Update 26/2

Slipat klart all rost och grundat, så nu är det bara lite spackel jobb och lackning



Bjuder på en liten bild med fälgarna monterade! :)dock extremt dammig av allt rost damm, och sen skulle fälgarna må bra av en blästring, men de får vänta tills det finns pengar till de



Här kan vi kalla överdimensionerat! Riktigt stor oljekylare på orginal bil Perfekt när det kommer bli några fler pållar



Skärmarna utpressade, blev ganska bra endå

Snyggt jobbat

Tackar!

Update 26/2

Blir en skriftlig update idag
Har varit och inhandlat färg och lite annat som behövs inför lackningen

Hjulhusen bak är helt klara och jag har börjat spackla vänster skärmkant och bakdelen.
Fy vad trött man är på spackel efter att man nyligen har byggt en epa... aja, bara bita ihop, man kan ju trösta sig med att det inte är spec. mycket spackel jobb

Sitter och funderar hur megasquirt kommer påverka färddatorn osv. tror ni att de kommer funka som normalt?

Update 5/3

Efter studentkryssning och problem med stulen bil på vägen hem, varit sjuk och haft en bruksbil som velat ha lite kärlek så har jag äntligen tid och orken att hålla på!

Riktigt kul när man kommer tillbaka ifrån studentkryssningen och ser att kompisens bil som vi åkte ner med inte står kvar. Långtidsparkering där dom inte stänger grindarna på natten? Riktigt kul....
Bilen återfanns iaf dagen efter utan förstörelse, bara lättare stölder så som verktyg och bränsle, idioter är väl ett mildare ord att summera de hela...

jaja, slut snackat om de där nu!

Fick ett litet paket idag också! Som innehöll lite roliga saker



Får tacka JimmieL på sävar turbo så mycket för att jag fått köpa dessa delar!

Lagom stor IC
S4 spridare
Spridarhylsor
Fuelrail
Bränsletrycksregulator
Dumpventil
Fuelcell
Racing bränslefilter
En lackad ventilkåpa

Det kan nog bli något roligt av detta tror jag! Eller?



Snart ska plasten bort! Bara denna förbannade rostlagning är klar. Jag ska göra ett ryck nu att laga och lacka.
Vill verkligen börja med det roliga nu!

Kommentera gärna!

Cooolt med ytterligare ett audi proj,,  Ska följas.... Audiot som man är! :-)

Kämpa på, grabben

Engen skrev:

Cooolt med ytterligare ett audi proj,,  Ska följas.... Audiot som man är! :-)

Tackar! Kul att det uppskattas

CarpeDiem skrev:

Kämpa på, grabben

Det gör jag också!

Update 11/3

Blir en kort skriftlig update idag
Nu är allt färdig slipas och det ska lackas imorgon! Vilket känns riktigt skönt!

Och som gräddet på moset så är en RS2 topplockspackning beställd också! ;D

Härligt, grabben

CarpeDiem skrev:

Härligt, grabben

Tackar

Update 12/3

Nu är rostlagningen klar vilket är riktigt skönt! Nu kan jag äntligen ägna mig åt det roliga





Bilen är färdig lackerad och tvättad, dock är dom äckliga fälgarna monterade. Lackeringen och underarbetet kunde ha blivit bättre.... Men sen är det ju ingen utställningsbil heller utan en blivande leksak
Men lite puts vill jag gärna ha på grejerna.





Har ju inte tagit något kort på inredningen kom jag på, riktigt sköna fåtöljer måste jag få lov att säga! Känns att det är gjort för stora feta tyskar

Någon som vet hur man ska putsar upp trä detaljer på bästa sätt?



Motorrum tvättat och plasten borttagen! Känns skönt att ha ett rent motorrum att vara i när man ska hålla på
Rs2 packningen skickad, om jag har tur får jag den imorron och kan börja riva topp

Någon som vet någon rolig och billig kam? Funkar någon sug kam bra? Väldigt tacksam för svar

Update 13/3



Ser väldigt mycket bättre ut med den nya ventilkåpan

Idag fick jag rs2 packningen och jag konstaterade direkt att den inte var så lika.



Rs2 packningen nere och vanlig uppe. Det största problemet är ju här: ------------^ Längst bak på packningen. Där kylningen till den bakersta cylindern är mindre. Därav vissa får kylnings problem, därför ska jag försöka borra upp där.

Men hur påverkas kylningen av att det är fler hål på ena sidan av cylindrarna? (syns på bilden) Väldigt tacksam för svar.

Vet faktiskt inte ja vad det kan ha förbetydelse faktiskt,,  inte så kul o testa och åka på ras, men som sagt, har du inge hål där i blocket men det är det på packningen så vad kan det göra.)  Teoretiskt kanske svårare att få det tätt och jämt med tanke på att du saknar massa i packningen som finns i blocket,, Jag vet fan inte, Tänker högt bara!! ;-)

Tack för högt tänkande iaf :-)

för det är kylkanaler runt cylindrarna och ser lika ut i toppen. Men orginal packning stoppar mellan block och topp förutom på ett ställe, rs2 packningen så gör det detta på 4 ställen.
tänkte om det kunde ställa till det med rotationen på kylarvattnet?

Alla tips och förslag är jag tacksam för :-)

Kämpa på, grabben Hur lång tid tog rostlagningen?

vet faktiskt inte hur lång tid den tog, men kanske 15-20 timmar? Men då var jag helt grön på audi också

Update 14/3



Toppen av då! Allting ser hur bra ut som helst. Portningen av förra ägaren ser oxå bra ut.



Blocket



Rent och fint! Precis som det ska vara!

Ser riktigt bra ut fortsätt så blir det en sväng till ludvika imon?

Bra jobbat, grabben