Saab_Robin skrev:

GRYMT fan va snyggt det blev med vingen

Jo belv faktiskt snyggare ön vad jag trodde och jag hoppas det ser lika bra ut eller bättre efter att allt är lackerat



En liten fråga som någon kanske har något bra svar på.
Bagageluckan, jag vill bredda den ca 2mm för att få mindre glipor mellan luckan och karossen, breddningen ska bara vara på en sida då jag ändå kan bestämma vart "glipan" kommer vara.

Så någon som har någon ide hur man breddar något 2 mm som måste vara starkt och inte får vara vibrationskänsligt samtidigt som den inte får vara tjockare än luckan ca 2mm där med.
Jag har funderat på att svetsa men problemet är att en så tun liten bit gärna smälter helt och det blir bara skit av allt

ImprezaGT skrev:

Saab_Robin skrev:

GRYMT fan va snyggt det blev med vingen

Jo belv faktiskt snyggare ön vad jag trodde och jag hoppas det ser lika bra ut eller bättre efter att allt är lackerat



En liten fråga som någon kanske har något bra svar på.
Bagageluckan, jag vill bredda den ca 2mm för att få mindre glipor mellan luckan och karossen, breddningen ska bara vara på en sida då jag ändå kan bestämma vart "glipan" kommer vara.

Så någon som har någon ide hur man breddar något 2 mm som måste vara starkt och inte får vara vibrationskänsligt samtidigt som den inte får vara tjockare än luckan ca 2mm där med.
Jag har funderat på att svetsa men problemet är att en så tun liten bit gärna smälter helt och det blir bara skit av allt

mig svetsa,  meg låg power så fuknar det super

Humm jo det kanske är det besta settet att fixa det på, eller snarare kanske det ända settet att fixa det på
Får testa och se hur det blir jag borde ju inte kunnae förvärra det så mycket

Tenn spakla går väll med att göra skulle jag tro

Steve-StreetXNordic skrev:

Tenn spakla går väll med att göra skulle jag tro

Humm ja det kanske skulle vara något, behöver man något speciellt för att göra det ?
Något särskilt tenn eller bara vanligt typ tenn som man kan använda för att göra tenn gubbar av och köpa på vanliga hobby butiker ?

hur går man tillväga när man spacklar med det ? hur får man det att fästa mot plåten ?
jag kan tänka mig hur man gör för att forma tennet sen, men hur man ska få så det sitter fast mot plåten så det inte lossnar lika lätt som typ glasfiberspackel

Här kan du köpa ten

http://www.verktygsboden.se/?id=75819

http://www.verktygsboden.se/?id=75853

Btw en polare till mig som du köpte bilen av.

ImprezaGT skrev:

Steve-StreetXNordic skrev:

Tenn spakla går väll med att göra skulle jag tro

Humm ja det kanske skulle vara något, behöver man något speciellt för att göra det ?
Något särskilt tenn eller bara vanligt typ tenn som man kan använda för att göra tenn gubbar av och köpa på vanliga hobby butiker ?

hur går man tillväga när man spacklar med det ? hur får man det att fästa mot plåten ?
jag kan tänka mig hur man gör för att forma tennet sen, men hur man ska få så det sitter fast mot plåten så det inte lossnar lika lätt som typ glasfiberspackel

Kan inte med säkerhet säga hur man ska få de att fastna bäst men skulle tro grovt sandpapper eller blästrat är nog bäst. Tror jag ska köpa lite tenn imorrn och testa lite kan behövas som en bra kunskap till senare projekt återkommer med resultat

voppe skrev:

Här kan du köpa ten

http://www.verktygsboden.se/?id=75819

http://www.verktygsboden.se/?id=75853

Btw en polare till mig som du köpte bilen av.

wow det verkar vare en hel vetenskap att tenn spackla, men jag såg att man ska använda sig av karosseritenn och inte vanligt.
Men jag försöker nog svetsa istället blir det inte bra så får jag beställa lite tenn och prova mig fram

Ah coolt jag köpte bilen av en handlare som sålde den åt någon så jag träffade aldrig han som ägde bilen just då men bilen var välvårdad när jag köpte den och nu ska den leva vidare som utställningsbil

Uppdatering: Svetsning med många bilder

Ja nu är det dags för en feting uppdatering eller åtminstonde många bilder

Jag har under helgen svetsat dörrarna, taket och skärmarna.
Dörrarna var dom som jag fick klara med spackel och allt taket och skärmarna han jag bara svetsa.

Det svåraste med att svetsa igen alla hål och sånt är att göra en plåtbit som passar så exakt att det bara är att smälta ihop metallen utan att lägga på massa fyllnadstråd.
Varför vill jag inte lägga fyllnadstråd ? ... Värmen, det krävs och byggs hög värme när man fyller igen hål med tråd och med hög värme så slår sig plåten lättare.

Men men nogsnackat nu en bild beskriver bättre än tusen ord och här kommer 14 av dom

Vi börjar med dörren, första steget är en pappersmall


Sen är det bara att klippa ut , föra över till plåten och såga/ klippa ut plåten


Det tog ganska mycket tid att få sån här passform på plåten och det är bara en av 6 plåtar och inte nog med det detta är dom två enklaste men mer om det ett gäng bilder ner


Dags att börja svetsa, en bra hjälm och ett par hanska sen är det bara att köra


Häftat dit plåten


Här har jag svetsat ihop det helt och slipat av svetsen samt mattat ner lacken så spacklet får fäste.
Här kan man se också hur plåten har slagit sig en aningen, dom områden som knapt är slipade är en svacka, inte stora men ändå så det syns utan spackel


Dags för första lagret spackel, jag körde med en trä liste för att få samma form som dörren... Dålig ide
Eller det kanske var en bra ide men dåligt val av list för den böjde sig och dummade sig när det gick tungt genom spacklet, men men det löste sig ändå efter lite extra slipande och ett nytt lager spackel


Färdigslipat och spacklat, tänk nu på att detta var en dörr jag jobbade med den andra samtidigt så den är också klar


Dags för nästa sak att svetsa då taket !

Nästan alla bilar har lister genom taket för att dölja skarven mellan karossen och taket, eftersom jag bygger denna bil för att bli tok cleen så kan man inte ha kvar sånna saker

Detta var den absolut svåraste plåtbiten att göra, jävligt svårt att får en bra passform men det gick


mer svetsande då, punkta fast plåten för att sen svetsa fast den bättre... det krävdes lite övertalning av plåten med hjälp av tvingar för att få den på plats


Nerslipad och första lagret glasfiberspackel på längre än så han jag inte med taket.
Samma sak här som för dörrarna jag jobbade med båda sidorna samtidigt.


Och nu tredje biten som jag svetsade.
Från början hade jag bestämt mig för att använda skärmar i glasfiber med luftintag i så kallade F1 skärmar men allt eftersom bygget har gått så har jag bestämt mig för att köra en totalt cleen look på utsidan och kommer därför använda orginalskärmarna.
Med en liten modifikation... inga sidoblinkers
Så om någon vill köpa F1 skärmar till en prelude så hör av er

Som sagt inga sidoblinkers, då måste hålen för dom läggas igen.
Här snackar vi passform på plåtbiten ! den är inte svetsad änu och man kan inte se igenom skarven


Svetsat och ja plåten slog sig en aningen här också men inte så faligt


Slipat och väntar nu på att spacklas nästa vecka.



Om ni undrar varför det ser ut som vissa av bitarna inte verkar vara svetsade så bra så är det för att det blir en liten skåra där man har svetsat och när man slipar ser det ut som det inte är svetsat långa streckor men alla bitarna sitter fast för alltid och jag har kollat så inget kan vibrera eller liknande

Så det var allt för denna gång, funderingar, tankar eller frågor på det

Ser mycket bra ut!

Gillar att du lägger igen dörrhandtagen, bilen lär se mycket finare ut utan en grop i dörren!

BTW vad kör du med för spackel?

Grymt bra jobbat. Rolig projekttråd sedan starten också. Ser fram emot en riktigt clean och snygg bil sen. Tycker dock inte att du ska sätta dit  shogun-vingen på bilen, det kommer förstöra mycket av utseendet tyvärr.

sjukt snyggt bygge, kommer följas och jag vill passa på att tacka för jag har fått en massa idéer om hur man kan bygga ljudsystem osv i bilen...
Tråden kommer följas och ett STort lycka till till dig!

Henk3 skrev:

Ser mycket bra ut!

Gillar att du lägger igen dörrhandtagen, bilen lär se mycket finare ut utan en grop i dörren!

BTW vad kör du med för spackel?

hehe jo skulle nog se lite skumt ut med två hål i dörrarna och inga handtag

Spackel, ja du alla spackel
Beroende på vad jag ska spackla så har jag alla typer av spackel,

Långtrådigt glasfiberspackel: om det är tjockt eller om det behöver vara extra stark så använder jag det som grund

Korttrådigt glasfiberspackel: om det ska vara extra hårt och klara kompretion men inte så mycket brytning så är det bra

Standardspackel: använder när det inte är nädvändigt med starkt eller hårt spackel, lätt att spackla med och lätt att slipa

Finspackel: sista ytlagret som går att slipa till en mycket fin yta men är ganska svårslipat för att det är så hårt

Alla övre spackel köper jag på biltema

Finspackel liknande som riktiga lackerare använder: ochkså som sista lager och istället för finspckel, lite dyrare, lite mer lättspacklat men lika bra yta och lika svårt att slipa som finspackel

Esmoked skrev:

Grymt bra jobbat. Rolig projekttråd sedan starten också. Ser fram emot en riktigt clean och snygg bil sen. Tycker dock inte att du ska sätta dit  shogun-vingen på bilen, det kommer förstöra mycket av utseendet tyvärr.

Det är dock ingen shogun vinge.... vingen som jag har är importerad från usa och dom kallar den för combat III men den är lika en shogun vinge på bild.
Men har man sett båda vingarna i värklighetet så kan jag lova det skiljer mycket, helt olika vinklar och stuk på dom uppböjda sektionerna och i mitt tycke så är min vinge mycket snyggare än shogunen
Men men vingen kommer att sitta på den och jag kan lova att det blir en mycket clean bil ändå

ImprezaGT skrev:

Arcangelus skrev:

Helt cp-stört nice!! Det enda jag inte gillade var mönstret på bakspoilern...utöver det - 10/10!!

Hehe alla kan inte gilla allt
Men det är inte klart ännu du kanske kommer att gilla mönstret efter att det är lakerat och bakstycket sitter på plats



Dags för en mini uppdatering också

Jag har fixat lite med sätena nu under veckan någon som vet vad en T-Qualizer är ?
Jag fick en sådan V 1.0 för något år sedan och för ett tag sedan när jag hittade den i garderoben så kom jag på att det kanske skulle vara coolt att använda i bil projektet.

Så efter lite fundering på vart och hur man skulle använda den kom jag på att jag kan ha dom i sätena
så jag köpte en till och klipte sönder båda så jag bara hade skärmarna kvar.

Nästa steg var att placera dom på sätena, hur ska dom sitta fast bra och snyggt ? På samma sätt som dom satt på tröjan, sy fast dom
För att hålla dom på plats så körde jag med maskeringstejp
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ww3d2f.jpg

Sen fram med nål och tråd, inte det material jag oftast använder men men det fungerade bra ändå.
Jäkla pill jobb dock då jag skulle träffa dom gamla hålen i skärmen från baksidan
http://www1.garaget.org/gallery/archive … vu0bj8.jpg

Så blev det när det var klart och jag testade att jag inte hade förstärt skärmen
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 9154eo.jpg

Lite svårt att föreställa sig hur det blev men det får ni se någon gång om ni ser bilen live

Har sett det live!! Funkar fint du !!!

Uppdatering: spackling och sidokjolar

Jaha en till vecka har gått och yttligare en helg har jag jobbat på bilen, fan va fort tiden går ibland.
Förra veckans uppdatering visade när jag svetsade igen taklister, blinkershål och dörrhandtag men jag han inte med att spackla och slipa allt.

Så denna helg har jag ängnat mig åt att slipa lite på dörrarna, spacklat och slipat mycket på skärmarna och taket.
Men jag har också gjort något roligare, monterat sidokjolarna eller åtminstonde en av dom och bara grovmonterat.
Men men dags för bilderna nu.

Det första jag började med var att göra klart taket, det var bara slipning och spackling så här har ni bara en bild på det färdiga resultatet


Nästa sak att leka med var skärmarna... det krävdes en del övertalning av skärmen för att den skulle funka ihop med lambogångjärnen, och ja hela innerskärmen ska rostskyddas senare


Första spacklingen sen slipning.... Boring !


Så istället för 20 bilder på hur jag rör sandpappret fram och tillbaka 2000 gånger så får ni se resultatet av ett helt gäng timmars jobb


Där var nästan hela helgen slut ne några timmar hade jag kvar för att göra något roligare... sidokjolarna.
Men först behövdes bilen moddas något, första jag fixade till var den ända rosten jag har hittat på bilen eftersom den kommer sitta under sidokjolen sen.
Så bort med färgen och slipa bort all rost sen på med grund färg och rostskydd


Nästa modifiering som behövdes för att få dit dom nya kjolarna var att kapa loss lite från orginalkjolarna


Sen var det dags att montera kjolen, ett gäng rostfria skruvar för att hålla skrotet på plats


Nu var det dags att kapa lite igen, det är svårt att se på denna bild men kjolen är lite för hög och ska kapas längst linjen.
Varför ska den kapas ? jo det går en linje längst hela sidan på bilen som den ska matcha emot, det är extremt svårt att se på denna bild men kolla på SISTA bilden så förstår ni vad jag menar.


Avkapad jag testade att använda en vinkelslip med en vanlig kapskiva för stål för att skära av kjolen.
Det fungerade förvånansvärt bra, bara en nackdel... det blev extremt fint glasfiberdam i hela garaget så en bra mask är att rekomendera ifall någon tänker testa detta hemma


Fler skruvar för att hålla den, skruvarna har igentligen ingen nytta förutam att hålla den tills att jag har plastat fast hela kjolen


Här är sista bilden så här kan ni se linjen jag snackade om några bilder upp det är den övre linjen jag syftar på


Jaha allt för denna gång, nästa gång blir det plastning av kjolarna

hur gör du nu med skärmblinkersen ? kommer du sätta det i speglarna eller kommer du inte ha något alls?

Mvh Kristoffer

voofflan skrev:

hur gör du nu med skärmblinkersen ? kommer du sätta det i speglarna eller kommer du inte ha något alls?

Mvh Kristoffer

Jag kommer inte att ha några skärmblinkers, dom fram och bak duger bra tycker jag
Sen om SBP har något emot det som dom säkert kommer ha så drar jag dit självhäftande blinkers temporärt
Men jag har funderat på att operera in blinkerserna i backspeglarna och jag har också funderat på att inte ha några backspeglar alls men inget som är bestämt ännu

de blinkersen som är självhäftande från biltema fungerar utmärkt att bessa med (provade i våras själv på skyline)

sir_daniel skrev:

de blinkersen som är självhäftande från biltema fungerar utmärkt att bessa med (provade i våras själv på skyline)

hehe exakt sådana som jag har kollat på och tänkt att använda
Om nu jag besiktar bilen när den är klar så kommer nog det vare ett av dom minsta problemen, det lär ju finnas en del som dom kan tänkas slå ned på med all modifiering som är och kommer göras