mellan fördelarlocket och toppen ? la för några dagar sen ut en tråd om hallgivare och fick till svar att de bara var b230f -88 och b230ft-89 som hade 2.2. Om man ska ta en annan givare gör man väl bäst i att ta en från antingen en 230f från 88 eller en 230ft från en 89 ?
Tack för alla tips funderar mer och mer på om de är den som gör att bilen inte ens tänder till. Gick av en kabel till givaren, lämnade in den och fick nya kablar på den men den starta inte efter de heller, de enda som hände var att rotorn sprack. Nu efter många försök så har även bottenplattan på givaren spruckit. Undrar om de kan vara de som gör att den inte tänder till, att de kommer in fukt o.s.v. Är de föresten ställbar tändkurva på den typen av givare?