Imorgon hämtar jag hem bilen! 
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Nu står bilen hemma på tomten, känns riktigt bra 
Inge mer oljud från motorn, låter riktigt fint. Shims utbytta o ventilspelet ställt med mera löste "knacket".
Dock så måste jag nu ta itu med blårök vid uppstart som varit ett problem sen tidigare. Så turbon ska ur och undersökas, funderar på att sätta an-slang o kopplingar istället för oljerören som är original.. Får se.
Håller bara tummarna jag har att det inte är kolvringar, då ledsnar jag totalt.
Sen måste jag försöka hitta ett reversed huvscoop.. Hojta gärna till om nån har eller hittar ett!
Hemma igen, bredvid pendlarbilen
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
tendency skrev:
Wohoo!
Havetsfasa skrev:
Fan vad gött
Nu så!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Idag åkte lilla huvscoopet tillbaks, satte dit lite svart grillnät. Efter att tiden gått så tkr jag det stora bara ser dumt ut me fmic.. Vet att någon påpekade det när jag satte dit det stora men just då ville ja ha det 
Skulle vilja ha ett reversed scoop men faktiskt svårt att hitta till gc8 trot eller ej. Finns nåt på badAss parts men gillar inte alls designen på den.
Får se hur jag gör men kör lilla så länge.
Utan nät
Med nät
Blev bättre :p knäpp man är...
Händer lite i garaget med. Fick hem en värmepump idag så i vinter blir det värme i garaget, tacka fan för det va så svinigt att gå ut i vintras i minusgrader, usch. 
Hörs!
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
tendency skrev:
Ser bra ut. Men en fundering, går det inte att vända på originalscoopet? Om det ens ser bra ut.
Hade oxå tanken nån gång om det gick, men släppte det får se om man blir kreativ o fixar me nån platta och nät typ :p
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Christian S skrev:
Daevil skrev:
Skulle vilja ha ett reversed scoop men faktiskt svårt att hitta till gc8 trot eller ej.tror jag köpte mitt på ht autos men dom har tyvärr tagit bort mycket ur deras sortiment till GC8
Synd att dom plockat bort det.. Till och med svårt att hitta på ebay 
Rasmushallqvistv skrev:
Mitt är från rallytech
kolla min sida http://www.garaget.org/?car=355996
tkr det är schysst
Tack för tipset, ska fundera hur jag ska göra. Hittat ett sjysst på nån sida, bodykits.com (ingen koll på den sidan)
Men det kostar typ 4k ink frakt..
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Adelante skrev:
Tycker antingen att du kör med org scoopet. Original är alltid original liksom! vare sig fmic eller inte, Subaru är liksom så förknippat med scoopet. Annars en typ RX huv, dvs inget scoop alls och bara fmic!
Vända på org scoopet har jag sett nån gång, och det är nog i mina ögon det fulaste man kan göra
Håller med, alltid tänk så att impreza är scoop o vinge
Men å andra sidan så sätter man fmic så blir det ju lite annat.. Men org-scoopet får sitta så länge. Tycker det blev lite snyggare me nätet i iaf
Blir inge vändning på det
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Idag åkte bilen upp på pallbockar, imorgon blir det besiktning så midpipen utan cut-out får sitta på då.
Hoppas man inte får nån grinig jäkel nu bara, wish me luck!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Idag vart det besiktning...
...och så här gick det
Kan säga att jag hade sån jäkla tur, jag som va rädd att få en grinig en fick raka motsattsen, en ashärlig tjej som var bilintresserad och hade sin sista dag på den stationen. För det första så va ena styrleden glapp, sen gick inte deras lyftmackapär under avgaset längst bak för det va för lågt osv.. hon sa typ, "äh ja känner mig nöjd ändå"
Tusen tack till henne
Så nu blir det till att byta styrlederna. Sen i helgen ska jag göra ett komptest för att se så det inte är kolvringarna som är boven till blåröken vid uppstart. Håller tummarna..!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Segmonsson skrev:
Daevil skrev:
Idag vart det besiktning...
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-b9d558c29d28d83a60d34716c1085580.jpg
...och så här gick det
http://www1.garaget.org/gallery/images/164/163103/163103-668638d943410f75b8b91fe5a6675e07.jpg
Kan säga att jag hade sån jäkla tur, jag som va rädd att få en grinig en fick raka motsattsen, en ashärlig tjej som var bilintresserad och hade sin sista dag på den stationen. För det första så va ena styrleden glapp, sen gick inte deras lyftmackapär under avgaset längst bak för det va för lågt osv.. hon sa typ, "äh ja känner mig nöjd ändå"
Tusen tack till henne
Så nu blir det till att byta styrlederna. Sen i helgen ska jag göra ett komptest för att se så det inte är kolvringarna som är boven till blåröken vid uppstart. Håller tummarna..!Va skönt med besiktningen!
Ja riktigt skönt Det borde inte va det, ryker inget alls under körning eller så, bara vid start.. lutar väl i teorin mer åt ventiltätning men ah, vill ändå kolla
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Christian S skrev:
såg att dom har reverse scoop på scoobyworld http://scoobyworld.co.uk/catalog/produc … ts_id=3213
Nämen se där, gött! Tackar för det tipset
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Har kört bilen några dar nu och går riktigt fint. Gjorde ett komptest härom dagen och det visade jämt på alla förutom cyl 4 som visa lite lägre men fortf inom ramen för ok. Ska däremot göra ett test igen för jag vet inte om bilen hunnit svalna för mycket.. Gör ett nytt så får vi se om det blir samma resultat.
Lagt en beställning på detta kit från whiteline
Blir nice med ordentliga styrleder!
Fick ett paket olja i veckan oxå. Tänkte jag skulle prova köra 10w40 istället för 5w som jag alltid gjort.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Christian S skrev:
Daevil skrev:
Christian S skrev:
jag har alltid kört med 10W60Funkat bra antar jag?
Jag kör inte jättehårt me min så provar 10w40 nu iaf.ja eftersom den bara går på sommaren.
Ja då är det ju inga problem
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Liten update:
Status för whiteline styrlederna ser ut så här
Beställdes från Australien. Snart är dom här
Passade på att beställa schampo när mekonomen hade rea. Självklart Meguiars!
Hann komma iväg på en lokal träff i veckan som varit i alla fall. Skulle åkt på WeScrape men hade totalt missat att jag redan bokat upp mig det datumet,.. Men sånt som händer. Är väl bara Barkarby kvar nu? 
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Idag kom mitt whitelinepaket, gött 
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Havetsfasa skrev:
Go saker
Sjukt att man blir så glad av paket
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Tog mig lite garagetid efter jobbet och gjorde oljebyte och bytte styrlederna. Spindellederna får vänta då jag behöver en insexhylsa jag inte har.
Olja ur..
Gamla vs. nya 
Stytlederna på. Behövs göras rent i hjulhus med mera..
I med nya oljan.
Tack för idag.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Tallifjant skrev:
Blir bara bättre å bättre! Å man blir ju lite sugen på att ha något att pilla med i garaget under vintern!
Tack! Ja men eller hur, man måste ju underhålla sig det halvåret me
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Inte gjort mkt men fick ett ryck o bytte ut mätarbelysningen, satt vääldigt svag blå i, så nu satte jag in vanlig "vit" led. Hade tanken att det skulle va rött men vet inte, va tycker ni?
(Så blev det med nya vit led)
I helgen blir det Barkarbyträffen, inte mycket kvar av säsongen sen. Någon som ska dit?
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)