2448
Började projektet med en polering. Första gången jag polerade men efter lite youtube videos & 15 timmar så var det gjort.
Blev en hård skumtrissa med sonax cutmax
Avslutade med mjuk trissa sonax perfect finish på bilens övre delar. Gjordes med oscillerande maskin & fick inte bort alla repor vilket inte heller var målet. Applicerade sedan sonax cc one keramisk coating. Passade även på o lägga lackskydd på fälgarna.
Senast redigerat av fleskberg (2 augusti 2023)
Tyckte bilen behövde en aggressivare look. Blev en maxton v2 läpp fram & kolfiber spoiler bak (noname). Båda fick sig en keramisk coating innan montage. Efter montage så insåg jag att spoilern inte byggde lika mycket in på bakluckan, detta gjorde att kanten från lackskyddet blev synlig. Backluckan polerades om med fint medel och nytt lackskydd applicerades.
Senast redigerat av fleskberg (2 augusti 2023)
Nästa projekt blev att byta bussningen i bakvagnen. Beställde i samma veva en kralligare krängningshämmare från H&R samt stag till denna från 034 motorsport. När jag plockat ner bärarmarna så insåg jag att jag hade fel bussningar. En par dagar senare var den inre bussningen på bärarmarna bytt samt båda bussningar på över länkarmen bytta till powerflex svarta. Kastade upp krängningshämmaren och bytte gummin runtom. Ny hjulinställning gjordes som blev korrekt & förbättringarna var ett faktum. Som dag o natt i körglädje.
Helrätt kombo!
Väldigt många i detta avlånga land ska (tyvärr) slänga på mörka fälgar på mörka bilar, men din gjorde sig jävligt bra med silvriga fälgar. 
Concaver-fälgar va?
MrHyde skrev:
Helrätt kombo!
Väldigt många i detta avlånga land ska (tyvärr) slänga på mörka fälgar på mörka bilar, men din gjorde sig jävligt bra med silvriga fälgar.
Absolut, det är något med ljusa fälgar på mörk bil som tilltalar mer, det är japan racing 37:or 
