Tänkte lägg upp mitt projekt och se ifall det finns något intresse annars bygger jag utan att publicera

fick tag på ett extra b230fk block så jag kunde bygga vid sidan av. tanken är att den ska leverera ca 400 kaniner men när man väl kommit dit så kommer det väll säkert inte räcka så länge innan man vill ha mer

men först och främst blir det att bygga en riktig botten så jag slipper ur med motorn när allt kul ska på, så jag börjar med en riktig grund sen kommer det mer efter inkomst.

motor spec då:

Underdelen:

b230fk block
LG-speed H-profil
Smidda mahle kolvar
Nya ringar och lager överallt
Dubbel vevhusventilation
Hydraul koppling svetsad i block för oljeretur
Viktat och balanserat
Högflödes oljepump
Ståldrev
Toppdeckat
Pinnbultat block
Skärkants packning

Topp:

Redigt portad 530 flödade 172cfm innan senaste breddning av kanaler, levererar mer nu
Mira frästa ventilsäten
Cutback vinkel på ventiler
Hårdare ventilfjädrar
Enem v16 kam (ej bestämt ännu)
Nuke performace kamdrev
Nuke performace fuelrail
Extraktor med separat wg
Spridare ej bestämt

Styrsystem:

Link g4 ATOM

Koppling:

Djupa svänghjulet uppsvarvat för 240mm lamell
712 platta
6-pucks sinter lamell

har säkert glömt en hel del men bara att ni frågar om ni undrar över något.

Tack till:

Jimmy Lerfelt
Martin Magnusson
Knutte Edenholm
Mats i stommen
Tommy på overboostracing

mfl.

Ska såklart följas Upp med bilder nu

försöker förstå mig på denna skiten hur man laddar upp bara

haha, ja har man inget garage så går det utmärkt att duscha med motorn, ångtvättades såklart innan för att få bort det värsta kaxigt med vit färg

Diss skrev:

försöker förstå mig på denna skiten hur man laddar upp bara

Du laddar upp bilder i fotoalbumet Sen tar du bbcode länken till höger och laddar upp hoppas det hjälper.

Toppdeckat för att få det 100%

motorraZ skrev:

Diss skrev:

försöker förstå mig på denna skiten hur man laddar upp bara

Du laddar upp bilder i fotoalbumet Sen tar du bbcode länken till höger och laddar upp hoppas det hjälper.

gjort på nå annat jävla sätt men funkade gjorde de ju iaf

Härligt med fler 940!

Vad har du tänkt köra för turbo? Tidigt ladd eller utrymme för 500+ hk?

Blocket blev snyggt, nu innan det sitter i bilen, sen efter 50 mil, så är det nog inte så vitt längre

Fläskigt projekt, klår snart min om du har tur

Diss skrev:

motorraZ skrev:

Diss skrev:

försöker förstå mig på denna skiten hur man laddar upp bara

Du laddar upp bilder i fotoalbumet Sen tar du bbcode länken till höger och laddar upp hoppas det hjälper.

gjort på nå annat jävla sätt men funkade gjorde de ju iaf

Jag såg det sen hehe . Tur att det funkar i allafall

phille18 skrev:

Härligt med fler 940!

Vad har du tänkt köra för turbo? Tidigt ladd eller utrymme för 500+ hk?

Blocket blev snyggt, nu innan det sitter i bilen, sen efter 50 mil, så är det nog inte så vitt längre

har inte bestämt mig än faktiskt kanske en borg warner snurra eller testa med turbobanditens prylar klart det är snyggt efter 50mil man tvättar ju varje gång det ser mycket bättre ut nu, är bara målat ett lager där

Tror en borgwarner s200 hade passat perfekt!

Lastbilssnurrorna är ju inte precis rädda för ladd som en del kinaturbos verkar vara

svetsat oljeretur, inte det lättaste i gjutjärn



pinnbulat för att se hur det blir så blir oljereturen sen, ska pressa slang där.



putsa så inihelvete och sedan börja vikta dom



en klar kanske inte så kul att se alla, men ni ser ju hur jag har gjort alla väger 543gram nu



och montera dom på LG-speed stakarna

har glömt att tagit endel bilder , de går ju fort när man har roligt men ska försöka knäppa några snart igen

phille18 skrev:

Tror en borgwarner s200 hade passat perfekt!

Lastbilssnurrorna är ju inte precis rädda för ladd som en del kinaturbos verkar vara

ja, det är den jag är ute efter isåfall

Diss skrev:

phille18 skrev:

Tror en borgwarner s200 hade passat perfekt!

Lastbilssnurrorna är ju inte precis rädda för ladd som en del kinaturbos verkar vara

ja, det är den jag är ute efter isåfall

de e en fin snurra de

ska du köra 500 whp och få ladd relativt tidigt rekommenderar jag en Borg Warner s256, då lär du få skapligt  tidigt ladd  och snurran pallar ju runt 500-550 whp annars kan man ju gå upp till s258, lite segare ladd men den orkar ju med runt 600 whp, Dock dubbelt så dyr som turbo banditens grejer men antagligen dubbelt så bra (:

Mog1 skrev:

ska du köra 500 whp och få ladd relativt tidigt rekommenderar jag en Borg Warner s256, då lär du få skapligt  tidigt ladd  och snurran pallar ju runt 500-550 whp annars kan man ju gå upp till s258, lite segare ladd men den orkar ju med runt 600 whp, Dock dubbelt så dyr som turbo banditens grejer men antagligen dubbelt så bra (:

Man behöver ju inte köpa nya grejer, finns oftast begagnade i riktigt bra skick. Men vill man vara på den säkra sidan..

phille18 skrev:

Mog1 skrev:

ska du köra 500 whp och få ladd relativt tidigt rekommenderar jag en Borg Warner s256, då lär du få skapligt  tidigt ladd  och snurran pallar ju runt 500-550 whp annars kan man ju gå upp till s258, lite segare ladd men den orkar ju med runt 600 whp, Dock dubbelt så dyr som turbo banditens grejer men antagligen dubbelt så bra (:

Man behöver ju inte köpa nya grejer, finns oftast begagnade i riktigt bra skick. Men vill man vara på den säkra sidan..

Nej det är ju sant.. dock är bw 256-258 snurrorna typ omöjliga att få tag i beg

Mog1 skrev:

phille18 skrev:

Mog1 skrev:

ska du köra 500 whp och få ladd relativt tidigt rekommenderar jag en Borg Warner s256, då lär du få skapligt  tidigt ladd  och snurran pallar ju runt 500-550 whp annars kan man ju gå upp till s258, lite segare ladd men den orkar ju med runt 600 whp, Dock dubbelt så dyr som turbo banditens grejer men antagligen dubbelt så bra (:

Man behöver ju inte köpa nya grejer, finns oftast begagnade i riktigt bra skick. Men vill man vara på den säkra sidan..

Nej det är ju sant.. dock är bw 256-258 snurrorna typ omöjliga att få tag i beg

tror nog att en s200 funkar fint åt mig i början, för ska jag öka effekt efter jag nått 400 sträcket så kan jag nog garantera att de inte höjs med "bara" 50-100hk , utan då spårar de nog ur rejält