Låsa hjul vid fälgslipning?

Andree

2 juli 2013 · 827 Inlägg

håller på att slipa fälgbanorna på mina 20" till e60´n, har lyft upp bilen bak och lagt i driven.
gick bra till en början men nu slutar det hjulet ja slipar snurra o det motsatta snurrar fortare.
så frågan e det ok att låsa det andra hjulet elr kan det skada bakaxeln elr lådan? är automat.

Senast redigerat av Andree (2 juli 2013)

---

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

Mack Forum- och sitemoderator

2 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Alltså..va?

---

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

---

0

0

0

0

Citera

Saffranskalle Palfinger tekniker

2 juli 2013 · 1 248 Inlägg

Sätt ett stag eller liknande mellan bromspedalen och stolen. Det är lättast. Om du ska stå så länge kan det vara bra att ta bort säkringen till bromsljuset eller lyfta en batteri pol.

---

Volvo Xc70 (2001)

---

0

0

0

0

Citera

YeahBitch

2 juli 2013 · 730 Inlägg

Mack skrev:
Alltså..va?

Antar att han menar att han lyft upp bilen så hjulen är i luften och lägger i växeln och polerar på de viset.
Borde väl inte skada diffen om du låser ena hjulet men de vågar ja inte svära på.

---

Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

2 juli 2013 · 827 Inlägg

VKN_940 skrev:
Sätt ett stag eller liknande mellan bromspedalen och stolen. Det är lättast. Om du ska stå så länge kan det vara bra att ta bort säkringen till bromsljuset eller lyfta en batteri pol.

ett hjul måste ju fortfarande snurra

---

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

2 juli 2013 · 827 Inlägg

YeahBitch skrev:

Mack skrev:
Alltså..va?

Antar att han menar att han lyft upp bilen så hjulen är i luften och lägger i växeln och polerar på de viset.
Borde väl inte skada diffen om du låser ena hjulet men de vågar ja inte svära på.

aa va så uppe i det så glömde helt förklara vad jag gjorde.

---

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

Dodge Charger "440" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

Saffranskalle Palfinger tekniker

2 juli 2013 · 1 248 Inlägg

Trodde du bara skulle låsa hjulen

---

Volvo Xc70 (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Mack Forum- och sitemoderator

2 juli 2013 · 26 183 Inlägg

Andree skrev:

YeahBitch skrev:

Mack skrev:
Alltså..va?

Antar att han menar att han lyft upp bilen så hjulen är i luften och lägger i växeln och polerar på de viset.
Borde väl inte skada diffen om du låser ena hjulet men de vågar ja inte svära på.

aa va så uppe i det så glömde helt förklara vad jag gjorde.

Aha..då är jag med på historien..

---

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

---

0

0

0

0

Citera

Xoff Volvo tönt... =)

2 juli 2013 · 2 344 Inlägg

ifall det andra snurrar snabbare av att du bara håller lite slippapper mot fälgen är det absolut ingen fara med att låsa det andra hjulel, då du har diffrential (öppen)

dock så är det väldigt viktigt att det är olja i diffklumpen då det snurrar fler drev i axlen på så sätt. men med olja i = ingen fara alls...

men kör på läge 1 på lådan (altså manuell växel 1) för annars kan växellådan tro att det går så snabt så den kastar i 2an osv...

---

Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Andree

2 juli 2013 · 827 Inlägg

Xoff skrev:
ifall det andra snurrar snabbare av att du bara håller lite slippapper mot fälgen är det absolut ingen fara med att låsa det andra hjulel, då du har diffrential (öppen)

dock så är det väldigt viktigt att det är olja i diffklumpen då det snurrar fler drev i axlen på så sätt. men med olja i = ingen fara alls...

men kör på läge 1 på lådan (altså manuell växel 1) för annars kan växellådan tro att det går så snabt så den kastar i 2an osv...

kopplar i mannuelt o ligger på 2an o det funka allt bra ... gäller bara att passa fingrarna

---

Dodge Charger "440" (1972)

Volvo V70 II 2,4d Momentum "R-Design" (2008)

---

0

0

0

0

Citera