[Saab 9000 2.3T - "Projekt Banbil] - Sidan 7

3377

Avbryt

Skriv svar

[Saab 9000 2.3T - "Projekt Banbil]

Avsaknaden efter att ha åkt Gokart en längre tid gjorde att jag ville ut på banorna igen, så jag köpte den mest ultimata bilen att bygga om för bankörning nämligen en TUNG Saab 9000, eller ja utgångsläget är nog bland det sämsta, men vem gillar inte en utmaning? Hur som helst så införskaffades bilen 2012 och räddades undan skroten och har nu efter ett år både blivit lättare, trimmad och renoverad. Med andra ord har jag kommit en hyfsad bra bit mitt mål som i alla fall till en början är "budget banbil". Så följ gärna projektet om målet av en banracing-9000.

Driftkungen

73 Följare
211 273 Visningar
Uppdaterades senast 31 augusti 2016

Alla inlägg Ägarens inlägg

Funkiee Saab älskare!

5 januari 2012 · 4 597 Inlägg

länken funkar ej

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

5 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Funkiee skrev:
länken funkar ej

http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/ … #msg156080

Länkar till forums inlägget där bilden är uppladdad istället!

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"

Funkiee Saab älskare!

5 januari 2012 · 4 597 Inlägg

hittar inte där

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

5 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Funkiee skrev:
hittar inte där

Snattar väl bilden och laddar upp den här då!

Som sagt en sådan här blå kontakt är det (fast min är ju svart med ytterligare ett svart hölje runt om då).

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

ludwiglionell

5 januari 2012 · 588 Inlägg

den skall sitta i oljetempen eller vad det nu är, den sitter nere vid blocket nedanför insuget tror jag

Skoda octavia 1.6 GLXI (2000)

kwansa Hmm, vet inte?

5 januari 2012 · 1 775 Inlägg

oljetryckgivaren ska den nog sitta på, vad du nu skulle ha den borta för när du bytte topp?

en sådan, fast svart?

Senast redigerat av kwansa (5 januari 2012)

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

ludwiglionell

5 januari 2012 · 588 Inlägg

kwansa skrev:
oljetryckgivaren ska den nog sitta på, vad du nu skulle ha den borta för när du bytte topp?

[url]http://www.jula.se/mediaarchive/6100099/main/604213-jpg.jpg[Img]
en sådan, fast svart?

oljetryckmätaren var jag menade ! kan ju ha glidit bort när du ha dragit i kabelhärvan

Skoda octavia 1.6 GLXI (2000)

Funkiee Saab älskare!

5 januari 2012 · 4 597 Inlägg

jaha en sån haha xD ja den brukar sitta på oljetrycksgivaren

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

5 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Oljetrycksgivaren sitter på plats med sin kontakt och kwansa, jag rörde aldrig den kontakten den har suttit där hela tiden .

Men ja min ser exakt ut så och är svart, ska ändå till pappa i mån ska ta ett par tre bilder på den

Tackar för hjälpen ändå!

Mvh Mike

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9-5 2.3t Vector "I"

_aero Burn rubber! not your soul..

6 januari 2012 · 538 Inlägg

kwansa skrev:
oljetryckgivaren ska den nog sitta på, vad du nu skulle ha den borta för när du bytte topp?

http://www.jula.se/mediaarchive/6100099 … 13-jpg.jpg
en sådan, fast svart?

Om de är en sån där som på bilden så ska den sitta till vattentempgivaren som sitter brevid kylslangen som går till värmepaketet på toppen.

Saab 9000 2,3i Airflow (1990)

Saab 9000 Aero 2,5T "Supertouring" (1994)

Saab 9-3 Aero "Carbon edition" (2003)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

7 januari 2012 · 1 094 Inlägg

kwansa länkade till exakt rätt men här kommer ändå en bild på den:

Om de är en sån där som på bilden så ska den sitta till vattentempgivaren som sitter brevid kylslangen som går till värmepaketet på toppen.

Hmm, hur menar du att jag skulle montera den här? Kontakten till vattentempgivaren ser ju ut såhär..:

Har datan i garaget samtidigt som jag håller på att montera turbo + de sista, skriv om ni har någon annan idé angående kabeln.

Förövrigt så hade jag farthållare, kan inte vara den som är framdagen i alla fall då som AxlSam skrev?

Mvh Mike

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."

kwansa Hmm, vet inte?

7 januari 2012 · 1 775 Inlägg

backkontakten på lådan? vad du nu skulle haft den borta för? xD

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

_aero Burn rubber! not your soul..

7 januari 2012 · 538 Inlägg

Jaha tänkte ifall du hade samma vattentempsgivare som jag, sitter sån kontakt på min. Men annars sitter de väl bara sån på oljetryck? Eller kanske sitter nånstans på generatorn med om ja inte kommer ihåg helt fel.

Saab 9000 Aero 2,5T "Supertouring" (1994)

Saab 9000 2,3i Airflow (1990)

Saab 9-3 Aero "Carbon edition" (2003)

jonTe

7 januari 2012 · 5 710 Inlägg

Nu kan jag vara ute o vela men det finns 2 olika typer av vattentempgivare.
Den gamla <95 med en kontakt där kabeln ser ut som på första bilden.
Den nya 95> med 2 stift i kontakten och där givaren även styr tillslaget av elfläkten. Äldre bilar har en separat termokontakt på kylet.
Iom att du bytt topp kanske den var från en nyare? ISF har du den nya givaren och har letat efter en 2 polig kontakt och helt enkelt tagit första bästa....och det borde bli laddlufttemperaturgivaren. Och denna borde vara ledig iom att du polerat tryckröret och detta inte är monterat (?)

OM det är som jag tror...har du ytterligare en sak att fixa då den gamla givaren inte passar i en nyare topp
Been there....got the t-shirt

MVH Jonas
..............

Funkiee Saab älskare!

7 januari 2012 · 4 597 Inlägg

täker så jag också! mekonomen har en som passar, finns olika modeller

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Driftkungen Saab - Move Your Mind

7 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Tjena får bli en dålig update ifrån min Andriod då vårt piss-tele2 internet ligger nere igen..
Hur som, hann meka en liten stund idag och nu sitter turbon på plats samt vatten och oljerören till & från.

Så imorgon väntas bara montage av luftfilter, tryckrör, lite slang till ic osv.

Angående den den där satans jävla kontakten nu då....

Kwansa: Dessvårre är det inte den, den är inte lång nog att räcka till lådan ändå.

Aero_: Jaha okej visste inte ens det fanns fler än en typ. Men stift på generaton säger du.. Finns ju en hane för ett
stift där, men den är förkort för att räcka dit ändå:-(. Dessutom kikade jag på farsans polares 9000 i 1min då de skullle vidare men på hans generator satt det ingen kontakt ändå.

Jonas: Förstår ditt resonemang men använder samma givare som satt i min gamla topp (tejpade ihop den med dess kontakt när jag demonterade toppen. Är trotsallt en sen 94:a jag har, med korttopp.
Men det kan inte vara ett ihopa kok med grejer i bilen då? Dvs att jag har den äldre "kabelstammen" och det där med finns kontakt fram dragit för den gamla givaren?
För som sagt kablen är väldigt kort och den är riktad till höger ur kabelstammen.

Funkie: Samma svar som ovan till dig, men tänkte på det du sa om farthållare. Kan inte vara så att jag har den nya farthållar funktionen då? Och var sitter isf farthållarenheten, gade gärna googlat men mobilen suger och surfa på och det tog 10min och skriva denna texten.;-)

Hur som så tack för hjälpen alla!

Mvh

Senast redigerat av Driftkungen (30 augusti 2016)

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."

Pim_Pim

7 januari 2012 ·

Blir bra det här, jobba på nu !

Driftkungen Saab - Move Your Mind

7 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Pim_Pim skrev:
Blir bra det här, jobba på nu !

Tack, uppstart imån ev med video på det:-)

"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864

Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)

BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..." (1994)

Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)

Saab 9-5 2.3t Vector "I"•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9-5 2.3t Vector "I"•BMW 325ia Cab "Passar inte Sveriges väder..."•Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet."•Saab 9-3 Aero SS "Brukis"

Ludd3s

8 januari 2012 · 241 Inlägg

Kul! Ska följas, lycka till

Driftkungen Saab - Move Your Mind

8 januari 2012 · 1 094 Inlägg

Ludd3s: Tackar!

JonTe: Ditt påstående stämde i alla fall, ber om ursäkt till alla som förbrilt försökt och få mig till att förstå att den skulle till tempgivaren ....

Men men, nu är jag duktigt nära provstart!!!

Hittade dock en slang ifrån insuget som är relativt lång och den ska sitta åt vänster någonstans, bild på den har ni här:

Skriv om ni vet vad det är!!!

Mvh