Hejsan! Har en volvo 745 - 91 som brukis just nu som bråkar med mig.

Bilen går hur bra som helst när det är "milt" ute och även ner mot -10 men under de temperaturerna går bilen väldigt dåligt alternativt startar ej utan motorvärmare, tills den får lite temp.

Batteri och startamotorn drar runt och bilen är servad med nya oljor, filter och stift för 100mil sedan.

Så fort bilen får upp minsta lilla värme är problemet som bortblåst men innan det så går bilen väldigt dåligt och det är svårt att köra över 3ans växel.

Det känns verkligen som att bilen får för lite bensin och om så är fallet,

Är det kallstartsventilen som strular? För visst är det den som ska justera bränsleblandningen vid lägre temperaturer?

Eller kan det vara tempgivaren som är trasig och lurar kallstartsventilen?

Mycket tacksam för svar!

Ingen som har haft samma problem eller har någon aning vad det kan vara?

låter som motortempgivaren....


kolla felkoder, har för mig att felkod på tempgivaren är 1.2.3

Volvofarfar skrev:

låter som motortempgivaren....

Men motortempmätaren fungerar som den ska iaf, kan tempgivaren varapaj iaf? Och varför racklar det bara när det är kallt?

hur vet du att den funkar? mätt upp den?

om den inte fungerar så tror systemet att motorn är 90 grader, vilket inte är så bra om det är -15

Volvofarfar skrev:

hur vet du att den funkar? mätt upp den?

Vet och vet, men den fladdrar inget och när bilen väl startar så går den sakta men säkert upp till 90grader, men samtidigt, kostar 240kr, är väl bara byta och hoppas att jag slipper byta kallstartsventil:)

fladdrar? du har en tempgivare till mätaren i instrumentet, den ska du inte byta, sedan har du en tempgivare under insuget vid 3an cylinder typ..

Volvofarfar skrev:

fladdrar? du har en tempgivare till mätaren i instrumentet, den ska du inte byta, sedan har du en tempgivare under insuget vid 3an cylinder typ..

Men om motornstempgivare är paj kan ju mätaren inte visa rätt, eller?

Självklart är det tempgivare i motorn jag ska byta.

Rille_Pille skrev:

Volvofarfar skrev:

fladdrar? du har en tempgivare till mätaren i instrumentet, den ska du inte byta, sedan har du en tempgivare under insuget vid 3an cylinder typ..

Men om motornstempgivare är paj kan ju mätaren inte visa rätt, eller?

Självklart är det tempgivare i motorn jag ska byta.

Skit i Tempmätaren, den har inget med motorns styrsystem att göra..Som sagt du har 2 st givare. en till motorstyrningen och en till tempmätaren.

Volvofarfar skrev:

Rille_Pille skrev:

Volvofarfar skrev:

fladdrar? du har en tempgivare till mätaren i instrumentet, den ska du inte byta, sedan har du en tempgivare under insuget vid 3an cylinder typ..

Men om motornstempgivare är paj kan ju mätaren inte visa rätt, eller?

Självklart är det tempgivare i motorn jag ska byta.

Skit i Tempmätaren, den har inget med motorns styrsystem att göra..Som sagt du har 2 st givare. en till motorstyrningen och en till tempmätaren.

Hehe okej, vad bra=) Men då ska jag helt klart byta tempgivaren först, löser det sig inte så ska jag byta kallstartsventil! Tack för att du orkar hjälpa en rookie!