Hejsan allihop! Bakgrunden till det hela bygget är att jag sålde min trimmade 9000 Aero pga att jag inte hade något garage att pilla i. Köpte mig en Fiat Barchetta som jag spenderade sommaren i, men då hände något otroligt, polaren ringde och frågade om jag ville hyra ett garage tillsammans med honom.
Svaret var enkelt, nu hade jag garage men inget att bygga på (En fiat med 5000 mil på mätaren är inte mycket lönt att mecka med)

Kände direkt suget tillbaka till Saab. Det blev en 9-5 Aero kombi av 2000 års modell. Endast en ägare och 20 000 mil på mätaren. Bilen var fullt lyxutrustad med allt man kan tänka sig! Ventilerade skin stolar, backhjälp, stora AS3 stereon osv!
Nog med snack, här kommer bilderna!



Rev av grillen eftersom kromet hade släppt och konstrat sig, fick även en polering direkt.


Välstädat! Alltid legat gummimatta i och insynsskyddet va aldrig använt innan jag hämtade bilen!


Stora AS3 stereo systemet så baslåda original i skuffen!


Vad sägs om nytt skyddsnät Saab original, Saab original spännband med mera! Häftigt!


Inte fy skam att åka i baksätet!!


Framför ratten trivs jag dock betydligt bättre!


Motorrummet såg rätt fräscht ut efter lite puts! Även om det kommer betydligt mer!




BSR 2,5" sportsystem halvsatts sitter på


Arbetsbänken!


Klart man måste ha värme! 4300W gasol kamin! Räcker gott


Fick förlänga ordentligt för att få av hjulbultarna! Satt fruktansvärt!


Börjar närma sig


Nu ska den nog allt stå stabilt i vinter!


Biltemas lite dyrare pallbockar är faktiskt riktigt stabila!


Hmm, någon har visst smugglat "Mjöl" under batteriet!


Klart man måste ha en h*ra i garaget!


Undrar var denna kvalitetspryl sålts?


Demontering i vänster främre hjulhus påbörjad!


Litet trick så fick man bättre hävarm så bulten lossade! Gött!


Nu går det ju av bara farten!


Hmm, någon intresserad?


Härligt när grejer håller! Speciellt när slagen släpper vid 8 bars tryck o smäller på fel "kula". 15 min "paus"


Klart man skulle bryta den! Har en teori om hur jag får bort den, tips? Får se hur det går imorgon!


Muttern nästan av så börjar själva "innandömet" snurra med...Ska testa lite till imorgon, annars blir de mutterspräckare!


HELT omöjliga att få bort hela! Någon som har tips på lösning när allt ska monteras tillbaka sen?


Oj, där kom innerskärmen också!


Fräscht och rostfritt! Till skillnad från en viss Opel


Lite rostskydd så håller det många år till!


Lite delar tvättade och tas med för blästring imorgon!


Sådär, nu har vi fått en start på det hela! Tänkte försöka blästra lite grejer imorgon och sticka ut för att fortsätta! Vila kan man göra senare i livet!
Vill även passa på att tipsa om mitt och Thomas Opel Astra projekt som också ligger här på forumet ---> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=198763

MVH
Owla

Tror nog du behöver ett nytt batteri min vän

Ser bra ut, de där med abs-givaren så tycker jag fortfarande att du ska byta ut själva hållaren så slipper du trillskas med en trasig bult

Ser fram emot fortsättning!

Härligt! RWD konvertera är nästa steg va?

Ska bli kul att följa. Stort plus för alla bilder Fortsätt så!

Skojj med projekttråd! Lycka till

Skall lätt följas! Vet precis hur du känner när det gäller dem plastskruvarna som bryter av sig!

Riktigt irriterande!

Gött mos!

Fint och roligt att se

lätt kokain under batteriet!

kul med projekttråd! GLHF

Rallyhalle skrev:

Tror nog du behöver ett nytt batteri min vän :rolleyes:

Ser bra ut, de där med abs-givaren så tycker jag fortfarande att du ska byta ut själva hållaren så slipper du trillskas med en trasig bult :)

Ser fram emot fortsättning!

Ähh, den skiten är från ett gammalt batteri (tror/hoppas jag)
Jo, ska försöka ta och fixa det!

BrajjAxx skrev:

Härligt! :) RWD konvertera är nästa steg va? ;)

Nja, det är nog lite väl mycket arbete!

deamo skrev:

Ska bli kul att följa. Stort plus för alla bilder :D Fortsätt så!

Tackar!

CruzarN skrev:

Skojj med projekttråd! Lycka till =)

Jodå, vi får väll se vart det slutar!

ETTH skrev:

Skall lätt följas! Vet precis hur du känner när det gäller dem plastskruvarna som bryter av sig!

Riktigt irriterande!

Gött mos!

Mjo, det är riktiga humör testare!

Wilsgaard skrev:

Fint och roligt att se :)

Kul du tycker det :)

Yamaz skrev:

lätt kokain under batteriet!

kul med projekttråd!:) GLHF

Fantasin spelar dig ibland ett spratt ;)


Förövrigt började jag blästra batterihyllan innan blästerskåpet gick sönder :( Skåp med pedal som styr luften, kommer inte längre någon luft, får se när det blir lagat!

grymt skit fin bil du skaffat

Ser ut att vara i riktigt fint skick! Något på gång motormässigt?

Saab_Robin skrev:

grymt skit fin bil du skaffat

Tackar!

seb skrev:

Ser ut att vara i riktigt fint skick! Något på gång motormässigt?

Jodå den är fin! Har faktiskt lite motorplaner men dem kommer i uppdateringen om några minuter

skoj med fler 9-5 projekt bra med bilder också

Lycka till

Jaha, nu har ni mig här igen, anledningen att det inte hänt så mycket på senaste tiden är att mecksuget tagit vinterledigt när tempen va under nollan.
Men inte har det stått helt still för det.

Så planerna just nu är nya skivor + klossar fram, ny styrled vänster fram, nytt krängningshämmar stag vänster fram då mitt är sönderdraget.
Funderar även på att beställa hem 35mm sänkfjädrar från dahlhems (aero chassiet är redan 10mm lägre, så 25mm runtom).
Funderar dock lite på om man är dumsnål som beställer auto-style fjädrar för 1500kr istället för H&R som har ett pris på 2500kr.

Senast idag va jag ute på BRC och köpte hem JBLs värsting kittsystem alá 6,5". Hoppas jag blir nöjd!


Skickar även med er en uppdatering som jag glömt lägga upp tidigare, håll tillgodo!

Eftersom jag tröttnade på att inte få väck styrleden så fick det bli Julas mutterspräckare som fick stå till svars!

Tadaaaa, nu ska den snart släppa.


Hmm, fel del släppte!


Då va det bara big boy kvar att lägga hoppet hos, men det gick bra till slut!


Äntligen fick jag väck styrleden! Tanken som cirkulerade va att nu kan det flyta på bra igen!



Jasså, nu ville inte hylsa nummer 18 heller vara med längre! Då tycker jag vi skiter i det för dagen och går hem istället!

Pga det såpass kalla vädret så har jag den senaste tiden lagt lite tid på gamla mopeder som jag håller på att plocka ihop för att kunna sälja, detta med fördelen av att ytterligare ett samvetskval lättar kroppen!

Hade fint sålänge!

Så otroligt tråkig när folk tillverkar verktyg som verkligen inte håller!

B-Power skrev:

skoj med fler 9-5 projekt bra med bilder också

Lycka till

Jodå alltid härligt med inspiration! Du får lägga upp ett projekt på din också, såg riktigt nice ut! Nya aero fronten är outstanding!

ETTH skrev:

Så otroligt tråkig när folk tillverkar verktyg som verkligen inte håller!

Håller med!
Dock svider de att köpa bahco verktyg när man bara hobbymeckar! Även om tanken på en ordentlig Am-Pro verktygsvagn funnits flera gånger!

Vilken kärring du är bara för att det blir lite kallt ute

Nää men de ser bra, trevligt högtalarkit du hittat där! Kommer nog lira fint i snabeln
Snart har du ju fina bromsskivor att montera också

Rallyhalle skrev:

Vilken kärring du är bara för att det blir lite kallt ute

Nää men de ser bra, trevligt högtalarkit du hittat där! Kommer nog lira fint i snabeln
Snart har du ju fina bromsskivor att montera också

Ähh, är väll bättre att få undan alla mopeder också? Sen är det kanske inte så uppskattat att ja meckar ihop dem hemma på rummet, men det är en annan sak! Fryser i alla fall inte!

Jodå, hoppas det lirar bra även tillsammans med original huvudenhet!

Japp, kommer bli snyggt! En fågel viskade att det kommer en leverans med dessa från Stockholm lagom till löningen

sweet vad är det för skillnad på sänkfjädrarna förutom priset?

Saab_Robin skrev:

sweet vad är det för skillnad på sänkfjädrarna förutom priset?

Tänker på att H&R är kända för att göra allmänt bra sänkfjädrar. Det andra är för mig ett noname märke, tänker mer så man inte får chassiet till en sämre nivå än med original aero fjädrarna!