Dom nya dörrsidorna sitter, bara armstöden kvar att montera


Motorn sitter fast på plats


Kylaren ska få en tvätt


Att hitta grenrör som går fria på vänstersida, inte det lättaste...


Hål för nya huvudcylindern


Nya lilla rackaren


6x9orna sitter i hatthyllan




Rutorna efter värmen i Texas


Enda stället som har färg kvar på bilen sen orginal


Projektet efter Oldsen

Oldsen går faktiskt väldigt bra just nu, att försöka skruva ihop en bil under påsk var inte världens mest genomtänkta idé från min sida, väntat på reservdelar tills idag... Nja men nu är allt hemma iaf:) Och det blir kanon:) Utan att skryta, jag är så jävla stolt! Lycklig och glad.


Oldsens armstöd, mattsvarta, krom och route 66 tyg

Beemeer stackaren då,

På bilprovningen sa det kras!


Glas i hela bilen...

Nåja bara köpa en ny ruta, får väl vara glad att ingen satt i bilen när den smällde.

I morgon då, NYBRO CRUSINGEN,
Kylen är laddad, Impalan är laddad, vi är laddade. Med sånt fint väder som vi har kan det inte bli annat än lyckat:)



Ha en trevlig helg allihop!

Oldsen. Alltid första prioritering. Det syns ett slut, det finns en chans, det finns en ände. Det går bra. All interiör är klar, taket har inte trillat ner än så tror det sitter som limmat, hahaha ja limmat är det ju, ordentligt. Kablar ska dras och måååånga saker monteras, listan är lång. Helvete vad lister det finns till en sån bil. Ska till Christoffer och hämta lite skruvar och clips i morgon.

Hur tiden ska räcka till är ett hemskt mysterie. Faktiskt.

Bästa av allt, en huvudcylinder nyrenoverad från en bonneville -66, kan man ha i en olds -58. Det går om man är lite uppfinningsrik. Det har gjort mig lycklig.

Kompletta nya bromsar av familjen i födelsedags present. Knasig present men välbehövlig, banden såg aningen slitna ut... Och jag vill ju Oldsen ska stanna när jag ber snällt.

Döpt till "Häxexpressen" har den blivit, ärvd av cadillac -58an som rullade i Nybro innan, så nu har jag tagit över Svenssons roll! Watch out;D Och gissa varför hahaha

Så förkyld och hes så det är sjukt. Inte varit så här illa på år.

Precis vad jag behövde...

Vad har gjort? Mist allt förstånd jag haft kvar. Tappat kontrollen helt. Jag har släppt allt jag har stått för. Sjunkit en nivå. Tappat värdigheten och förståndet på köpet. Jag har bedragit. Hahaha nje inte riktigt så illa. Inte än. Bilparken har fyllt på under helgen. Jag har alltid sagt, "Jag ska aldrig ha en bmw, aldrig!". Men aldrig blev igår. Igår hämtade jag beemern, kolsvart och ur 5serien, -95 och riktigt rolig. Grusväg säger jag bara hehe, jag tycker en beemern är rolig! Skandal! Ja den kommer ju säljas men vi kan ju ha lite roligt under tiden:)

Och 7an, hemma sent i fredagskväll, incident på uppvägen gjorde att det tog längre tid. Lämna aldrig en bil med nycklarna i och gå ur. Kan innebära mycket jobb hahaha, så komiskt så man kan bara skratta åt det. Men tillbaka till 7an, V70 då så klart. Tyckte något var mysko, spegeltoning, beiga stolar men resten svart och några mysko mikrofoner. Pappa och jag pratade, bilen hade varit statlig, det var klart. Han muttrade, det luktar mässing i den hahaha. Ja vilket som, brydde oss inte avsevärt och gick in. Skåne dagen efter ju.

Sösdala klocka 7! på morgonen, trött som en liten gris. Ju närmare Hässleholm vi kom dessto sämre blev vädret, regn och kallt hela dagen. Breda cragar fälgar med hem, headers och en !!!!!NY!!!! huvudcylinder! YES! Det kommer fungera, bonneville -66 i en Olds, detta blir bra:D

Väl hemma, kommer Fexans lysen snett på 7an och det är uppenbart, det står POLIS på sidan med rätt ljus på, hahaha en gammal snutbil! Hahaha, för min del bryr jag mig inte, men den gamla ägaren kanske kunde nämnt något. Lite komiskt iaf.

Genomförkyld efter helgen och ledig. Underbart! Ska sy det sista på armstöden till Oldsen idag, sen är allt i inredningsväg klart. Kanon skönt! Passa på att vara ute i det fina vädret med, goa grejer:)


Snygglo vilar sig vid saaben efter helgen


Det är vår!

Ha en go dag!

Skara idag och hämtar den nye, nice! En V70 of course.

Motorn sitter på plats så fint i Oldsen så, riktigt bra blev det. Huvudcylindern är det enda som stoppar mig, kolven stämmer inte för fem öre. Sjukt jävla irriterande, går inte att hitta någonstans, dom nytillverkas inte ens längre. Blir att köpa en komplett ny, inte hittat en Bendrix än bara. Precis vad jag behövde, not. Annars flyter det bra, inredningen klar, innetaket sitter och hatthyllan matchar, blev riktigt bra, det mesta har fungerat utan större utbrott. Lite trilsk är Oldsen ibland bara, hehe har nog stått i 35år av en anledning kanske... Får dom sista bromsdelarna ikväll, så bara huvudcylinder kvar och en ny bensinpump, blev alldeles för tight med den som följde med motorn.

Kommit långt, börjar skymta målet snart:) Det är underbart.

Sösdala i morgon igen:) Glöm inte att det är utförsäljning för guds skull! Ska rensa 58an där nere lite till. Ska köpa en huv med framöver så jag slipper såga hål i min orginalhuv, JAAA jag ska ha kompressor framöver men inte nu, Oldsen kommer bli grym! Se om det finns någon bra motor till buicken med, den stackaren står på tur efter Oldsen, och en ska guppa över atlanten. Finns att göra:)

Det är verkligen vår nu, underbart!




Vintervilan är över för Nyllet darling

Ha en go helg!:)

Nu är det dags! 2 april 2011 var en dag som kommer skrivas i historieböckerna. Den TOTALA utförsäljningen på Sösdala skroten har börjat, fd Lero karosseri. Grundpriserna är satta och kommer sänkas med ungefär 10% per månad. Efter oktober slut går allt som finns kvar till pressen.

Öppet alla lördagar, 09.00-13.00, egna verktyg medtages.

"OBS! Vi har ingen utrustning för att ta betalkort i Sösdala.
Ingen bytes eller returrätt på rabatterade delar, kunden granskar och godkänner varan innan köpet. Vi har ingen postorder försäljning.

Vi har heller ingen möjlighet att lämna förhandsbesked på vad som finns i Sösdala då vi inte bedriver verksamhet där för tillfället, ta det som en utflykt. För er som bara är nyfikna är både skroten och lagret öppet så ni kan gå runt och titta."

Sösdala Skroten - En del av USA bildelar, Osby skroten.

En mycket bra chans att fynda delar för den blivande säsongen eller kommande projekt till vintern, eller bara samla "bra att ha" grejer.

VÄLKOMNA!

Tiden har sprungit fort, sjukt fort senaste månaden, tycker det var början på 2011 nyss. Jakten på delar har varit lång och mycket har fixats. Oldsen skulle besiktas på torsdag, för att ha en månad på mig innan premiären att göra finjusteringar. Jag har omarbetat den planen. Visst jag skulle säkert hinna till torsdag, om vi vill bokstavligen bo i verkstaden, inte ägna tid åt något annat och ta ledigt i en vecka. För en som arbetar 55-60 timmar i veckan och råplugg mitt i tentaperiod blir det inte överdrivet mycket tid i veckorna.

Så jag fattade det mogna beslutet, istället för att åka och besikta en snabbt och lite slarvigt ihopsatt bil, väntar jag och besiktar när ALLT är klart, allt från ljud till finjusteringar av motorn och påklädd och klar resten av bilen. Ringde till bilprovningen idag, tog till med tid ordentligt, smällde till mig 18 april.

Det känns bra, ett bra och vettigt beslut tycker jag:)

30e april är premiären!

Puss

För exakt ett år på dagen blev jag Oldsmobile ägare. Aldrig haft en tanke på att köpa en Olds eller en 58 förrän denna dök upp. Med pengarna redan nere i USA pga en annan misslyckat bilköp slog jag till så nästan näven gick av och en Oldsmobile Super 88 Holiday Sedan 1958 blev min, en ägarbil i USA sen den var ny, totalt orörd och med få miles på mätaren, alla instruktionsböcker och delar följde med sen den var ny. När den kom till Göteborg mitt i sommaren höll jag på att dö, hade jag köpt det liket?!

Oldsen var totalt sönderriven i inredningen, innetaket hängde, full av lera hela bilen och hamnarbetarna hade sprungit över bilen ett x antal gånger och krökt ett par lister. Bilen stank smält gummi och kryllade av spindlar. Golvet hade titthål och höll inte för mycket, gummilisterna föll sönder så fort man rörde dom. Det kom tårar, blandat med glädje och förundran över vad fan jag gjort.

Väl upplastad på farbrors Ford bärgare och solen sken, på håll såg den ganska bra ut. Efter över 30 mils koll bakifrån med pickisen och GTOn på släp spreds ett litet leende, den var ganska cool.

Väl hemma kryllade gården av folk, med åskådare åkte den av flaket och parkerades vid stallet, GTOn lämnade släpet och plötsligt, en svarta änkan i backspeglen! Ahhh spindlar! Det var sent, jag stupade i säng, jobb dagen efter. Vaknade smög ut och sprang och kollade innan jag åkte till jobbet, bilarna var daggiga, nästan blöta, Oldsen stod skitig som en gris på van fälgar och skämdes, stinker. Mitt fynd.

Vattenslangen kom fram, nya fälgar åkte på och allt revs ur. Den sanerades med mer gift än vad som anses som en icke hälsofara. En snusdosa agerade spindelsamlare ett par månader. Det kändes bättre, när man kom hem efter en dags jobb möttes man av Oldsen breda arsel på uppfarten, det var nice! Jag började bli lite kär...

Idag, nästan 9 månader efter hemkomsten är det inte samma bil. Den är totalt uppsvetsad, gamla motorn som satt fast som gjutet är ur, ny cheva motor och låda, ny inredning, soffor, dörrsidor, matta och tak. Allt är putsat. Lister slipade och lackat. Det är inte samma bil som jag grät för en varm dag i Göteborg. Oldsen är mitt livs fynd, det vet jag idag.

Jag är stolt när jag ser bilen, jag vet vad som skett och vad jag offrat. Jag kan med glädje säga när den kommer ut på gatan, " Den har stått i 35år, i sumpmark mitt i Austin i Texas, men här är den idag! Detta har jag åstadkommit och ingen annan har betalat det." För mig är det annorlunda att gå och köpa en nyckelfärdig bil mot att göra det själv. Vem som helst kan ordna pengar och köpa något färdigt men alla ligger bakom något, skillnad på att göra det själv och bara betala. Typ som bygga en rod. Bakom Oldsen ligger blod vett och tårar och många uppoffringar från in sida. Jag har valt. Vägen har och är snårig och svår många gånger, men jag har inte ångrat mig en minut.

Jag älskar Oldsen.

Man kan inte älska döda ting jag vet, men jag älskar den plåthögen. Ibland bara skriker och svär jag när allt med den går emot mig, penslar flyger och jag stampar, men det är värt det i det långa loppet. Jag vet på kronan vad den kostat, allt utom tid, dom pengarna hade jag bränt ändå om jag inte investerat i denna. Jag säljer ofta saker, men Oldsen skulle någon kunna bjuda 150 000 så skulle jag bara skratta och säga nej.

Den är inte fin i mångas ögon, men jag bryr mig inte. Jag gör verkligen inte det. Ni kan skratta bakom min rygg och lägga kommentarer att den där kommer aldrig bli klar, vilket lik, du kunde lika gärna köpt en valiant. Never! Skitsnack har jag inget övers för.

Jag är nöjd, stolt över mig själv. Jag är det. Det är huvudsaken i mina ögon, vad andra tycker orkar jag faktiskt inte bry mig om. Jag ska ha bilen, den ska bli som jag vill, för jag ska aldrig sälja den. Den dagen jag tröttnar kan jag parkera den, låta den stå i 35år och ändå ha igen pengarna, det läget sitter jag i.

I love my Olds! Sann kärlek som inte sviker.

Jag skrattar, uppfattas ofta som en iskall btch som är ego. Är det fel att bry sig om sig själv i första hand och vara stolt över det man åstadkommer? Nej jag tycker inte det. Jag är både stolt och nöjd det står jag för. Folk får gärna ge mitt projekt kritik om det är befogat, skitsnack och avundsjuka bryr jag mig inte om längre. Jag kör min egen väg.

Vilket som iaf, Oldsen är mitt livs affär, det håller jag fast vid, och jag är stolt över biluslingen, that's it!



Team 58 och mina sammarbetspartners har varit till stor hjälp, dom kommer jag aldrig glömma och ni kommer hyllas när projektet är klart. Vänner och familjen som stöttat, jag älskar er! Både nya och gamla.

Ett år har gått fort, mycket har hänt, och jag är redigt lycklig.

Nu ska Nyllet ut och rulla,

Puss!

Idag blippade det till i mobilen om att mitt efterlängtade paket till Oldsen kommit! Ny kolvstång, packningssats, gummidamask och läderpackning för renovera huvudcylindern. Letat länge och nästan överallt och hittade det till slut på KS import i Trollhättan, dom killarna ska ha ett stort plus för sitt toppen bemötande och snabba leverans! Jag är riktigt riktigt nöjd.

Ja om en vecka är det tänkt att Oldsen ska besiktas, nja blir på håret med tiden men hinner vi kommer jag vara riktigt nöjd, hur det än blir kommer det hinnas innan 30e april, det är viktigast. Men jämför man bilen från när den kom från USA mot idag är det verkligen inte samma bil längre, jag är så jävla nöjd med förändringen:)

I morgon ska Nyllet ut igen, Blomstermåla på lördag och jag ligger riktigt bra till tidsmässigt för en gångs skull, och på lördag har jag varit Olds ägare ett år med, tiden går fort:)

Puss&kram

Grundad med epoxygrund


Vitt det blev...


Instrumentpanelen grundad


Jobb...


Kolsvart motorutrymme




Huven med



Det blev bra:) Ny Grant ratt med


Bästa av allt. Nymålad och fin

Väldigt nöjd med dagarnas insats, åka och sätta upp innetaket nu. Fan det blir bra:) Utan att skryta. Snart firar vi ett års jubileum:)

Puss&kram

Lördags morse var det dags att bege sig åt söder igen, heldag på Sösdala skroten och Osby. Alltid lika bra bemötande och kom hem med riktiga fynd som alltid.

Oldsen är nu förtiden försedd med en snygg kromad grant ratt, nya baklysen, både dom runda och stående. Överraskningen ligger på pall och väntar på att få komma i och bekänna färg. Oldsen har lackad instrumentpanel, motorutrymme och huv. Maskera instrumentpanel har jag ingen lust att göra flera gånger, det sög. Inredningen är klar, innetaket väntar på att monteras, dörrsidor lika så. Svart har blivit ett tema som kommer följas.

Dags att lägga i en högre växel just nu känns det som, men det börjar gå trögt. Men nu är ett stooooort steg avklarat iaf:) Det kommer bli bra. Snart dags att sätta dit alla dekaler från dom som varit med och sponsrat Oldsen, allt från interiör, motordelar till lokaler.

Ett STORT TACK till alla er som trott på detta projektet och hjälpt till att uppfylla det!:)
Det som har skett under dessa månaderna är ofattbart, det är inte längre samma bil.

OTROLIGT! Största tacken förtjänar andra hälften av Team 58, utan dig skulle Oldsen aldrig rulla, jag säger det allt för sällan, men utan dig skulle det aldrig gått. Tack pappa, en bättre far än dig kan ingen ha!

Puss&kram

Baksoffan när den kom från USA


Framsoffan var ingen höjdare heller

Och nu då:


Framsoffan idag


Baksoffan




Bakstycket på framsoffan


Blev riktigt bra:)




Ur route 66 serien

Jag är skitnöjd med hur sätena blev, allt är totalt nytt. Dom blev kanon!:) Suuuuper nöjd!!!!

Puss&kram

Allt har ett avslut. Man kan inte ha allt, ibland måste man släppa gamla tider och bara gå vidare utan har något gammalt som ständigt påminner en. Igår lämnade Wannabe mig, efter nästan ett år. Stockholm blev hans nya hem nu. En kille som hette Martin komiskt nog haha, nja tveksam hur deras relation kommer bli men han ville verkligen ha bilen så... Fick det jag önskade och behöll 17" sommarfälgarna. Wannabe och jag har många minnen ihop, både bra och dåliga, så skönt att slippa se den mer:) Inga fler blåa i mitt liv inte:)

Så nu är Fexan dagliga bilen, mycket nöjd faktiskt. Går bättre än den blå på alla sätt, hörs liiiite väl mycket bara... Tills volvon är hemma då:) Hittat tillbaka trots allt. Men lär säkert bli fler saabar ändå:D Impulsaffärer blir många om året. Hehe

Solen skiner och vädret är ju redigt gutt. Dags att åka bort och skruva Olds nu:) I morgon ska jag ägna hela dagen åt att shoppa till Oldsen:) Thanks Wannabe:D


Aningen blankare:)

Puss&kram

Japp igår kom motorn hem, redigt nice! Till Oldsen såklart. Ska lacka upp den innan den åker i, börja bygga motorfästen nu. Tiden går skrämmande snabbt, februari bara rusade iväg, 29 dagar kvar nu. Ny jävla huvudcylinder måste jag köpa med, för den gamla är inte värt att lägga tid och pengar på att renovera upp har det visat sig.

Wannabe verkar hittat sitt nya hem i Sthlm, nja långt ifrån mig iaf, så jag slipper möta dom ofta. Både skönt och ledsamt, men mest skönt. Allt har ett avslut.

Fexan ska bli liiite snyggare idag, kommer bli gutt. Ska fixa till mig nu sen ska jag åka. Kvällen blir skruva Olds. Mmm finns lite att göra helt enkelt:)

Puss&kram

Oldsen står i fullt arbete


Pang!


Dörrarna är lackade inuti och klara


Slipat....


Och riktigt bra blev det


Även under huven får jag skryta ocvh säga att det blev redigt bra...

Tanken är att allt ska inuti ska bli klar innan söndag, montera innetak, dörrsidor, hatthyllan, dra nya kablar till ljudet, skruva i säten, lägga i mattan såklart, och lacka det sista. Och montera alla lister inne vid taket och runt rutorna. Tanken då, hur utfallet blir i verkligehten får vi väl se.

Sålt fälgarna till, hahahaha Kiruna, absolut närmaste hahaha, samordnas med mer från Sthlm, dessutom en inredning som ska upp till Sthlm. Wannabe och jag ska gå skilda vägar med, dels för jag har hittat en ytterst annan rolig motor till den viktigaste, Oldsen men även att det räcker nu. Men mer tänker jag knappast berätta. Men någon 307 kommer inte ligga under den huven till våren iaf, så mkt kan jag säga.

Massa saker att stå i, tiden rinner iväg men nja, jag kommer vara väldigt nöjd den dagen Oldsen rullar ut ur garaget. Mer än nöjd, fast jag är ganska lycklig redan nu...

Puss&kram

Skrattade nöjd med mig själv i morse, klockan var strax efter 7, jag var vaken , påklädd ute och skrapade rutorna redan! Det skulle bli en redigt bra dag för mig trots kylan. Jag skulle komma i tid och var inte hemskt trött som alltid annars. Stolt över Wannabe eftersom han startade trots vilan i några dag. Skuttar in, åker, det går lite hackigare och segare än vanligt. Tar mig igenom rondellen, kör vidare. Stannar i stoppet, hmmm det ryker lite när jag kollar i backspegel. Kör lite till, det ryker reeeeedigt mycket nu, moln med blårök svischar förbi mig och det känns igen. Bara att göra en snygg manöver och puttra hemåt med en bil som alla tror det brinner om...

Tredje 9-5an som detta händer på nu för mig... Dessutom är denna turbon bytt för ca ett år sen. Kan ha redig tur, vilket aldrig sker, kan vevhusventilationen vara igensatt som på den gröna eftersom jag dum som jag oftast är, moddade jag inte den till den nye när jag ändå bytte motor, men jämför man röken efter den gröne och Wannabe, ligger Wannabe långt efter, den gröna la hela området i rök hahaha. Jaja annars är det bara att bita hårt i det sura äpplet och köpa en ny turbo. Så jävla roligt. Precis vad jag önskade.

En röd bil har kelat med Fexan dessutom, utan att vi kelade tillbaka om man säger som så. Hur fan vissa kör bil är ett stor fråga för mig... Men Fexan går framåt trots hon är lite tilltuffsad på vänster sida.

Men detta med saabarna, det får snart vara över alltså...

Bad day? Ja verkligen. Det har hållt i sig.

I fredags blev jag stoppad med blåljus klockan 20 i lilla jävla Nybro av en civilare, svor lite över saaben som låg och tryckte i röven och precis när jag skulle diska av honom för att jag var irriterad åkte dom på hehe, det var tur iaf.

I lördags var Nyllet och jag halvvägs ner i diket och fick backa upp. Första gången ever. Nerförsbacke från mitt samtidigt som kurva, med is och snö vill man gärna minska farten, att Nyllet alltid drar åt vänster enormt mycket när han stått, det hade jag glömt helt. Men det gick. Med lite svordomar och tur. Annars var lördagen riktigt lyckad, kall som tusan men man får väl offra sig. Men dela säte (läs en stol) med olsson i så många mil det var liiite jobbigt haha, två girls och fyra boys blev gänget, roligt hade vi, men alla lär nog vara förkylda om ett tag...

Igår var jag redigt slö, enda vettiga jag gjorde var att pimpa hästen med ett nytt coolt silvermetallic täcke hahaha, ställde av volvon gjorde jag med, alldeles för mycket blåvita i denna staden för kunna köra med en bil med körförbud, och ja, den är obes bara:D

Sen idag då... Ja jävlar.

Men Oldsen går bra, redigt bra. Ska nog leka lite med den ikväll så något bra händer idag:)

Puss&kram