SpeedK hade bilen mellan juli 2011 och juli 2019 (såld)
8 840 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 januari 2020
Skapad 18 juli 2014
Effekt / Vridmoment
190 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
Jeeps Raka 6:a på 4.0L
Aisin Warner AX15 manuell 5 växlad.
New Process 231 fördelningslåda med 2,72:1 på lågväxeln.
Hemmabyggd avgassystem, 2,5" på ett Borla extractor.Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt i skogen i alla fall.Chassi
Cj 10 som är kortad för att passa Wrangler YJ:s kaross.
Bur är ihopbyggt med ram för styvare chassi.
Long arm:s med 2,5" Airshocks från King Offroad Suspension, 12" slag.
Dana 44 fram med Eaton E locker, samt frihjulsnav.
Dana 60 bak med Eaton E locker.
Utväxling i axlarna, 4,88:1.Fälgar, däck och bromsar
Turbinfälgar med TSL Bogger 38,5x15,5-15.
Bromsskivor från Cj10:an fram.
Ett hop plock bak, skivor från Toyota LandCruiser med Volvo V40 bromsok som har inbyggd parkeringsbroms.
Huvudbromscylinder från Corvette -69Interiör / Inredning
Inget överflöd, standard Wrangler YJ men utan mattor.
Billiga stolar från någon tuningfirma.
Utökad säkerhetsbur.Bilstereo och multimedia
27Mhz komradio.
Garmin GPS.Exteriör / Styling
Egenhändigt tillverkade fram och bakskärmar. Bockade rör, klädda med 1mm plåt.
Fronten, huv och grill är tillverkad av glasfiber armerad plast.
Bilen är lackad med Jeep, Chryslers "Anvil grey".
Warn M6000 winch med syntetlina.
Bikini Top.
50" ledramp på 288W.
Led lyktinsatser som ersätter 7"original H4 med hel/halv och park.
Snorkel.Framtidsplaner
Att göra klart lite saker som inte har blivit av.
Få den genom besiktningen.
Samt köra så mycket som möjligt.Övrigt
Skön känsla att äntligen kunna köra den, efter 3 års byggtid.
Mer bilder kommer, men då i sitt rätta element.
