tack så jättemycket. Det är jättekul att folk läser den. :) Nästa sommar åker inredning på en liten uppdatering. Ljusbruna porsche-stolar från en 70-tals 911 ligger och väntar ;)
Nä, lupon är borta ;( ja denna är en väldigt trevlig bil, sänkning ett par trevliga fälgar och lite annat smålull så ska denna nog kunna se OK ut också.. men den är ju till för att gå billigt :)
Haha :) det är ingen pizzaräser :) då får man köra E36! Ska försöka få på så bra stance som möjligt men den måste ha funktionen kvar som skön pendlarbil :)
Den går hur fint som helst :) Jo jag saknar Supran skitmycket, men vafan.. har man inte tid så har man inte.. onödigt att ha den ståendes.. blir nog en i framtiden igen..
Ja, din är nice den med! hade gärna haft en vit själv! Ett tips om du vill göra den lite rå i fronten.. jag hittade en läpp från golf1 cl och det blev ju ett jävla lyft, nu ser han riktigt kaxig ut framifrån, dock har jag inte nån bra bild på det än =/
Min låg ute för 32000 med 12700 mil på mätaren, fullstämplad servicebok, svensksåld och i fint skick. finns ett märke på den och det är på en backspegel. men då behövdes det nya sommardäck vilket jag sket i eftersom jag ändå skulle ha på andra fälgar.. Men killen som sålde hade flyuttat till danmark så hade extrem brådska att bli av med den så jag lyckades få ner den till 26500 vilket var riktigt bra. Ja jag tycker lupon är precis lagom i effekt. betydligt piggare än min civic, går "lätt" att köra om i farter över 100km/h vilket knappt gick med civicen, här händer det nått när man trycker på gasen när man ligger i 5an 100km/h.. men det e väl det fasliga vridet på 125nm som löser det :P ja, tdi hade inte varit fel, men då måste man ju upp i minst 1,4.. lupon finns ju i 1,4tdi också.. men den e fan svår att hitta.. men gör man det så finns det ju chip så man har 100-110hk och över 200Nm.. då är det nog ett litet monster!! Ja, fox är nog trevlig, men personligen tycker jag Lupo är coolar
Det är bara 3L som inte har servo, det fick dom spara in på för att få den under 3l :) AC fanns som tillval precis som på polon så det går nog att hitta :) såg en del när jag letade men jag tyckte det spelade mindre roll, ville ha en röd eller grön som gått max 13k mil och som var helt original och med 1,4l 16v! sjukt pigg motor :D skulle ju först ha polo men efter att ha kört några 75hk polo så blev jag så jävla besviken.. men vilken jävla skillnad det va på polo o lupon i rapphet. men sen hade iofs polon den gamla 1,4an så det kanske inte va så konstigt.. dock hade du den nyare polon så det är nog inget du kände av :) auja? måste va fler som har semester då, det är ju dom bästa veckorna..
Ja, den är nice. kommer bli ännu finare dock :) du har ju redan en polo? vad ska du med en småbil till? :P ja jag är inte svår på lite poker när man väl har semester. jag börjar semester v29 dag 3
det är inte så överdrivet. jag trodde det skulle vara värre med tanke på att det inte ens är klädsel överallt på insidan. men den lyckas faktiskt rätt bra med att hålla ljudet ute måste jag säga.
ja, alltså jag blev ju iaf inte jätteförtjust i de 3L jag testade. testade även några 75hk polo, men 75hk lupo var jag årtionde starkare än den, tycker det är en alldeles underbar bil :) ja, 0,9 per mil är ju onödigt att pendla med :P fjädrarna sitter separat bak, tänkte först att det va smidigt, men insåg snabbt att det begränsade hur mycket man kunde sänka.. men är det så att man måste komma ner mer så får man ju plocka justeringen och är man inte nöjd efter det så får man väl kapa lite fjäder :P
ja, det är ju tyvärr så man vill ju inte få traktorstuket på bilen så den lutar skitmycket framåt, men man får väl gå på 16" i framtiden helt enkelt. fyller ut lite bättre iaf.. ja, min går riktigt billigt, pendlar 12mil per dag och varje tank ligger på allt från 0,48-0,55l/mil vilket jag är väldigt nöjd med :) sen finns det ju alltid 3L men den är så jävla trött, denna går iaf som en 90hk golf2 fast med bättre vrid. tycker den är alldeles lagom. Jo den är trevlig med coilovers, trodde att den skulle bli fan så mycket stelare att köra men jag har inga bekymmer alls med den. tycker den är hur skön som helst, men jag är van vid ganska hårda bilar men överdrivet hård är den verkligen inte :)
jodå, den ska ner lite till :) får plocka bort justeringsringarna på coilisarna bak så kommer den iaf 2cm till där sen blir det 2cm till fram. men letar också bbs rs ev. rm för fullt så jag kan köra lite bredare fälgar..
man pallar upp bilen, lägger i 3an riggar 2000varv/min sen tar man sandpapper och vatten och arbetar sig från 320papper upp till 1600papper. 14 mil rullade min uppallad för 4 fälgar.. så det tar lite tid
ja det e klart att chassi har mer betydelse, kvittar ju vilken bana det är :) men såg ett reportage där ett företag i usa promotade sitt trim till 135an och jämförde då tiderna på ringen och fick ner 135an under 8min
Lupo är nice :) nä den va inte billig nog. eller jag ska hitta en 123d men det tar tid att hitta den så som jag vill ha den så jag har denna sålänge :)
håller med :) men måste pilla bort justeringsdetaljerna bak innan jag sänker den mer fram, annars får den ett jävla traktorstuk, bak är coilisarna redan i botten :( det va inte mycket de 75mm gjorde tyvärr.. men plockar man lite delar så får man ner den 20mm till och då får den 3cm till fram så då blir han lägre :)
Det är monterat coilovers på den nu och den kommer bli låg sen så kommer det feta feta fälgar på den. sen blir det nerlackad front samt bak och diverse annat lullull, men inte mycket mer än så, det är min pendlingsbil så den ska vara funktionell :)
det är nog inte helt omöjligt att det blir en till i framtiden. men då vill jag nog gärna hitta en i det skicket min var i vilket antagligen blir svårt, finns så många skitsupror i landet så man blir mörkrädd. men det är ett senare problem. vad blir det istället för saaben för din del ?
Ja, hade inte riktigt tid att köra med den, långt till garaget plus att jobbet för tillfället tar upp alldeles för mycket av min tid, så tyckte det va tråkigt att ha den stående, bättre att en bil i det skicket kommer till användning. finns inte många sånna supror i sverige så där va en kille som velat ha den ett tag så tänkte att det va dags att göra honom glad :)
jadå, dom passar alla lacker :P många folk i usa som kör dom till svart bland annat.. din är ju mittimellan vit och svart och passar dom på vit och även på svart så måste dom ju passa på din också :P
men dom har jag sålt redan :P men jag känner killen som har dom och han använder ju bara 1 av dom så han kanske vill sälja :P men det låter ju inte så farligt då är det bara mappning sen också sen blir det åka av!
nej.. dessvärre inte.. tänkte flytta den från ett garage till ett annat den kommande veckan så då blir det väl en kort ¨åktur.. men sen blir det försäljning efter det.. hur går det för dig ?
du kan få den i högupplöst om duvill ha den som skärmsläckare :P men tack, dom är ju inte helt vanliga. ska vara enda uppsättningen i sverige, så lite unika är dom
Helt rätt. Men nu har jag ägt supran i 2,5 år och har knappt tid för den längre.. så säljer den nog nu i höst eller till våren och då blir det en 123d coupé och bara en bil istället. så kan man ändå åka fort (relativt) och ha en snygg bil men ändå köra billigt :D
tackar:) jo det har blivit lite slött på sista tiden, men det gick bra, fick ju lämna in sista delen och förlänga den 9 cm, och efter lite justeringar så passa den perfekt:)
hinner inte med att använda den, jobbar för mycket. synd att bara ha den utan att hinna med den. det är en facelift så den håller lite högre pris än dom andra högerstyrda. runt 180 typ
letade runt i länge efter denna, hittade först en kille i japan som sålde. men han blåste mig och en jävla massa andra personer. kinwaymotorsports, så håll dig borta därifrån. jag började mejla runt till olika toyotaåterförsäljare i japan istället och tillslut va det nån som hittade en gammal dammig låda på något lager och då va den min.. tog 4-5 månader innan jag hittade den :)
tar tid innan man hittar några man gillar. men nu har jag äntligen kommit över en uppsättning som enbart finns i ett exemplar i sverige.. och dessutom har jag i snart två år försökt få reda på vad dom heter så jag kunnat köpa dom. men nu har jag äntligen dom och dom är här för att stanna :)
fan vi tänkte dra upp här, men eftersom det regnade så mycket trodde vi inte att det skulle bli så mycket drag där. men nu ser jag ju att man missade något trevligt iaf
riktigt snygg E90! måste berömma dig för dina bilder också, kollade in dina gamla bilar också. många riktigt bra bilder! grym fotograf med många snygga bilar helt enkelt!
Trevlig med en VR6a!synd på det med motorn. kolven såg inte så bra ut :( hade själv en vr6a innan och fick också gå på renovering efter ett tag. ser ut att vara fräsch annars iaf :)