Det är dags för en ny bil snart och jag funderar på om jag ska köpa mig en sen volvo 855 Awd(-96typ) eller en tidig v70 Fwd (-97typ). Så jag undrar vilken bil som är lite bättre? Jag har hört att volvo hadde 2 olika system av Awd och ett krångla. Tacksam för hjälp:P

Vad det gäller själva awd-systemet så är det lika i 855AWD och S/V70 AWD. Och gamla awd-systemt är väl lite sisådär. I ditt läge hade jag lagt pengarna på V70in

855 AWD fanns bara som -96 eller -97, så det är en sen modell av 850.

Egentligen är V70 och 855 väldigt lika, V70n är något snyggare och mer komfortabel, 850n är råare, men vet dock inte hur 2,5t är i sitt uppförande.

855 AWD har fått väldigt bra kritik för sin framkomlighet och sitt trygga uppträdande, och köper man bara en bil där förra ägaren vet att man ska ha lika omkrets på däcken fram och bak så ska det inte vara några problem.

skulle välja en v70 utan tvekan..en 850 känns  jättegammal mot en v70
finns en hel del förbättrade saker på v70 mot 850
så det finns all anledning att välja v70

Jag är ju grymt sugen på en V70R -00, som ovanstående säger, känns modernare, komfortablare, och har mer smaskig utrustning.

TurbOla skrev:

Jag är ju grymt sugen på en V70R -00, som ovanstående säger, känns modernare, komfortablare, och har mer smaskig utrustning.

jo en laserblå v70R skulle inte jag gråta över
fast tror jag skulle hoppa Awd...ucha har skruvat lite sånt och
bakaxel byter jag aldrig igen
ett riktigt as till klump där bak och alltid trasiga fördelningslådor


min Kusins gamla v70R awd så brutalt fin
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=83558

Growe skrev:

TurbOla skrev:

Jag är ju grymt sugen på en V70R -00, som ovanstående säger, känns modernare, komfortablare, och har mer smaskig utrustning.

jo en laserblå v70R skulle inte jag gråta över
fast tror jag skulle hoppa Awd...ucha har skruvat lite sånt och
bakaxel byter jag aldrig igen
ett riktigt as till klump där bak och alltid trasiga fördelningslådor


min Kusins gamla v70R awd så brutalt fin
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=83558

Fördelningslådan är ofta ett gissel om den inte är vidgjord.
Läcker olja, då den oftast är dåligt limmad.

Det är hylsan mellan växellådan och fördelningslådan som ger sig till 90%, sen  byts den ut mot en ny version som är gjord på ett annat vis och ska hålla mycket bättre.

Bakvagnen är densamma som satt på S/V90, man har i princip bara slängt dit den.

Ska jag köpa en sån, så blir det nog där renoveringen av drivlinan finns dokumenterad, eller bilen i varje fall är M-testad, och av en ägare som vet vad en AWD innebär.

TurbOla skrev:

Growe skrev:

TurbOla skrev:

Jag är ju grymt sugen på en V70R -00, som ovanstående säger, känns modernare, komfortablare, och har mer smaskig utrustning.

jo en laserblå v70R skulle inte jag gråta över
fast tror jag skulle hoppa Awd...ucha har skruvat lite sånt och
bakaxel byter jag aldrig igen
ett riktigt as till klump där bak och alltid trasiga fördelningslådor


min Kusins gamla v70R awd så brutalt fin
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=83558

Fördelningslådan är ofta ett gissel om den inte är vidgjord.
Läcker olja, då den oftast är dåligt limmad.

Det är hylsan mellan växellådan och fördelningslådan som ger sig till 90%, sen  byts den ut mot en ny version som är gjord på ett annat vis och ska hålla mycket bättre.

Bakvagnen är densamma som satt på S/V90, man har i princip bara slängt dit den.

Ska jag köpa en sån, så blir det nog där renoveringen av drivlinan finns dokumenterad, eller bilen i varje fall är M-testad, och av en ägare som vet vad en AWD innebär.

problemet är att bryggan sitter bultad genom aluminium så när den har setat några år så går den ej att skruva ur antingen går den av..då sitter fortfarande resterna fast i alu
eller så får man såga av skiten och kapa ett hål i ramen och byta svetsmuttern
råkade ut för båda dom grejerna tyvärr