Då va de dags att starta upp en projekt tråd igen då man börjat skruva lite med bilen igen!





Motor:
B230FK
Portad 531:a med gul märkta ventilfjädrar
K-kam
Extreme grenrör från KL Racing
HX35W
M47
3 tums sportavgas system
F insug
Intercooler med måtten 450*300*76
Haltech E6x
1600cc Spridare

Chassi:
Aga diffad bakaxel
Nya bärarmar
Nya bussningar och förstärkta bussningar till bärstagen och superflex till tvärstaget
Volvos gula R-sport dämpare runt om
Sport fjädrar runt om
Fjäderbensstag
1031 bakaxel med 3,73 utväxling
Nyrenoverade bromsar runt om
Stålomspunna bromslangar
Vita OZ-racing fälgar

Inredning:
Flockad instrumentpanel
Varvräknar och shiftlight, oljetryck-, oljetemp- och laddtrycksmätare från KL Racing

Exteriör:    
Grupp A vinge
Svartlackat i lysena
Vita blinkers fram och på sidorna

Framtidsplaner:    
Planerna för 2013 är följande:

Bygga om inredningen
Renovera blocket
Montera Elservo
Bygga bur
Bygga om bränslesystemet


Lite godis som ligger och väntar

Då var en dörrsida klar för montering, ska bara fixa ett handtag me och kanske några andra fönstervevar.

Då har man haft lite garagetid igen

Plockade ur en massa onödigt ur bilen, så som hatthylla och bälten samt en hel del elkablar.
Har även skrapat bort lite asfaltsmattor.


Hittade även lite rost hål som ska fixas.




Så nästa blir det att sätta kapen i väggen mot skuffen och börja bygga på en egen.


Har även gjort klart dörrsidan till förarsidan, så nu e de bara bakdörrarna kvar.

Blev en liten låda med skit som man slängt ut ur bilen.



Hittade även en svetshjälm på e-bay som jag nu väntar på att den ska trilla ner i brevlådan


Nu blir de jobb helg så inte mycket tid över till garaget då men sen är det 11 dagars frivecka så då ska man nog kunna hinna med lite mer!

Har idag lagt ett par timmar till på att rensa i elsystemet, inte så mkt att fota på så slänger upp ett par bilder på lite delar som fått sätta livet till under årens lekande


En M47a som inte vill vara med längre


En TD04e som inte tyckte om 1,6 bar i mer än 300 mil


En kolv som valde att ge upp efter att wastegateslangen släppt och laddtrycket skenade upp till 2,5 bar

Liten uppdatering efter dagens terapiarbete





Fått hem instrumentpanelen från flockning me! :-D







Imon blir de inget gjort med bilen då jag måste lägga tid och pengar på att få vinterbilen klar för vintern.

de här blir grymt!

elgh33 skrev:

de här blir grymt!

Tack! Kul att någon äntligen vågar fälla en kommentar

Då har man äntligen haft lite tid att lägga på denna bilen med.

Lindat klart grenröret och monterat de.


Tog även och provmonterade turbon för att se vilka kommande problem är och det är följande:



Första problemet blir att dra kylarvattnet så att det inte värms upp för mycket av grenröret..





Nästa problem blir att få luften från turbon till intercoolern, funderar på om det finns nån bra slang som klarar 3 bar och är så pass flexibel så man kan böja den till ett U.





Sista problemet är att det kommer bli väldigt tajt mellan downpipen och torpedväggen...




Det var allt för denna gången, hoppas man hinner lägga lite mer tid på bilen nästa helg!

ajaj så fint de blir (:

Snyggt. Expansionskärlet bara skriker "byt ut mig, BYT UT MIG"

Ha ha ja vet, de måste bytas mot ett som tål värme lite mer

Då har man fått lite gjort igen, mätt ut röret som ska svetsas på vattenpumpen och slipat ner flänsen på kompressorhuset på turbon så man får på siliconslangen. Även tagit mått och längder på slangen till oljereturen så om man har tur kan man få tag på en sådan imon annars får man vänta tills nästa vecka.

Även börjat lite smått med downpipen genom att svetsa på v-bandsflänsen på första rörbiten.

Inga bilder denna gången tyvärr..

Inga bilder!!
Kul att det jobbas på.

Prem lagd:) hmm vill också ha en sådan motor i mitt projekt!

Carbon7 skrev:

Prem lagd:) hmm vill också ha en sådan motor i mitt projekt!

Du kan få köpa den sen när ja tröttnat å vill bygga nytt

Haha kanske det hoppas att min blir klar innan du tröttnar. Du får väl bygga en sommar bil också (en 7a)om du skulle tröttna på vinter bilen.

Carbon7 skrev:

Haha kanske det hoppas att min blir klar innan du tröttnar. Du får väl bygga en sommar bil också (en 7a)om du skulle tröttna på vinter bilen.

Detta är sommarbilen :-) Har en 740 som e vinterbilen :-) Funderat på att bygga en 7a men de får bli när man skaffat hus å garage som e större :-P

Ser bra ut. Detta kommer följas!

Då har man äntligen haft lite tid att vara i garaget igen, blev dock inte så mkt gjort med bilen som jag hade tänkt mig då vinterbilen behövde lite akutvård då avgassystemet gick av å förde ett jävla liv...

Tanken va att turbon skulle vara monterad idag men då jag saknade skruvar i rätt längd fick jag nöja mig med att vrida kompressorhuset så att oljans in och utlopp hamnade rätt. Har även köpt en slang till returen och monterat på turbon.

Väntar även på att min vattenpump ska komma tillbaka, vill helst montera den innan jag monterar turbon så jag vet att jag får dit den utan att lossa på grenröret..



På bilden syns även en planad 530 som ska sitta på vinterbilen sen



Delarna ligger och väntar på att få monteras..