Har gjort en ska som jag ville har gjort de va att ha tagit bort ventilerna och fjädrarna.

Pappa villa att jag skulle kränga av en uppsättning med fälgar och däck och jag behövde några handdukar till baksätet då hittade jag den. Som liten fick jag förklarat att pappa fick den från ett jobb han har jobbat på.
Idag ser jag var det är för bil. Volvo 740
'
De som var kvar av ventiltätningen i toppen. Inte mycket.

Då skal toppen göras ren, portad, planas och slipa in de gamla ventilerna.

Värme löser alla problem med bultar och muttrar som sitter fast. Induksjons värmaren är en bra sak.

Gick in i verkstan och såg att lärarna slängde lite skit o annat och hittade lite servis instruktions böcker från Volvo och vidio då VHS.

De var lite de hade liggandes.

Programmet hade den tunga sida också innan men inte nu längre.

Kommer var intressant att se på denna någon gång och de andra också.

Var bara tre VHS som jag såg som det var Volvo på.  

Tog hem lite idag och kommer ta hem allt det andra också.
Var mest tunga sida servis häften men jag bryr mig ej då står Volvo på det ju.
Kommer att göra det som jag ville göra på onsdag istället.

Det där är inga ventiltätningar. Det där är dämpargummin. Ventiltätningarna ser jag sitta kvar i toppen på din bild

Henkix skrev:

Det där är inga ventiltätningar. Det där är dämpargummin. Ventiltätningarna ser jag sitta kvar i toppen på din bild

okej visste ej

Har varit på skolan och försökt att fixa det med den högra yttre styrledens lås mutter har fastan och jag orkade inte försöka fixa det.

Vet ej varför caster är som det är och camber också.

Jag har en "Liten läck bara"...

"lite över allt"...

Tråget ser inte så bra men det det är helt.

Min bak axel.

Det har jag bytt för originalet var sönder.

Och här läker det också.
Jag skulle villa ha en plats där jag kunde palla upp bilen och fixa allt som läcker och lite rost också.
ska ställa ratten "rakt" igen sen kommer mina extraljus på igen.
Kommer nog en uppdatering i helgen.

Har gjort lite på min bil och lite på pappas bil också. Hans bil är en Volvo 850.

Han har gjort egna fästen till grillen så han kan sätta extra ljus på bilen

Detta sitter i hatthyllan på hans bil och jag har fått det men han ska ta en ny hatthylla från skroten.

En bra lösning på kablarna till extraljuset.

Min ide att dra kablarna så.

Fin ETT FEL. JA den kabeln till slutsteget har inte säkringen inom 30 cm va plus polen.

Och här är den. Typ 30 cm till slutsteget.

Jag klarade inte av att säkringen satt där bak i bilen.

O kolla en snabb till högtalare i hatthyllan.

Ser knappt ut som dom hade försökt att sätta dit dom med skruvar.

Fick för mig att kolla hur den fungerade o tog isär den

Bryr mig inte om det går sönder för jag ville bara se.

samma här

Då var min extraljus på igen.

Så var det de med skylten till utanför oss. Jag ville inte har den så men blev det i alla fall.

Så som jag ville ha den till utan för oss och lagligt (tror jag).

Har gjort hål i skylten nu och sen en muter som spacer för att få ut skylten lite.

Nu var de på plats igen bara liten fin skystering kvar.

Blev bara tvungen att se hur det såg ut. ser bra faktiskt.

ser så fin ut. pappa råkade dra av en skruv till plåten bara.

Sen fick jag detta överdraget av pappa som hade köpt det nyligen.
Kommer att uppdatera efter jag har varit hos farmor och farfar vecka 44.
Då kommer jag göra mycket med bilen. Sätta på mina vinter däck är högst på listan sen göra lite annat också om jag hinner.
Har tömt hela 531:an nu också har ej bilder på de för min telefon hade då ca 10% kvar på batteriet.
Jag har varit på Garaget.org nu i ett år sen igår.

Då kommer det en uppdatering tyvärr så krånglade min dator och gjorde dubbletter hela tiden så jag ska fixa de felet och göra en till uppdatering med bilder.
Kan säga det jag har gjort och inte har bytt kam axeln och vatten pumpen för den läkte har där emot inte hunnit något med rostlagning som jag ville.

Så nu kommer den uppdatering allt är inte i ordning för orkar inte lägga de i ordning för jag tog lite bilder sen tog min pappa lite bilder och skickade till mig via mms inget smart lösning enligt mig.
De som jag inte han med var att laga rost som jag ville med jag är glad i alla fall.

De första jag gjorde på måndagen var att åka och hämta packboxen från ACM då fick jag lite dekaler för de trode att jag hade åkt ca 2 timmar och 20 min till att hämta det. Vet ej var jag ska sätta dom sen.

Jag upptäckte att vattenpumpen hade läckt lite så fick byta den och köpte också vev packbox för när jag ändå var där så kan man byta den också. Fick åka förbi ACM igen och biltema för vattenpumpen för på ACM stog det 1 till 3 dagar innan de har den hemma och jag hade inte tid att vänta på den.

Då var vattenpump kamrem och ventilkåpan borta.

Lite dåligt av Volvo att ha något som kan rosta och spricka kåporna. Farfar var envis med att få dit de igen med nya bultar problemet är att de är m6 och ca 60mm och det går inte att köpa så fick ta gängor för att få den på plats igen ska köpa en ny i framtiden då alla tre och bultar.

Om jag läser de så står det 28066 mil och 010701 då 2001 första juni. Lite sjukt för att vara en 93 (92) jag har räknat att bilen hade gått från 93 till 01 med ca 3500 om året. De bästa mil en bil kan ha långa varma mil.

Då var man klar med allt på bilen nästan här. Lite synd hur min farfars 940 ser ut bara.

Gör rent rampen för installation.

Det var min packbox till kamaxeln. Var hård och tätade inte så mycket längre.

Tätning till oljepåfyllningsloket och kam pckboxen. Packningen till påfyllnings locket har varit dåligt länge.

Då var regplåt på satt ordentligt igen 

En av kappan tapp skruv på plats. Ska fixa något annat snart och måla de vita.

Då var min nya regplåt och ramp på bilen. Har en reklam dekal på den nedre delen kommer ni få se snart. Har ej någon bild på den just nu.

Har tagit bort den gamla mobil hållaren och ersatt med en från Biltema med magnet tycker den fungerar så där.

Har kommer de bilderna som jag inte kunde ta själv för jag hade för smutsiga händer. Så här såg min vattenpump ut inte så bra.

Gör rent fördelaren också. Ska köpa packningar till båda min fördelare som jag har och göra i ordning dom.

Tog och slipade lite där rotor sitter.
'
Ur med de gamla och in med det nya. Efter att ha satt ditt kamaxeln så var ventil spelet mellan 0.30 till 0.40mm så bra.
Jag har filmat när jag gjorde första starten men a kammen i: https://youtu.be/cJ0E5wfKwM0
Var så glad att allt gick bra för mig vid starten.
Jag kommer att ha kvar öppet luft filter så länge de går bra att starta bilen. Har gjort en kall start i veckan som har varit på morgonen då var tom gången på ca 1500 rpm. Lite skoj var det.
Kommet i vår att ficka med mina bromsar fram för de ser inte bra ut och bränsle filter också. De kommer nog inte så mycket från min nu i vinter kanske att jag lägger ner lite arbete på mina fälgar och frågar en om han vill porta min 531:a åt mig så jag har den klar sen är det bara att plana den och slipa in de gamla ventilerna igen.

Trevligt med nya grejer

Henkix skrev:

Trevligt med nya grejer

Ja och att vetta att i mitt fall att det som jag har gjort inte kommer all läcka längre.
Kommer i veckan kanske göra om ventil lockrops packning igen för jag ser att det ser ut som att det "svettas" vid Pulsair är planerad med mer rtv. och kan tillägga att jag har satt på mina vinter däck på bilen nu också.
Ska fixa min pappas vinter däck för de läker lite över allt på alla fyra fälgarna.

Då har det varit ett tag sen jag uppdaterade men här kommer lite som jag har gjort. Jag har tvättat min 531:a på skolan.

Jag har satt till backa original luft burken igen.

Den maskin som dom har på skolan för att tvätta motor delar.

Kemikaliar... jag är väldigt försiktig med det. Kan visa hur min arbetskorta ser ut efter batteri vätska var på den.

För att slipa in ventiler i toppar. Används inte så mycket längre.

Det är efter att den har varit i skåpet i ca 25 min blev inte helt ren men bättre en ingen i alla fall.

Bara kolla på 3an jag var att den var väldigt smutsigt där innan.

Har är det mycket finare. Men blev inte av med den intorkade oljan bredvid där kamaxeln är.
Har en fråga skulle större ventiler hjälpa om man skulle porta och plana den då 46 mm 38 mm från stansad eller bara slipa in de gamla?
Nu har vintern typ kommit då snö lite under 0 och sen över 3-5 plus är inte kul väder.

Hej igen har varit på JB skroten igen ock plockat två lampor som var var på Volvo 740 i instrument panelen bredvid ratten på båda sidorna. lyckades bara få tag på två av 6 jag behöver.

Jag hade vilja att Volvo hade denna design i 940 också så slipper man köpa EN lampa för 70 KR.
Kommer att skaffa alla de andra också sen sätta i led i dom.

En Mycket bra ska att plocka från skroten. Ska nästa gång ta dörr kontakter och kolla med en multimeter så de fungerar, har två som är sönder.
De saker min pappa tog var nya bak ok till hans 850. En mekanism till baksättet och ett reservhjul dock kollande han inte om de var 5 eller 4 bultat... vilken skratt attack jag fick när jag såg de. Han tog 4 bultat reservhjul och hans 850 är 5. HI HI Så nt händer den bästa.

Hej igen här kommer en uppdatering på min 940 igen.

Snön har kommit igen och är på väg att gå igen.

Idag fick vi på skolan ta och göra lite på våra bilar på lektionstid och då bytte jag fjäderlagret på vänster sida.

Min gamla fjäder som ser så där ut. Kommer inte gå av på ett tag i iallafall eller vad jag vill kalla de autosänkning en sänkning som sker naturligt. Hi Hi

Tyckte de var lite för mycket smuts så jag rengjorde de nedre delen från smuts.
Jag fick hjälp av en lärare att få dit kreängstaget igen de gillar jag inte att hålla på med.

Sen ville jag köra ut och in kolven men den ville inte men som tur var så har jag en lärare som är en gammal Volvo mekaniker som hjälpte mig att lufta där fram. har ej bild på hur värken kolven ser ut eller hur mina belägg är de var nära att man måste byta skiva kommer att köpa nya belägg snart.

Vi testade att ta där back också med de ville inte de små och sega luftniplarnan. Kommer att köpa en rep sats till båda oken fram och göra i ordning dom och nya slangar. Det kommer nog hände efter jul då man är en student och inte har så mycket pengar.
Kom på att växellådan då tvåan börjar bråka med mig nu den vill inte gå in som den ska utan att tvinga in den så nu har jag börjar att dubbel koppla för att få in den utan att gå så lågt i fart att man måste ha ettans växel och ettan är lika dan och så har den varit sen jag köpte bilen.
Kommer under jul lovet att byta beläggen fram och gör något mer vet ej vad.

Värm nipplarna bak ordentligt så släpper dem har gjort det ett flertal gånger o det har gått fint

Henkix skrev:

Värm nipplarna bak ordentligt så släpper dem har gjort det ett flertal gånger o det har gått fint

Min lärare gjorde de med en induktiv värmare och den ville inte ändå och de är onödigt att låta broms vätskan koka om man inte får bort de ju. Sen blev det så att byta broms vätskan som var nog mer vatten en broms vätskan tror jag. Hi Hi

om du har problem o få in ettan o tvåans växel kan det vara växellådskudden som är kass då lutar lådan bakåt och blir svårt o få i dem hade det på min 740.

Donic skrev:

om du har problem o få in ettan o tvåans växel kan det vara växellådskudden som är kass då lutar lådan bakåt och blir svårt o få i dem hade det på min 740.

Okej ska kolla de, om jag kör en och allt kommer upp i arbetstemperatur och sen låter de stå tills det har blivit kalt igen då går inte tvåa i utan att dubbelkoppla.  Med ska kolla de du tippade mig.

GOD JUL och Gott Nytt År på er alla. Då har jul afton varit och jag har fått en ny bass.

Kommer att fungera perfekt sen efter jag har byggt en låda.

Pappa sa till de på brl i Jönköping vad för steg jag hart och de sa att detta kommer passa perfekt.
Har frågat förra ägarna om motorvärmare kabeln och de hade kvar den så kommer få ha en varm motor i vinter. Sen har pappa pratat med de så jag kommer bytta p plats till med eluttag till motorvärmaren.
Kan säga detta också jag pratade med förra ägaren om vad som hände 96 och de dom sa var att han nitade en annan bil på höger sidan fram typ dörr fram och skärm var mitten och ett räcke med 940. Det var i en korsning med höger regeln så den andra bilen jude fel och den blev skrot. som han sa det så kan de ha varit en Volvo 940 som han körde i.
Jag kommer fixa rost på rambenet som är akut att fixa vänster fram hos farfar.

Hej igen har kommer en uppdatering med både bra och lite dåliga nyheter om man kan säga det.

Kollade i instruktions boken på servis och jag har kört ca 650 till 700 mil då vad volvo säger är "ogynsam körning" ni kan gissa vilken av de som jag tänker på.

Då var det mitt ramben som jag fixade lite och det var ju bra att jag kollade de se såg inte så bra ut.

Farfar som lämnat en bit svets efter att han lagade hjulhusen.

Hade idag kunnat göra bättre en vad farfar hade gjort här fast jag har ju bara kört med gas och inte flux tråd.

Två "nya" belägg som jag satte på vadare sida fram. Jag kan tänka mig att de är till en bil med ABS de beläggen men de räddade mig från att byta skiva tidigt fört de ena belägget var det typ 3 mm kvar och jag vill ju inte lägga pengar nu på skivor fram.

Då har vi tagit bort oket för att göra rent inuti oket från rost.

Det var som nytt där inne så jag kommer att köpa nya slangar och måla oken röda sen kommer jag nog köpa nya belägg och skivor sen en ny monterings sats för beläggen.

Här är oket. Såg ju nytt ut ju de är jag glad för.

Ser ju hur bra som helst här ju. (vet dålig bild på där kolven sitter)

Missade att ta en bild på efter att jag hade primat det. Det är Biltema underredes massa.

Snart 40 000 Mil på mätaren. Det är bara en tank ifrån nu. kommer att köpa dekaler till mina kapslar till min sommar fälgar och en överraskning som kommer sitta bra på min bil. God Jul och Gott Nytt År På Er Alla och var försiktiga i trafiken och med fyrverkerier.

När du ändå har isär oket så kan du ju passa på o köpa en renoveringssats till det

Henkix skrev:

När du ändå har isär oket så kan du ju passa på o köpa en renoveringssats till det

Obs glömde de att säga att jag har satt i hopp allt igen och kört hem. Själv vill jag göra det för det är bra att veta att det håller och sen så var det så att de monterings satsen jag köpte på Biltema för några månaders sen är för långa. så Farfar satte dit brickor också.