hej jag har en volvo 945 ftt med öppet luftfilter och den laddar ca 1,1 bar nu till frågan cirka hur många hästar har jag ???

ja du svårt att säga...  utan att veta hur många hästboxar du har     sorry kunde inte låta bli

skulle tippa på 321 hk och 637 nm

fyfan det är ingen b23f

mogge92 skrev:

fyfan det är ingen b23f

öppetfilter drar bort närmare 50hk så då blir det inte mer kvar

mogge92 skrev:

fyfan det är ingen b23f

Du vet väl om att B23F har endast 101hk?

B230F däremot har 116hk

(var bara tvungen att påpeka för jag stör mig så fruktansvärt på folk som kallar B230 för B23, det är inte samma motor fastän de flesta delarna passar emellan varandra!)

skulle gissa på 137 hk

ca 200??

simlar skrev:

mogge92 skrev:

fyfan det är ingen b23f

Du vet väl om att B23F har endast 101hk?

B230F däremot har 116hk

(var bara tvungen att påpeka för jag stör mig så fruktansvärt på folk som kallar B230 för B23, det är inte samma motor fastän de flesta delarna passar emellan varandra!)

oj glömde vist en 0a

ska tillägga att där sitter 2,5" avgas uppe också

Hur sitter luftfiltret? Med en avskiljare eller suger det varmluft?
Några andra modifikationer?
Chippad för att motsvara laddtrycket?

värmeavskiljare i aluminium inte chippad

mogge92 skrev:

värmeavskiljare i aluminium inte chippad

Ja, då gissar jag inte på någon vidare större effektökning i alla fall.

Hur långt är ett snöre ?

cjagenmark skrev:

Hur långt är ett snöre ?

från början till slutet

Minst mer än innan iallafall kan man ju hoppas på..

Du bör ha bottnat flödesbegränsaren innan 1,1 ochippad... samt soppan snålar ut efter 0,65 duktigt..

Är din laddtrycksmätare verkligen 100% frisk ?
Kört flera ochippade B230FK/FT och dem har hörbara spikningar i mellanregistret på allt över 0,7 kg...

meeeeeeen, allt är ju relativt..

Mvh

Equinox skrev:

Du bör ha bottnat flödesbegränsaren innan 1,1 ochippad... samt soppan snålar ut efter 0,65 duktigt..

Är din laddtrycksmätare verkligen 100% frisk ?
Kört flera ochippade B230FK/FT och dem har hörbara spikningar i mellanregistret på allt över 0,7 kg...

meeeeeeen, allt är ju relativt..

Mvh

min erfarenhet är att det tar TOKSTOPP utan chip vid ganska låga laddtryck.
då snackar vi tvärnit då ecu slår av allt

Growe skrev:

Equinox skrev:

Du bör ha bottnat flödesbegränsaren innan 1,1 ochippad... samt soppan snålar ut efter 0,65 duktigt..

Är din laddtrycksmätare verkligen 100% frisk ?
Kört flera ochippade B230FK/FT och dem har hörbara spikningar i mellanregistret på allt över 0,7 kg...

meeeeeeen, allt är ju relativt..

Mvh

min erfarenhet är att det tar TOKSTOPP utan chip vid ganska låga laddtryck.
då snackar vi tvärnit då ecu slår av allt

Jopp, flödesbegränsaren
Sist jag kollade i en sådan mapp tror jag den låg runt 0,7 teoretiskt, eftersom den mäter luftmassa så har den en tolerans så det är olika. 0,7 och ibland 0,85. Svårt att sätta ett finger på det då de skiljer lite imellan boxarna och deras P/N

Märkt att toleransen är högre på dem äldre boxarna än dem nyare.

Men de kan nästan kvitta då soppan magrar ut så jädra fort och hastigt
Speciellt i mellanregistret där vridmax ligger med en sketen org snurra.

Mvh