Jag fick på besiktingen att jag skulle åtgärda bakersta upphängninen på avgassystemet.
Efter det var fastsvetsat så har bilen börajt gå dåligt ibland.
Särskillt vid start från stillastående, den börjar "rycka" nästan som att man är soppatorsk, fast betydligt kraftigare ryck.
I samband med dessa ryck så börjar även varningslampan för lambdasonden lysa, då rycken gott över så Slutar varningslampan att lysa och allt fungerar normalt.
Vad kan ha hännt, kan man på något sätt ha skadat lambdan då man svetsade eller?

ZeeRaP skrev:

I samband med dessa ryck så börjar även varningslampan för lambdasonden lysa, då rycken gott över så Slutar varningslampan att lysa och allt fungerar normalt.

Det är ingen varningslampa för enbart att lambdasonden är kass utan det är en varningslampa som indikerar om det är något fel i motorelektroniken.

ok, antar att de kankse är läge då att lämna in den då..

Det går att läsa av felkoderna själv på 850 92-95 genom att göra på följande sätt:

1. Leta reda på diagnostikenheten. Den sitter på alla 850 -1995 till höger, framtill i motorrummet, brevid påfyllningsröret till spolarvätskan.

2. Se till att tändningen är avstängd och anslut den lilla kabeln som sitter i diagnostikenheten till stiftet motsvarande den enhet du vill läsa av felkoderna i (enligt listan nedan).

3. Slå på tändningen, tryck en gång under ca 1 sek på testknappen för vald modul.

4. Räkna diodblinken och utläs i felkodslistan vad de innebär
Ett exempel. Felkod 1-1-2 i sockel A2 innebär Fel i styrenhet. 1 blinkning med 0,5 sekunders mellanrum, därefter en intervall på 3 sekunder, sedan 1 blinkning följt av 3 sekunder intervall, sedan 2 blinkningar med 0,5 sek mellanrum.




Radering av felkoder
När väl alla eventuella felkoder lästs av och noterats bör de raderas från styrenheten.
Felkoderna kan inte raderats utan att alla felkoder blinkat minst 1 gång och att den första i serien visats igen.
Låt kabeln sitta kvar i valt stift.
Tryck ner testknappen i ca 5 sek.
Då ska dioden börja blinka för att övergå till ett fast sken. När det fasta skenet kommer tryck ner testknappen i ytterligare 5 sek.
Lysdioden slocknar nu.
Stäng av tändningen och kontrollera att alla felkoder har raderats genom att sätta på tändningen igen och trycka på testknappen 1 sek.
Felkoden ska då vara 1-1-1 Inget fel upptäckt. Om någon annan kod visas så anteckna den och utför raderingen igen.



Vilken sockel är vad?
Automatlåda
Sockel A1

Bränslesystem
Sockel A2

ABS och antispinn system (TRACS)
Sockel A3

TCU
Sockel A5

Tändsystem
Sockel A6

Kombi instrument
Sockel A7

ECC
Sockel B1

Farthållare
Sockel B2

SRS
Sockel B5

Elmanövrerad stol
Sockel B6


Felkodstabell hittar du här http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf

Okej okej.
Var ut nu och kollade, och kabeln som går till stiftet var av.
Du har ingen aning om det bara är nån ström, eller jord elllt nåt sånt så man kan dra en ny kabel?