Räknar upp bilarna jag väljer mellan åt min livsledsakare:
Fiat 500X
Jeep Renegade
Mazda CX-5
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara

Som ni märker så har jag bara valt ut 4x4-Suvvar. Detta för att de är lättare att gå i och ur, medger en bättre översikt över de andra trafikanterna samt bör ha fördel när backen uppför från fritidshuset nere vid sjön ska besegras vintertid(ingen allmän väg som underhålles) samt marfrigången på nämnda väg kan ställa till det.

500X, Renegade, S-Cross och CX-5 går bort direkt p g a dålig sikt runt om.

Ha, lätt som en plätt, blir bara Vitaran kvar.

Fiat 500X och Jeep Renegade är i princip samma bil.

Likaså delar Suzuki S-Cross och Vitara  mycket, men S-crossen har för dålig runtomsikt, därför går den bort.

Gemensamt för alla är att de är lätta kliva i och ur fram.
Bak däremot är det endast de båda Suzukina som tillåter 43:or att passera dörröppningarna utan problem.
Bäst utrymme "bakom sig själv" erbjuder Vitaran.
När det gäller fria takhöjden bak är Vitaran bäst - om man inte tar glastak - för då är den i paritet med övriga.

Vilken skulle du välja - motivera!

Opel Mokka?

Nissan Qashqai?

Hyundai Santa Fe alla dagar i veckan. En trevlig pjäs.

Trots att jag aldrig hört talas om någon person som kallas livsledsakare så råder jag er att kika på Lada Niva, enkel teknik som är beprövad sedan 1970talet.
En ny sådan kostar cirka 100000kr.

Evildan skrev:

Trots att jag aldrig hört talas om någon person som kallas livsledsakare så råder jag er att kika på Lada Niva, enkel teknik som är beprövad sedan 1970talet.
En ny sådan kostar cirka 100000kr.

En Suv som utklassar de flesta fordon när det kommer till klättring! Inget snack om det. Dessutom ritad med linjal och säkerligen god sikt runtom då TS inte klarar av att hantera en S-cross.

Men lite väl Basic kanske?

Hybridsmurfen skrev:

Evildan skrev:

Trots att jag aldrig hört talas om någon person som kallas livsledsakare så råder jag er att kika på Lada Niva, enkel teknik som är beprövad sedan 1970talet.
En ny sådan kostar cirka 100000kr.

En Suv som utklassar de flesta fordon när det kommer till klättring! Inget snack om det. Dessutom ritad med linjal och säkerligen god sikt runtom då TS inte klarar av att hantera en S-cross.

Men lite väl Basic kanske?

Då håller den ihop och TS är som vi läser i forumet inte någon mekaniker av hävd.
Eftersom S-Crossen, SX4 går bort, gör så även mitt nästa förslag FIAT 16.

Vidhåller denna som ett bra köp.
http://www.blocket.se/goteborg/Lada_Niv … 12&w=3

Niva och Samurajen är ofta segrare i sina klasser när terrängfolket skrubbar barken i för tätväxande skogar.
Discojeepen Vitara gör inte bort sig vid sidan av den heller men är dock lite för bred enligt skogsmullarna.

Ford Kuga..?

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Evildan skrev:

Trots att jag aldrig hört talas om någon person som kallas livsledsakare så råder jag er att kika på Lada Niva, enkel teknik som är beprövad sedan 1970talet.
En ny sådan kostar cirka 100000kr.

En Suv som utklassar de flesta fordon när det kommer till klättring! Inget snack om det. Dessutom ritad med linjal och säkerligen god sikt runtom då TS inte klarar av att hantera en S-cross.

Men lite väl Basic kanske?

Då håller den ihop och TS är som vi läser i forumet inte någon mekaniker av hävd.
Eftersom S-Crossen, SX4 går bort, gör så även mitt nästa förslag FIAT 16.

Vidhåller denna som ett bra köp.
http://www.blocket.se/goteborg/Lada_Niv … 12&w=3

Niva och Samurajen är ofta segrare i sina klasser när terrängfolket skrubbar barken i för tätväxande skogar.
Discojeepen Vitara gör inte bort sig vid sidan av den heller men är dock lite för bred enligt skogsmullarna.

Tror Discojeepen kan var ett bra alterrnativ! Jag har sålt Suzuki en kortare tid i mitt liv. Det var ett tag sedan men då var de bra bilar. Komforten är jag lite tveksam emot dock. Tänk dig en sköldpadda på en skateboard i 110 km/h så får du väl en hyfsad bild.

Hybridsmurfen skrev:

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

En Suv som utklassar de flesta fordon när det kommer till klättring! Inget snack om det. Dessutom ritad med linjal och säkerligen god sikt runtom då TS inte klarar av att hantera en S-cross.

Men lite väl Basic kanske?

Då håller den ihop och TS är som vi läser i forumet inte någon mekaniker av hävd.
Eftersom S-Crossen, SX4 går bort, gör så även mitt nästa förslag FIAT 16.

Vidhåller denna som ett bra köp.
http://www.blocket.se/goteborg/Lada_Niv … 12&w=3

Niva och Samurajen är ofta segrare i sina klasser när terrängfolket skrubbar barken i för tätväxande skogar.
Discojeepen Vitara gör inte bort sig vid sidan av den heller men är dock lite för bred enligt skogsmullarna.

Tror Discojeepen kan var ett bra alterrnativ! Jag har sålt Suzuki en kortare tid i mitt liv. Det var ett tag sedan men då var de bra bilar. Komforten är jag lite tveksam emot dock. Tänk dig en sköldpadda på en skateboard i 110 km/h så får du väl en hyfsad bild.

Den och Nivan är väldigt likvärdiga gällande väghållning, eller snarare vad bristen på densamma kallas.
Vingelpellar bägge tu men på väg upp från sommarhuset körs det säkerligen inte så fort.
HAHA, bra liknelse, på pricken den känslan utav spänning.

Kompletterande upplysningar.
Transportsträckan till fritidshuset är cirka 70 mil.
En drygt 2 år gammal Niva försöker vi byta bort.
Samuraierna, av vilka vi ägt 3 st, tillverkas inte längre och efterföljaren Jimny är bra, men inte för 70 mil enkel resa.
Mokka är för liten.
Santa fjärt för bla ha, bla ha.
Qashqai har jag inte funderat på. Har dock enbart positiva minnen från 2 år med en nyinköpt Terrano II. Men är det inte denna som är så djävla ful?

Opel Antara finns med

En Land Rover Defender?

Eller vad jag skulle köpt:
Lexus NX 300h.
Eller om jag kan vänta ett litet tag på bilen:
RAV4 HSD.

Har vi redan en Puma 90 och den pallar inte jag 70 mil i.

Vad som är bra med Defender och Niva, till skillnad från Jeep Wrangler m fl, är de har riktig fördelningslåda.
D v s med spärrbar mellandiffrential, förutom lågväxel.
"För många växelspakar är inte nog".

torsen skrev:

Vad som är bra med Defender och Niva, till skillnad från Jeep Wrangler m fl, är de har riktig fördelningslåda.
D v s med spärrbar mellandiffrential, förutom lågväxel.
"För många växelspakar är inte nog".

Trollar du med mig? HAR NI på riktigt en Niva och en Defender? Du säger att Jimny är bra? Sedan när? Den sålde jag inte ens till kunder då den välter innan kurvan kommer...

torsen skrev:

Kompletterande upplysningar.
Transportsträckan till fritidshuset är cirka 70 mil.
En drygt 2 år gammal Niva försöker vi byta bort.
Samuraierna, av vilka vi ägt 3 st, tillverkas inte längre och efterföljaren Jimny är bra, men inte för 70 mil enkel resa.
Mokka är för liten.
Santa fjärt för bla ha, bla ha.
Qashqai har jag inte funderat på. Har dock enbart positiva minnen från 2 år med en nyinköpt Terrano II. Men är det inte denna som är så djävla ful?

Du kanske blandar ihop Qashqai med Juke? DEN är ful :-)

Hybridsmurfen skrev:

torsen skrev:

Kompletterande upplysningar.
Transportsträckan till fritidshuset är cirka 70 mil.
En drygt 2 år gammal Niva försöker vi byta bort.
Samuraierna, av vilka vi ägt 3 st, tillverkas inte längre och efterföljaren Jimny är bra, men inte för 70 mil enkel resa.
Mokka är för liten.
Santa fjärt för bla ha, bla ha.
Qashqai har jag inte funderat på. Har dock enbart positiva minnen från 2 år med en nyinköpt Terrano II. Men är det inte denna som är så djävla ful?

Du kanske blandar ihop Qashqai med Juke? DEN är ful :-)

Näe, den är inte ful, bara annorlunda.

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

torsen skrev:

Kompletterande upplysningar.
Transportsträckan till fritidshuset är cirka 70 mil.
En drygt 2 år gammal Niva försöker vi byta bort.
Samuraierna, av vilka vi ägt 3 st, tillverkas inte längre och efterföljaren Jimny är bra, men inte för 70 mil enkel resa.
Mokka är för liten.
Santa fjärt för bla ha, bla ha.
Qashqai har jag inte funderat på. Har dock enbart positiva minnen från 2 år med en nyinköpt Terrano II. Men är det inte denna som är så djävla ful?

Du kanske blandar ihop Qashqai med Juke? DEN är ful :-)

Näe, den är inte ful, bara annorlunda.

Väl talat broder! Poäng där! Vi kör ju Prius till vardags...

Hybridsmurfen skrev:

Evildan skrev:

Hybridsmurfen skrev:

Du kanske blandar ihop Qashqai med Juke? DEN är ful :-)

Näe, den är inte ful, bara annorlunda.

Väl talat broder! Poäng där! Vi kör ju Prius till vardags...

Hehe, ja det är frågan vilken av bilarna som har störst chans att få ett designpris!