Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Vad ska man ha då...
19 augusti 2008
1624
Jag har kollat ut prylar hos dom K-Tec nu, och det verkar som att detta är vad som kommer sättas på:
ECU uppgradering. Dosan kopplas till min ECU, infon kopieras in till enheten. Enheten kopplas till datorn, info skickas till K-Tec, K-tec arbetar om inställningarna och skickar därefter de nya inställningarna till min dator, varifrån jag lägger in nya infon i Enheten igen och dörefter uppdaterar min ECU i bilen. Smidigt? ja nej?
Dumpventil, den ska vara vit.
Insug innan turbon. Vitt.
En skarv i röret mellan Turbon och insuget, ökar flödet och tål mer värme. Orginal är gummi. Vit
Milltek system, cat-back.http://www.youtube.com/watch?v=_2tcUF_4WBU
Eiback sänkningssats/sportfjädrar. sänker ca. 30mm
Det va lite av grejjerna som förmodligen (förhoppningsvis) ska på!
ECU uppgradering. Dosan kopplas till min ECU, infon kopieras in till enheten. Enheten kopplas till datorn, info skickas till K-Tec, K-tec arbetar om inställningarna och skickar därefter de nya inställningarna till min dator, varifrån jag lägger in nya infon i Enheten igen och dörefter uppdaterar min ECU i bilen. Smidigt? ja nej?
Dumpventil, den ska vara vit.
Insug innan turbon. Vitt.
En skarv i röret mellan Turbon och insuget, ökar flödet och tål mer värme. Orginal är gummi. Vit
Milltek system, cat-back.http://www.youtube.com/watch?v=_2tcUF_4WBU
Eiback sänkningssats/sportfjädrar. sänker ca. 30mm
Det va lite av grejjerna som förmodligen (förhoppningsvis) ska på!