Tja, jag har skaffat en aluminiumpanel till min 9-5:a som jag ska byta. Jag undrar hur i H-vete man tar loss stereon, SID, ac panelen osv. Gärna utan att skada vare sig grejorna eller mitt eget tålamod/humör ; Är det någon som kan berätta hur man gör och kanske har bilder på det eller nån länk till en annan sida där man kan se tydliga bilder på det??

Nästa fråga är hur man plockar loss ovandelen på instrumentpanelen?? man måste ju göra det om man ska monterar kromringar runt hastighetsmätare osv. Dessutom måste man tydligen koppla loss vajern till hastighetsmätaren??!! Kan inte det bli väldigt fel när man ska montera ihop den igen om man inte är proffs och aldrig ens har sett hur det ser ut där? Tacksam för bilder och tips

//Andreas

Ingen som har bra koll på de där grejorna??

Hur man får bort SID:en kanske du kan bli lite klokare på genom att glo på bilderna i mitt galleri ??

Bra de ska jag nog kunna få hjälp av men hur fick du ut den ur själva panelen? kan man typ bända ut grejorna lite försiktigt eller? Fick för mig att nån sagt man ska sticka in såna där metallgem coh typ göra som en "krok" och fånga upp nåt emellan den lilla springan och typ dra ut skiten men det känns som att ett gem vore för klent om det sitter hårt?? Känns som jag kommer få problem och behöva svära en hysteriskt stor mängd och vädigt mkt okristliga saker. Tur man inte är prästens pojk haha

sen hur man ska lyckas få bort varningsblinkers, blinkersspakar och alla knappar??? Fan kan man verkligen bara bända loss knappar och sånt som inte har några synliga skruvar? Känns som man kan/kommer ödelägga allt som är. Imorgon lördag har jag tänkt testa i alla fall så alla tips ch gärna bilder så mkt som möjligt är jag mkt tacksam för

Jag kan ta med mig kofot och slägga och bända bort panelen åt dig så slipper du ha sådan ångest över det  

det vore nog fan det bästa haha. det blir till att hoppas på det bästa imorgon iaf men jag kan aldrig tänka mig att det skulle gå lätt och smidigt, det gör det aldrig. Murphys lag.... BASTARD!!!! ;

Börja från vänster sida,öppna locket för säkringarna och börja trycka ut reglagen innifrån.

Här kommer lite info om hur killarna på Saab gör:



Bild 2:



Bilderna för hur man monterar panelen får du tamef*n inte för det har du ju redan klarat av  

Vet faktiskt inte varför jag inte kom på att dra igång WIS från början, hade kanske inte fått hem det ännu när du skapade tråden