Du måste ju ha en sprängkåpa som passar mellan motor och den lådan du har tänkt använda, samt att du måste ha tag på ett pedalställ och ett spakställ, du måste koppla förbi startspärren som går till tändningslåset, samt att du måste ha tag på kardanrör som passar, och du måste åxå ha växellådsbalk.
Det är rätt mycket jobb.. men har du alla grejerna och är en van skruvare så gör du detta på en dag gott och väl.
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **
