Hej är helt ny här.

Kör idag bara en GSX-R 750 men funderar nu på att utöka med en bil.
Har tidigare kört en Audi S4 -92 och vill ha något som är lite sportigt och roligt att köra men samtidigt praktisk så att man kan dra iväg på lite längre resor.
Kan lägga till att jag bor nere i Slovakien och att vägarna är långt ifrån bra, så det måste jag också ha med i beräkningarna.

Vore tacksam om jag kunde få lite hjälp här med för och nackdelar med dessa bilar. Extra bra är om ni själva har ägt någon av dessa modeller.

Gärna tips om ni tycker att jag har glömt någon model?

Tackar för all hjälp!

Jag antar att budgeten underförstått är i prisklassen kring de modeller du nämnt? I så fall kan du troligen välja bort Audi A4, du får ingen sådan roligare än en S4 för den summan.

Roliga bilar för det priset kan däremot vara 330i E46 (Duktigt omskriven på Garaget, sök!), Mercedes C32 AMG (Beror lite på budget) eller Alfa Romeo 156, vilken är framhjulsdriven men troligtvis en av de roligaste Fwd du kan köpa. Titta gärna efter en GTA, AlfaŽs klassiska V6a här på 3.2L och 250hp kan i sig bjuda på mer körglädje än genomsnittsbilen även om den så suttit i en surhink. Men 156 GTA är ingen surhink, verkligen inte...

Rquired skrev:

Jag antar att budgeten underförstått är i prisklassen kring de modeller du nämnt? I så fall kan du troligen välja bort Audi A4, du får ingen sådan roligare än en S4 för den summan.

Roliga bilar för det priset kan däremot vara 330i E46 (Duktigt omskriven på Garaget, sök!), Mercedes C32 AMG (Beror lite på budget) eller Alfa Romeo 156, vilken är framhjulsdriven men troligtvis en av de roligaste Fwd du kan köpa. Titta gärna efter en GTA, AlfaŽs klassiska V6a här på 3.2L och 250hp kan i sig bjuda på mer körglädje än genomsnittsbilen även om den så suttit i en surhink. Men 156 GTA är ingen surhink, verkligen inte...

BMW 330i är en av modellerna som jag har fasnat för (även frugan) C32 känns utseende mässigt lite för gubbig (nu får jag väl skit för det)

Angående Alfan så har jag hört massor med gott om den men ALLA som jag har pratat med som har ägt en Alfa säger att den står lika ofta på verkstaden som i garaget? Är detta bara en klyssa eller sanning?

Jag kommer som du kanske förstår att åka 1 timme väster ut och importera bilen från Tyskland så det finns ganska mycket att välja på och prislappen ligger mellan 150-250 000 kr men man vill ju vara ganska säker innan man köper något.

Vad anser du om Focusen eller Lancern?

Om man kollar närmare på 330 vad ska man tänka på då? finns det några klassiska saker man bör undvika?

Spontant kommer jag på angående e46 är att kolla efter rost, i framkant av huv,nederkant dörrar och bagagelucka vill jag minnas är vanligt på dessa

Lakrissmurfen skrev:

Rquired skrev:

Jag antar att budgeten underförstått är i prisklassen kring de modeller du nämnt? I så fall kan du troligen välja bort Audi A4, du får ingen sådan roligare än en S4 för den summan.

Roliga bilar för det priset kan däremot vara 330i E46 (Duktigt omskriven på Garaget, sök!), Mercedes C32 AMG (Beror lite på budget) eller Alfa Romeo 156, vilken är framhjulsdriven men troligtvis en av de roligaste Fwd du kan köpa. Titta gärna efter en GTA, AlfaŽs klassiska V6a här på 3.2L och 250hp kan i sig bjuda på mer körglädje än genomsnittsbilen även om den så suttit i en surhink. Men 156 GTA är ingen surhink, verkligen inte...

BMW 330i är en av modellerna som jag har fasnat för (även frugan) C32 känns utseende mässigt lite för gubbig (nu får jag väl skit för det)

Angående Alfan så har jag hört massor med gott om den men ALLA som jag har pratat med som har ägt en Alfa säger att den står lika ofta på verkstaden som i garaget? Är detta bara en klyssa eller sanning?

Jag kommer som du kanske förstår att åka 1 timme väster ut och importera bilen från Tyskland så det finns ganska mycket att välja på och prislappen ligger mellan 150-250 000 kr men man vill ju vara ganska säker innan man köper något.

Vad anser du om Focusen eller Lancern?

Om man kollar närmare på 330 vad ska man tänka på då? finns det några klassiska saker man bör undvika?

Alfa Romeo är inget under av driftsäkerhet men det är mer klyscha än sanning bakom det påståendet, Bmw däremot hittar du en bra guide för på www.autopower.se under "Begagnatguiden". Rost förekommer, men dörrarna gäller främst Coupé och motorhuven var en barnsjukdom; Huven skavde mot strålkastarna.

För upp till 250.000:- får du däremot mycket mer bil än så, en 330i E90 kanske? En M3 E46 om ni nu gillar karossen men vill ha mer motor? Och det finns många fler exempel!

Ja rost på E46 har jag hört (läst en del här)
Gillar igentligen E46 karossen bättre efter 03 facelift inte för att E92 är ful men känns ändå som den saknar något.

Hur stor skillnad är det mellan 330 och M3? HK, förbrukning, chassi (glöm inte skitvägarna i forna öst europa) försäkring

Lakrissmurfen skrev:

Ja rost på E46 har jag hört (läst en del här)
Gillar igentligen E46 karossen bättre efter 03 facelift inte för att E92 är ful men känns ändå som den saknar något.

Hur stor skillnad är det mellan 330 och M3? HK, förbrukning, chassi (glöm inte skitvägarna i forna öst europa) försäkring

Allt skiljer, M3 är helt enkelt steget över 330i på de flesta punkterna. Man kan likna det med att modellen har tagit steget från stark standardbil till sportbil i och med M3. 330i har 231hp och M3 har 343hp, och skall dra drygt 2dl mer per mil. Skillnaden är troligen större i verkligheten, en M3 tar du det inte lungt i. Och försäkringen beror som alltid på dig som person, men räkna med att M3 blir markant dyrare.

Chassiet är svårt att uttala sig om, och jag har heller ingen aning om hur vägarna är i östeuropa. Men rent spontant känns varken M3 eller 3-serien rätt för dåliga vägar, köp en stor bekväm bil (7-serie, S-klass mfl?) eller någon sorts stadsjeep istället?

Rquired skrev:

Lakrissmurfen skrev:

Ja rost på E46 har jag hört (läst en del här)
Gillar igentligen E46 karossen bättre efter 03 facelift inte för att E92 är ful men känns ändå som den saknar något.

Hur stor skillnad är det mellan 330 och M3? HK, förbrukning, chassi (glöm inte skitvägarna i forna öst europa) försäkring

Allt skiljer, M3 är helt enkelt steget över 330i på de flesta punkterna. Man kan likna det med att modellen har tagit steget från stark standardbil till sportbil i och med M3. 330i har 231hp och M3 har 343hp, och skall dra drygt 2dl mer per mil. Skillnaden är troligen större i verkligheten, en M3 tar du det inte lungt i. Och försäkringen beror som alltid på dig som person, men räkna med att M3 blir markant dyrare.

Chassiet är svårt att uttala sig om, och jag har heller ingen aning om hur vägarna är i östeuropa. Men rent spontant känns varken M3 eller 3-serien rätt för dåliga vägar, köp en stor bekväm bil (7-serie, S-klass mfl?) eller någon sorts stadsjeep istället?

Jag har kört en 330 här och det är på gränsen, men tex en Honda Type R är helt omöjlig att köra utan att behöva en rygg doktor efteråt.
Tror jag måste leta upp en M3 här nere och testa den. Var länge inne på en 5 serie eller liknande men dem bllir så stora och helt värdelösa i stadstraffiken.

Men om man väljer en 330 och chippar den kan det vara ett bra mellan val?

Ingen som har åsikter om ST eller Ralliart

Har  aldrig kört någon av desa bilarna men Har en Honda Accord Type S  måste äga  det är dn bästa  bilen jag har åkt och kört  den är bäkvem  stor  snabb och  när  det   den  dra lite  enlig farbiken ska den dra 9.0/100km
ja har varit nere på  8.x/100km  tanken rimmer 65 liter  men kör du såna långa körningar så kan du  dra  ut den på  mellan 80-90mil  på en tank
0-100gör den på7.9  enligt fabriken  ja satt in KN sport filter    så den har lite bättre  respons så  nu gör den 7.5 istället 
Den är bilig att äga och  jävligt rolig att köra  har hur mkt  som helst plats   i bilen för alting   och ner det gäller  röst och  motorproblem och sån så  har just dena modelen av Accorde   aldrig  haft några problem
jag  släv  brukar  åka  längre  ner  forbi sovakien   (bosnien) och som om du sa  vägarna är inte  värdens bästa men bilen klara de helt ok:D

Köp en 330!

http://www.zatzy.com/allmaent/367551-ho … 0km-h.html

Alfan är en väldigt fin bil annars!

Oxygen skrev:

Köp en 330!

http://www.zatzy.com/allmaent/367551-ho … 0km-h.html

Alfan är en väldigt fin bil annars!

Ja blir ju problem om man köper 330 uppenbarligen Då kommer ju frugan dra ifrån mig när jag kör min hoj!!

@ Badboy Hur är det i Hondan när man kör över 130 ljudmässigt? Är det samma motor i Accorden som i Type R?

Nej det är inte samma motor  det här en K24  ochd et  är  2.4 Vtec  ljudmässigt  är den  helt  underbar  vill du  höra  ljud fronmotor  så är det bara växla ner till 4  på motorvägenså hör du härligt ljud men ner du kör valing  130  km/h  så  är den  tyst nästan lika som den nya passat
Man kan köra  i  200 km/h  utana tt den ska höras  mtk  als  aj körde för någon dag sedan i 220  bara för testa  den var  uppe i 4800rpm i 6an  växel  och  den är ritki tyst  ja ska  göra en film idag  så kan läga  utt den  så  få du se hur det är  hörs ine i  bilen 130km/h

Lakrissmurfen skrev:

Oxygen skrev:

Köp en 330!

http://www.zatzy.com/allmaent/367551-ho … 0km-h.html

Alfan är en väldigt fin bil annars!

Ja blir ju problem om man köper 330 uppenbarligen Då kommer ju frugan dra ifrån mig när jag kör min hoj!!

@ Badboy Hur är det i Hondan när man kör över 130 ljudmässigt? Är det samma motor i Accorden som i Type R?

den killen emd  330 Ci bmw  är  fan  årest  skämt

Lakrissmurfen skrev:

Oxygen skrev:

Köp en 330!

http://www.zatzy.com/allmaent/367551-ho … 0km-h.html

Alfan är en väldigt fin bil annars!

Ja blir ju problem om man köper 330 uppenbarligen Då kommer ju frugan dra ifrån mig när jag kör min hoj!!

@ Badboy Hur är det i Hondan när man kör över 130 ljudmässigt? Är det samma motor i Accorden som i Type R?

du kanske akn hitta  en sån  i någon  bilservis  (bilhandlare) och  provköra  du  kommer inte  ångra  iallfall:D rikti härlig bil är det  och sen vill du få  en underbar ljud  ur  motor då ärd et bar köpa en KN öppe sportfilter  jävla va  den  har härligt ljud

BadBoy89 skrev:

Nej det är inte samma motor  det här en K24  ochd et  är  2.4 Vtec  ljudmässigt  är den  helt  underbar  vill du  höra  ljud fronmotor  så är det bara växla ner till 4  på motorvägenså hör du härligt ljud men ner du kör valing  130  km/h  så  är den  tyst nästan lika som den nya passat
Man kan köra  i  200 km/h  utana tt den ska höras  mtk  als  aj körde för någon dag sedan i 220  bara för testa  den var  uppe i 4800rpm i 6an  växel  och  den är ritki tyst  ja ska  göra en film idag  så kan läga  utt den  så  få du se hur det är  hörs ine i  bilen 130km/h

Det hade varit grymt nice med en lite fil som beskriver ljudet, säljvklart så måste jag nog ut och provköra den ändå men det är en bra början.
Oftas när jag kör här nere på motorvägen så ligger jag mellan 130-150 km/h och därför är också väg ljudet en ganska stor faktor i ekvationen.

Bästa med Zatzy killen är att så många har fasnat för det och att det spride över flera form som här, sporthoj etc!! Redan en modern klassiker:lol:

Har du funderat på att sätta i ett trimmchip i din Accord? Har sett någonstans att man kan få ca 14 extra kusar under huven?

Vad betalar du i försäkring på Hodan? För mig skulle en BMW 330 från 04 kosta ca 12000 om året att helförsäkra.

Lakrissmurfen skrev:

BadBoy89 skrev:

Nej det är inte samma motor  det här en K24  ochd et  är  2.4 Vtec  ljudmässigt  är den  helt  underbar  vill du  höra  ljud fronmotor  så är det bara växla ner till 4  på motorvägenså hör du härligt ljud men ner du kör valing  130  km/h  så  är den  tyst nästan lika som den nya passat
Man kan köra  i  200 km/h  utana tt den ska höras  mtk  als  aj körde för någon dag sedan i 220  bara för testa  den var  uppe i 4800rpm i 6an  växel  och  den är ritki tyst  ja ska  göra en film idag  så kan läga  utt den  så  få du se hur det är  hörs ine i  bilen 130km/h

Det hade varit grymt nice med en lite fil som beskriver ljudet, säljvklart så måste jag nog ut och provköra den ändå men det är en bra början.
Oftas när jag kör här nere på motorvägen så ligger jag mellan 130-150 km/h och därför är också väg ljudet en ganska stor faktor i ekvationen.

Bästa med Zatzy killen är att så många har fasnat för det och att det spride över flera form som här, sporthoj etc!! Redan en modern klassiker:lol:

Har du funderat på att sätta i ett trimmchip i din Accord? Har sett någonstans att man kan få ca 14 extra kusar under huven?

Vad betalar du i försäkring på Hodan? För mig skulle en BMW 330 från 04 kosta ca 12000 om året att helförsäkra.

Jo ja vet aj brukar och köra något  så  och det hörs  inte mkt alls   är veldigt nöjd med bilen och ja kan säga dej  den ahr rastat många bilar  på vägarna   har haft den nu  sedan  april och är super nöjd   
Ja vet ej faktist har inte  kollat efter timm änu har  1 år kvar av nybils garanti så att det få bli troligen senare   men de 190-195 häst med KN filter    den dra iväg jävligt  bra  för att väga 1500kg
Bmw  är dyr i  försäkring som fan

jag vet  ej  vad  ja  har  i försäkring  för det  1 årsny bils garanti är kvar så  ner ja köpte  bilen fick jag betala bara  900kr  till sen har de fixat alting  anat  min har  gåt nu  5000 mil     och fick ge  180 000  för den men det är  2008  års model   men om aj ska vara  ärlig så tro jag att  honda  är  säkert några tusen lappar biligare  än  bmw och just för någon dag sedan  drog jag en BMW fast den var  den 325  han hade varkigen inte en chans att hänga med och de väger  minder  har  mer i vrid  mer  häst  men endå  det hjälpte ej honom
Idag har  en Audi A6 3.0TDI  åkt på styk med på motorvägen

ska  faktist läta se om ja kan hitta någonstans  chip till den  så kan få ut  220 häst typ dä jävlar kommer den hägna på Civic Type R

Såg att din budget låg 150k plus. Varför inte titta på en E90 istället för E46? Slipper oroa sig för rost m.m.

Jag har däremot lite kort erfarenhet av en ST, de är ganska rappa o sköna att sitta i och köra.. Dock var den jag körde lite smått trimmad. Har inte så mkt att säga om i högre farter då jag cruisa stan med den, men rapp var den som fasen. O ganska skön att köra som sagt Lite liten också som du nämnde att du ville ha för när det blir stop i trafiken. Angående dämparna är de lite hårdare o sportigare än i normala familjebilen (kanske va specifikt för bilen jag körde, då jag inte riktigt har några specs förutom i motorn) Motorn kan du få upp på nästan 300(om inte över) med luftfilter, IC, DP, sportsystem o chip! Från dess 225...
Kommer inte riktigt ihåg höjden men den duger på de vägarna! (kommer själv från bosnien så vet hur vägarna är där nere:P)  Angående hur den låter så lät just min högre pga sportsystem

Men alla vet ju fortfarande att en bmw är en bmw, jag tror att du skulle trivas bäst i en 330 faktiskt. Men en e90 skulle nog nästan vara det bättre alternativet enligt mig, om du nu inte vill spara på lite pengar! Då funkar en e46 prima också!!

EDIT: Annars kan väl en Evo 8 eller något också funka prima? De är ju trots allt rallybilar så den klarar sig nog, och sportig är den också o snygg!