mike1800 hade bilen mellan mars 2002 och maj 2010 (såld)
15 372 visningar (5 idag)
Uppdaterad 14 februari 2016
Skapad 23 januari 2016
Effekt / Vridmoment
100 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Köpte en renoverad Amazon 122 Sport -65 som hade gått som bröllopsbil i Schweiz!
Jag importerade Amazon Sporten till Sverige som flyttgods.
Amazon 122 Sport var lite extra: B18 med dubbla SU, bromsservo med skivor fram mm.
Växellåda är M41D, 4-växlad med elektrisk överväxel.Effekt och prestanda (ingående)
B18 med dubbla SU, 100hk.Chassi
Rostlagad och omlackad i original Volvo körsbärsröd (46).
Bilen behövde först vägas, annars var det inga problem vid Registreringsbesiktningen i Sverige.Fälgar, däck och bromsar
5 1/2 tums fälgar med däck i dimensionen 195/65 15 tum.
Bromsservo, Girling 1-krets med skivbromsar fram.Interiör / Inredning
Röd bil med svart inredning.Bilstereo och multimedia
Original AM/FM radio.Exteriör / Styling
Volvo körsbärsröd kulör.Framtidsplaner
Mycket fin rostfri Amazon 122 Sport -65, helrenoverad och lackad körsbärsröd. Nu tyvärr såld.
Köpte istället en helrenoverad körsbärsröd P1800 -64 som tröst.
Amazonen har sin charm. Är sugen på en äkta röd Amazon 123GT -67.Övrigt
Jag importerade Amazon 122 Sport -65 till Sverige som flyttgods från Schweiz.
AC var tillval i USA på Amazon 122 Sport och populärt i Florida och Kalifornien.
Trångt under huven. York kompressorn satt på många USA bilar och är tidsenlig.
Skönt med AC och kylande luft heta sommardagar. Lyxigt på 60-talet.
Specialtillverkat fästjärn för York kompressorn på Volvo B18/B20 motorn.
Storebror till Amazon 122 Sport var naturligtvis 123GT -67 med 115hk och extra allt:
P1800 motorn, kromade fällbeslag, 5 1/2 tums fälgar, extraljuslampor, kromade backspeglar på flyglarna och 123GT ratt mm.
Bilder på min röda P1800 -64
Bilder på min vita P1800 -65
Bilder på min Pontiac GTO Tri-Power Convertible -64