740_Racings kommentarer

hur långt har den gått? Ngn skillnad när ni belastar? längesedan den blev servad o vad för olja i den? Bara o lyfta på ventilkåpan o kolla över och kolla kedjorna och spännarna när ni ändå har de öppet där. Bmw motoerna e inga svåra att jobba med så de e inga svåra saker o byta ngt om de skulle vara så ;)

740_Racing

den har gått 26k

vetej

Har haft 2 st bmw med liknande ljud båda m52 och då ha de vare att ett stift inte var riktigt åtdraget och på den andra var de gängpaj i tändstiftshålet

740_Racing

okej ska kolla de

Catovic

för lite däcktryck i vänster bakdäck bruka vara klassiskt ! eller är det bara så lätt som att bulten till ratten är för lös ! annars har ja ingen aning hoppas det hjälper dig !

740_Racing

hmm du har nog rätt

anhest

Håller med Catovic, kan vara så att lamporna stängs av och på automatiskt? Brukar bli så på BMW-bilar. Nej men säg åt din efterblivna kompis att göra en felsökning så slipper ni byta topp, cylinder och ventiler i onödan.

JiMie_

fel fel fel!! självklart är det lampoljan som är slut då låter pumpen så då den inte får någon smörjning!!

Korva

Friends don't let friends apex early!

hade samma problem med min bmw de är mest troligt samma på din.. tryckare som sitter fast eller går trögt.

740_Racing

e det något som e jobbigt att byta ?

Korva

Friends don't let friends apex early!

varken lyftare eller tryckare är jobbigt att byta, går hyffsat fort. tips kolla kammen då du ändå öppnar upp

Ant5on

följer tickandet med varvet ?

xLas

Fråga här: http://server.pure-pf.com/phpBB/ , dom e rätt vassa på M50. Jag skulle då gissa på nån hydrallyftare

Hermanssons_Garage

det är en bmw....... ne men jag skulle tro att de är ett lager

Visa alla svar... (13)

740_Racing

humm vad för lager ?

Hermanssons_Garage

ramlager skulle jag gissa på.

Hermanssons_Garage

eller så är det kanske en ventil som är kass. är väldigt osäker på just detta ljud :P

740_Racing

okej okej

jibbern

de är inget lagerknack! tryckare som kärvar skulle jag gissa på..Topprelaterat är de helt säkert iallafall.

740_Racing

ja för om man håller handen på ventilkåpan känner man de i bakre delen av motorn

jibbern

Hade jag varit ni/han så skulle jag börja med att göra ett oljabyte till att börja med. De kan göra under för tickande motorer! M50 ska ha 10w40 alt 15w40. Och byt oljefilter såklart

740_Racing

okej .......en du lyftare och tryckare vad e skilnaden ?

jibbern

tryckare och lyftare är samma sak:)

740_Racing

e det något jobbigt att byta samt dyrt och hur tillkomligt e de

jibbern

Tyvärr så är jag ingen bmw fantast så de kan jag inte svara på. Tror inte de är allt för dyrt, gäller väl mest att hitta vilken de är som tickar. Men som sagt, börja med ett oljebyta och blir de inge bättre så skulle jag köpa mig en haynes handbok till bmwen. brukar gå på 200-250kr. Där hittar du allt mellan himmel och jord och är noga och enkelt förklarat hur du ska göra. Lyftbyte finns garanterat med!