, så det borde ju vara samma även för 530, kamen kan ju vara olika kanske

Det är natriumkylda avgasventiler på turbotopparna.. Så sattsa på en sådan istället du..