Jimpstyle skrev:

Är det magnetventilen som visas längst ner på bilden? och isf ska den slangen som är i mitten kopplas till luftfilter röret?

Growe skrev:

Jimpstyle skrev:

Är det magnetventilen som visas längst ner på bilden? och isf ska den slangen som är i mitten kopplas till luftfilter röret?

jepp på under sidan av röret är det en ledig plats

Jimpstyle skrev:

Growe skrev:

Jimpstyle skrev:

Är det magnetventilen som visas längst ner på bilden? och isf ska den slangen som är i mitten kopplas till luftfilter röret?

jepp på under sidan av röret är det en ledig plats

okej, och dom andra två ska gå till wastegate klockan och vart är det den andra går? är det returen till turbon?

850_GLT skrev:

lånar denna tråd lite, hoppas de e lugnt. Om man drar ur kontakten å bilen laddar lika mkt 0,4-0,5 som när kontakten är i, är det mv som är pajj då? vet ej vad som är fel då bilen inte laddar mer, har inte prövat å dra ur kontakten än dock.

850_GLT skrev:

lånar denna tråd lite, hoppas de e lugnt. Om man drar ur kontakten å bilen laddar lika mkt 0,4-0,5 som när kontakten är i, är det mv som är pajj då? vet ej vad som är fel då bilen inte laddar mer, har inte prövat å dra ur kontakten än dock.