Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Skitbra dag igår! Volvon åt helvete.
3 december 2010
4739
I måndags kl 21.00 fick jag ett impulsivt infall och satte mig i bilen och körde 37 mil ner till Brålanda. Så kan det gå...
Igår fick jag ett mindre impulsivt infall och skulle åka hem igen, för att åtminstone hinna med EN dag till i skolan denna vecka. Nåväl, allt frid och fröjd, satte mig i min mästerliga Volvo och rullade hemöver. Har fått ett kylarläckage som heter duga så stannade på macken och fyllde på med glykol och vatten och rullade hemöver...
Allt gick bra tills tempmätaren plötsligt stod i topp, så jag stannade och öppnade huven där det bubblade på ett otrevligt sätt. Lät skiten lufta lite och kollade ner i expansionskärlet där det dock fortfarande fanns vatten kvar, så slutsatsen blev ju en ispropp nånstans i systemet. Roligt roligt. Befann mig vid det här laget hyffsat nära hemma, mellan Vansbro och Mora, dvs ute i urskogen. Hade 3 mil hem och passerar inte ett enda hus på den vägen typ.
En smart person hade vid det här laget kanske A) ringt en bärgare, eller B) ringt en vän och bett om skjuts. Men klockan var 22.30 en torsdagkväll, det var sviiiinkallt ute och jag var trött och hungrig och hade ingen känsel i fingrarna, slutsatsen i min hjärna blev då: "äh, jag kör ändå".
Så 3 mil med kokade B23a går tydligen alldeles utmärkt att köra, förutom att det inte kom en enda grad värme på luften in i kupén så jag hade typ -15 grader inne och var fan halvt död när jag kom fram.
Får in bilen i garaget, vrider av nyckeln i farten och släpper upp kopplingen för att den ska stanna. Jaha då fortsätter motorn att gå fast nyckeln är ur! Rämmer rätt in i väggen och det säger KRASCH om mina extraljus. Får stanna motorn genom att släppa upp kopplingen på 3an. Kan konstatera att det iaf bara är ett extraljus som glaset pajat på, dom andra klarade sig. Allt medan motorn bubblar vidare och fräser.
Suuuuck.
Summering: 1) Går inte att starta bilen idag fast startmotorn går runt, så jag gissar på topplockspackning åt helvete och/eller värmenypit (troligtvis alla fel samtidigt).
2) Kylaren läcker som ett såll, därför ligger nu en hel flaska glykol à 58 kr på mitt garagegolv.
Följder: 1) Blev ingen skola idag.
2) Behöver köpa ny bil senast söndag kväll.
3) Har en Volvo 245 -76 till salu, alt. om jag ska byta motor i den i vår men vet ju inte riktigt vart jag ska göra av den tills dess...
Ger mig själv en klapp på axeln för väl utfört arbete under gårdagen! Bra jobbat, ichi!
Igår fick jag ett mindre impulsivt infall och skulle åka hem igen, för att åtminstone hinna med EN dag till i skolan denna vecka. Nåväl, allt frid och fröjd, satte mig i min mästerliga Volvo och rullade hemöver. Har fått ett kylarläckage som heter duga så stannade på macken och fyllde på med glykol och vatten och rullade hemöver...
Allt gick bra tills tempmätaren plötsligt stod i topp, så jag stannade och öppnade huven där det bubblade på ett otrevligt sätt. Lät skiten lufta lite och kollade ner i expansionskärlet där det dock fortfarande fanns vatten kvar, så slutsatsen blev ju en ispropp nånstans i systemet. Roligt roligt. Befann mig vid det här laget hyffsat nära hemma, mellan Vansbro och Mora, dvs ute i urskogen. Hade 3 mil hem och passerar inte ett enda hus på den vägen typ.
En smart person hade vid det här laget kanske A) ringt en bärgare, eller B) ringt en vän och bett om skjuts. Men klockan var 22.30 en torsdagkväll, det var sviiiinkallt ute och jag var trött och hungrig och hade ingen känsel i fingrarna, slutsatsen i min hjärna blev då: "äh, jag kör ändå".
Så 3 mil med kokade B23a går tydligen alldeles utmärkt att köra, förutom att det inte kom en enda grad värme på luften in i kupén så jag hade typ -15 grader inne och var fan halvt död när jag kom fram.
Får in bilen i garaget, vrider av nyckeln i farten och släpper upp kopplingen för att den ska stanna. Jaha då fortsätter motorn att gå fast nyckeln är ur! Rämmer rätt in i väggen och det säger KRASCH om mina extraljus. Får stanna motorn genom att släppa upp kopplingen på 3an. Kan konstatera att det iaf bara är ett extraljus som glaset pajat på, dom andra klarade sig. Allt medan motorn bubblar vidare och fräser.
Suuuuck.
Summering: 1) Går inte att starta bilen idag fast startmotorn går runt, så jag gissar på topplockspackning åt helvete och/eller värmenypit (troligtvis alla fel samtidigt).
2) Kylaren läcker som ett såll, därför ligger nu en hel flaska glykol à 58 kr på mitt garagegolv.
Följder: 1) Blev ingen skola idag.
2) Behöver köpa ny bil senast söndag kväll.
3) Har en Volvo 245 -76 till salu, alt. om jag ska byta motor i den i vår men vet ju inte riktigt vart jag ska göra av den tills dess...
Ger mig själv en klapp på axeln för väl utfört arbete under gårdagen! Bra jobbat, ichi!
