Streckkodens 200SX S13 - Bilen såld!
Streckkoden skrev:
När den är monterad så är det i stort sett "bara" att besiktiga bilen.
Låter väl inte helt fel, hehe 
Äntligen är kabeldragningen i kupén klar. Så idag ska stolarna och panelerna skruvas tillbaka. Sedan så ska batteriet i skuffen monteras, så risken finns att Alpine huvudenheten monteras idag med. 
Är inte helt klar med larmet, pga lite strul med magnetkontakter och en c-låsmotor men det kommer att lösa sej på måndag.
Baslådan och slutstegen monteras efter jag fått hem bakluckan. Blir lättare att skruva fast den innan man ska brottas med baslådan.
Är väldigt intresserad av att höra hur du gör med bakluckan, skall ju göra samma sak själv snart. Jag funderade först på att klippa till plåtbitar och punktsvetsa underifrån för att sedan glasfiberspackla ut det som behövs. Fast problemet finns ju då att man inte kommer åt under för alla hålen. Men så som du gör, svetsar på ovansidan, hur blir det då, det kommer bli knöligt och det sticker upp lite eftersom de inte ligger på samma höjd som övriga plåten. Eller hur har du tänkt?
Vill gärna veta så mycket som möjligt, efter svetsningen så primar du och glasfiberspacklas samt spacklar vanligt gissar jag? Sen är det bara att slipa och lämna in på lack?
Tackar, finfin bil by the way!
BMW 328i "F30" (2013)
JoRiN skrev:
låter inge vidare. Hade du specklat fast dom sagt att du inte skulle lr vad det dom som inte hade spacklat innan? Hoppas det blir bättre 2:a gången
Låter som de bara har sprutat på sprutspackel utan spackling, när du beskriver det.. (Streckkoden)
De är bara att gå dit och säga va som är felet och visa det. de där killarna på den lackfirman är bra killar så de tar nog hand om bakluckan på direkkten
Lite bakslag kommer alltid upp förr eller senare.. bara att kämpa på.
Lycka till på besiktningen.
mvh kimpa
Sponsorer: www.xtsd.se
www.stockholmcarstyling.se/ www.Showplate.se
www.stylingwebben.se- Bilstyling och diodbelysning
Volvo V70 TDI (2000)
Tackar.. Jo det har varit lite hektiskt den senaste veckan. Inte kommer det bli bättre imorrn kväll, lite strul med en c-lås adapter har tagit en stor del av kvällen innan det löstes. Lyckades få ordning på det för ett tag sen men allt är inte ihopkopplat seriöst ännu (skatbo på förarsidan). Ska försöka sluta tidigare imorrn för att slippa stressa ihop det sista nu.
Det som ska göras imorrn är:
Reda ut skatboet på förarsidan, skruva tillbaka lite paneler.
På med original fälgarna ifram.
Byta positions/blinkersglasen till original.
Går det smidigt så kommer slutstegen och baslådan att monteras också, för att spara tid på fredag.
Det kanske är därför det är lite klent med bilder..
Nej då, har lessnat på garagebilder. Hoppas på lite fint väder imorrn, då kanske det dyker upp lite bilder.
Nu är hon äntligen klar för besiktning.. Är ledig nästa vecka så då ska det hända ännu mera.
läskigt med en lös turbo :S
kul projekt. härligt att du fixade en T28 och inte bara massa exteriör grejer
Jo man skämdes duktig när jag körde bilen genom halva stan, inte kul med fina bilar som låter som epa traktorer.
Är nöjd med hur bilen ser ut nu, hon går ju inte snabbare för att jag hänger på en massa plast för dyra pengar..
Datorn tycker inte att jag ska ladda upp några bilder på bilen här men 3st bilder ligger uppladdade under 200an.
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Har lite problem att ladda upp bilder, därför så är det klent med bilder nu.. Så fort jag får ordning på det så kommer det lite fler bilder..
Anledningen till att jag pluggade dumpen är för att bes. gubbarna kan vara gnälliga på en dump som låter.
Anledningen till att jag fick nedslag på Db värdet var ju för att killen bes. med bara grenröret, det läckte duktigt vid turbon så det lät världskrig.
Det var iaf första och sista gången 200an lämnas in till den verkstan. Brukar lämna in mina bilar för bes. hos dem, hittills bara vinterbilar..
Var ner på efterkontroll idag, var riktigt underhållande faktiskt.
Gubben öppnade huven och stod tyst och kollade ett tag, körde upp bilen på lyften och kollade in avgassystemet. Hissade ner och skulle "kolla efter läckage" gubben var borta i 3-4 minuter med bilen.. Vågade inte fråga om bilen gick bra..
Så när allt var klart så monterades dumpen och klarglas blinkersen tillbaka, utanför bes. hallen..
Hahaha iskallt att montera prylarna på plats , känner igen fenomenet med att dom ser ut som frågetecken när dom öppnar huven. Givetvis följs ju detta av att dom "bara" ska kolla avgasvärden eller nått i den stilen och när dom kommer in igen så går mungiporna till öronen...
Hade vägarna förbi Generator service i går så jag droppade färgen till bromsoken där, ligger på ditt kontor.