Gästbok
29 juni 2010
tveksamt. du har för det första en lång motor/gammla sneblocket, och om jag inte minns helt fel så vart det inte samma topplockspackning till dom gammla. 85-93 är inte samma som 94-98. så tyvärr tror ja du komemr att få fortsätta köra på T5 packningen. om du nu inte byter motor o värsting trimmar o byter kabelhärva o lite sånt ;)
29 juni 2010
tjenna. du menar packning ifrån en T7a? du kan inte bara montera den o sen köra. du måste svarva kolvarna 1,1 mm (om man nu ska vara super seriös.) men har lurat fram att om du använder 2st plåtpackningar ifrån en T7a så får du CA samma tjocklek som en T5 packning har. jag har gjort det med en expriment motor och den har inte rasat än. alla hål osv stämmer inte packningarna imellan. du måste använda den gammla T5 packningen som mall och göra dom hål som fattas i T7 packningen själv.
23 juni 2010
joå ja hade en likadan som din me ca 300 hk i,har lite grejer kvar från den, bla ett 15t agg o bränsle o soppachip från heudschmidt..d är inte lätt att få ut mycke mer än 300 ur dom då man måste börja fibblla me rör å skit på luftmassemätaren..hör av dej om d är nått du vill fråga om. m.v.h jimpan
22 december 2009
Kôrv pårräj! :P Läget? Överlevde du vurpan i helgen? heheh... Fan att det ska vara så långt ner till k-hamn, vore kul att hänga lite mer med er galningar.. Vi missade ju en sak sist, att dra nån gammal volvoraggare! Men det verkade ju vara poppis bara att åka med i blåbäret. :D Sånt är alltid bra för själen, särskilt när man har börjat få andra tankar om bilen. :/ Men den får väl iaf gå i vinter så man får köra den med sommardäcken en gång till i vår.