SUBARU IMPREZA STI - "korpen" - THE NÜRBURGRING KILLER!! - Sidan 6

2274

Avbryt

Skriv svar

SUBARU IMPREZA STI - "korpen" - THE NÜRBURGRING KILLER!!

SwedishRacingGroup

21 januari 2009 · 80 Inlägg

Superkort info - idag har motorn äntligen testats upp till 8000rpm med grymt fin respons, även kallstart & tomgång fungerar helt perfekt - och vid 6500rpm med endast låga 0.3 bar så lämnade den dryga 290hk vilket borgar för siffror i slutändan som lätt hamnar på våra önskemål!!

Nu börjar det roliga med allt vad det innebär!!

/PF.

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

NiWi Hojstyling.se

21 januari 2009 · 72 Inlägg

Härligt bygge!

Saab 9-5 2.0T "Trionic 5.9" (1999)

Supra_robin

21 januari 2009 · 4 663 Inlägg

SWTRacing skrev:
Superkort info - idag har motorn äntligen testats upp till 8000rpm med grymt fin respons, även kallstart & tomgång fungerar helt perfekt - och vid 6500rpm med endast låga 0.3 bar så lämnade den dryga 290hk vilket borgar för siffror i slutändan som lätt hamnar på våra önskemål!!

Nu börjar det roliga med allt vad det innebär!!

/PF.

mycket härligt resultat kommer bi så bra att det är inte sant

HOLLELLE

22 januari 2009 · 409 Inlägg

fett

SwedishRacingGroup

22 januari 2009 · 80 Inlägg

Ytterliggare lite info från i dag -

Motortjänst med motorgurun Kenneth Andersson som vi besökte idag har nu äntligen startat upp motorn med alla rätta pryttlarna monterade vilket ledde till att "vi" körde motorn från 3000rpm upp till 7000rpm med låga 0.45 bar vilket gav 330.3nm/225.8kw (307hk) med V-power vid 6500rpm - i morgon fredag så börjar den riktiga klättringen vilket jag själv mfl ser fram emot!!

/PF.

Senast redigerat av SWTRacing (22 januari 2009)

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

MrTegefeldt Stålverksarbetare

22 januari 2009 · 372 Inlägg

Lycka till med effektsökandet!
Hoppas att det blir riktigt fina siffror!

Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)

SwedishRacingGroup

26 januari 2009 · 80 Inlägg

Dagens resultat hos Motortjänst på V-pöver samt låga 1.2bar blev:

-532hk vid 7000rpm
-575nm vid 5250rpm

Ser bara bättre och bättre ut med tanke på att Kenneth Andersson är känd för att till 100% jag bra och KÖRBAR effekt istället för ren toppeffekt!!

/PF.

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

bufffe

26 januari 2009 · 51 Inlägg

Ohh tror Subaru kommer rulla framåt och inte bakåt

The only difference between men and boys is the price of the toys

BMW 520I E60 (2004)

Supra_robin

26 januari 2009 · 4 663 Inlägg

fan va nice 532 hk det är as bra

Galad8

26 januari 2009 · 1 997 Inlägg

Saab_Robin skrev:
fan va nice 532 hk det är as bra

Citerar:

"låga 1.2bar blev:

-532hk vid 7000rpm
-575nm vid 5250rpm"

Hur mycket tänkte du ladda..?
2 bar? Blir intressant de här!

Där har ni min projekttråd:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p1688888

Subaru Impreza Wrx Sti Spec-D (2006)

s12 Nissan Gazelle

26 januari 2009 · 1 460 Inlägg

SWTRacing: snyggt bygge med din SUBARU IMPREZA STI , hoppas de går bra

Nissan Silvia

SwedishRacingGroup

26 januari 2009 · 80 Inlägg

Galad8 skrev:
Saab_Robin skrev:
fan va nice 532 hk det är as bra
Citerar:

"låga 1.2bar blev:

-532hk vid 7000rpm
-575nm vid 5250rpm"

Hur mycket tänkte du ladda..?
2 bar? Blir intressant de här!

Super max 1.8bar med race soppa!!

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

4kezon

27 januari 2009 · 718 Inlägg

trevligt projekt!!

kommer verkligen att fäljas!

mvh henke

Kolla gärna min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=84990

Volvo 360 Gl "10600mil 531 topp med k-kam" (1987)

BMW 330 e30 "ÅkesonRacing" (1987)

BMW 325Ci Clubsport (2003)

SwedishRacingGroup

3 februari 2009 · 80 Inlägg

Sluteffekt/nm med befintlig turbo blev följande innan den bottnade:

1.54bar, 649nm/7000rpm, 571hk/5500rpm

Så nu blir det först och främst turbo byte och sen en best äv ett riktigt block/toppar mm i från Cosworth!!

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

Supra_robin

3 februari 2009 · 4 663 Inlägg

SWTRacing skrev:
Sluteffekt/nm med befintlig turbo blev följande innan den bottnade:

1.54bar, 649nm/7000rpm, 571hk/5500rpm

Så nu blir det först och främst turbo byte och sen en best äv ett riktigt block/toppar mm i från Cosworth!!

fan va nice 571 lite mer än va man sj sitter på

SwedishRacingGroup

3 februari 2009 · 80 Inlägg

Måste ha vart full när jag skrev förra inlägget:

1.54bar, 649nm/5500rpm, 571hk/7000rpm, V-power skall det vara och inget annat!!

Senast redigerat av SWTRacing (3 februari 2009)

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!

SwedishRacingGroup

4 februari 2009 · 80 Inlägg

En liten film som Kenneth lagt upp i från sista körningen i bänken, 3000-7800rpm!!

http://motortjanst.com/res/Filmer/subaru245acctest2.wmv

Senast redigerat av SWTRacing (4 februari 2009)

2010 - året där vi siktar på Nürburgring, Gotland, Mantorp samt Superstage!! ;0)
SwedishRacingGroup en av mycket på återförsäljare av DUNLOP DIREZZA 3 i Sverige 2010!!