M88 plenumet på plats nu. Blev sjukt tight till bromsvätskebehållaren men det ska nog funka
Aem dryflow med 4 tums alurör
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Alltid bra med lite kvinnlig hjälp ibland. Gör hon ingen nytta kan man ju alltid sitta och titta på henne iallafall 
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Inte mycket kvar att göra då 
snart 4 år i garaget kanske kan resultera i några år på vägen
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
CarpeDiem skrev:
Detta ska följas
Kul att höra kommer komma upp på första barkarbyträffen nästa år 😁
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Åkte på att flytta bränsletrycksregulatorn nu då jag inte blev helt nöjd med placeringen av den... Och som ni vet är det nästan helt gratis med ptfe-slang också 
nästan så man gör frivolter så kul är det. Det viktiga är att det blir snyggt iallafall
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
cjagenmark skrev:
Nej nej nej! Viktiga är att det funkar
Jajo men funktionellt och snyggt är viktigt för mig
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Inte mycket kvar nu 😁👍🏻 känner ingen stress just nu utan tar der i långsam fart nu. Tjejen säger att den ska vara klar innan jul och det känns ju som ett relevant mål ändå 😁👍🏻
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Tack ska ni ha, sånna kommentarer som får en att skynda på lite xtra
Nästa helg ska der börjas på allvar med styrsystemet 😁 första gången jag gör det så kommer väll ta en liten stund
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
TheLeaf skrev:
Vertigo skrev:
Tack ska ni ha, sånna kommentarer som får en att skynda på lite xtra
Nästa helg ska der börjas på allvar med styrsystemet 😁 första gången jag gör det så kommer väll ta en liten stundMåste säga först att dina fälgar är så jävla snygga
Ett tips bestäm dig innan hur du vill ha allt inkopplat, hur du vill dra kablarna, gör en sak i taget och inte hoppa runt då kommer de bli rörigtHar varit med två polare och installerat sprut.
Som tur har jag min vän marcus som är bilelektriker till hjälp, men borde klara det mesta själv då jag är elektriker till yrket 
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
CarpeDiem skrev:
Vertigo skrev:
Tack ska ni ha, sånna kommentarer som får en att skynda på lite xtra
Nästa helg ska der börjas på allvar med styrsystemet 😁 första gången jag gör det så kommer väll ta en liten stundLåter ju bra det, håller tummarna för dig
Trevligt trevligt
Maxxecu är det 😃 idag börjar jag lite lätt med det så kanske kommer nån bild ikväll
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Pimplarn aka oliver mobbade mig för att bilen var så äckligt hög. Sagt och gjort så åkte jag genast ut och sänkte henne 40mm
Drog ut hela härvan till sprutet och alla kablar till framljus och blinkers med.
Nu är det bara några saker kvar att köpa, en elcentral, oljecatchtank och några kylarslangar från e34 535 (verkar ju va omöjligt att hitta). Vi ska även tillverka ett expansionskärl i alu som kommer sitta på torpedplåten, kommer bli snyggt
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Syns lite bättre från denhär vyn precis vid skärmkanterna när den står på backen. Har mixrat med olika spacers och kommit fram till att 35mm fram och 15 bak är optimalast 😁
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Har nog bästa flickvännen i universum <3 fick det här som överaskning när jag kom hem kl 01.00 från jobbet det sista jag behövde till elsystemet, en elcentral och en kylarlockshals till expansionskärlet vi ska tillverka
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
Chrini skrev:
Fick man 1800 häst av en liten 1,3 liters BMW motor på 70-talet i formel 1 så borde du kunna krama ut mer. mvh
Jadå men vill lägg mig på en vettig nivå ändå. Tänkte ladda 1.8kg så vi får se vad den levererar men jag har goda förhoppningar att kunna kliva över 600whp ändå. Bilen ska mappas av ag:s och deras bänk är inte snäll så 600whp där är 700 i nån annans
Iallafall förhoppningsfull som det är nu. Hoppas allt lirar bra nu
Nissan Skyline R32 GT-R (1991)
CarpeDiem skrev:
Snäll tjej du har
Hon är för goo tur man äntligen hittat en tjej som är motorinstresserad
