3 359 visningar (2 idag)
Uppdaterad 29 september 2008
Skapad 7 december 2006
Effekt / Vridmoment
200 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
* B230FT
* Bytt turbo (original Mitsubishi 13c)
* Ny topplockspackning inkl. insugspackningar, grenrrspackningar osv.
* Ny vattenpump
* AW71L
* Ferrita Sportsystem (nymonterat)Effekt och prestanda (ingende)
Modifierat topplock (nyrenoverat)
* Strre frbrnningsrum
* Putsade frbrnningsrum
* Snkt kompression
* Matchportade insugskanaler
* Matchportade avgaskanaler
* Polerade avgaskanaler
* Polerade ventiler
* Natriumkylda avgasventiler
* Riktplanad packningsyta
* V-kam, specifikation:
Lift [mm] in/out: 11.37
Intake [degrees] Before top: 11.7
Intake [degrees] After bottom: 53.7
Exhaust [degrees] Before bottom: 53.7
Exhaust [degrees] After top: 11.2
Duration [degrees]: 245,4Chassi
Original.Flgar, dck och bromsar
* 15" Volvo original aluflgar n s lnge.
* Nya bromsar runt om.Interir / Inredning
* ECC klimatanlggning
* Elhissar x 4
* Halvskinn
* Yttertemp
* Airbag
* Motor och kupévrmare
* Uppvrmda elspeglar
* C-ls
* Servo
* Lastgaller Volvo original (uppfllbart)Bilstereo och multimedia
* Pioneer MP3-spelareExterir / Styling
* Drag
* Rails
* Vindavvisare fram
* Classic-bakljus nu monterade, ej p bild nnu.
* 740 GL-emblem p bakluckan, alltid retar det nn... :)Framtidsplaner
Är ju bara bruksbilen, men lite ska hnda...
* Snkas [klart]
* Trimmas lite till [delvis klart]
* M90 monteras eller en getrag-lda
* Vita blinkers runt om [klart]
* Classic-lack
* Takvinge
* Vindavvisare bakvrigt
Anvnds endast som bruksbil till och frn jobbet... Men som med allting annat s sprar det ur, s nu pgr putsning samt utbyte till classic-look m.m. Att man aldrig kan ge fasen i att bara kosta p o kosta p...
