3360
Sök
Index
>
Projekt

Volkswagen VW Oval Bubbla - bygge från grunden...

Detta är ett bygge från scratch - d.v.s. en icke-komplett bil köpt helt nedplockad - som jag genomför tillsammans med min son Andreas. Det som gjorts hittills i stora drag är att laga rost, modifiera karossfästen, byta... Visa mer

-MATS-
VWetgirig hobbymekare
865 245 Visningar
Uppdaterades senast 24 februari 2013
Skriv svar
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
17 mars 2012
Trådstartare
#241
JohnWayne skrev:
Det finns en Anti-silicon lösning att blanda i färgen om man får problem med porer i färgen. Men vet inte om det passar i alla färger sad

Ett mycket bra tips annars smile

Det märks att du kan detta med lackering wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
17 mars 2012
Trådstartare
#242
Vi vill ha lite äldre look på växelspaken och har suktat lite efter att använda spaken på den äldre plattan vi har ståendes på gården.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806966.jpg
Växelspaken är smäckrare än de nyare och av samma modell som introducerades med årsmodell 1956. Alltså skulle den sitta som smäck i ovalen cool

Vi har dock noterat att bottendelen på de olika växelspakarna ser olika ut, vilket gör att vi även måste byta växelföraren roll …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806967.jpg
Växelspaken var utrustad med ’shortshift’ (eller vad det nu kallas) vid köpet. Här ligger den målad och prydlig. Vi får bara hoppas att den går att använda till den äldre växelspaken också neutral !

Först går vi på bottenplattan som står utanför:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807125.jpg
Luckan på ramhuvudet är tämligen rostigt hmm …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807126.jpg
…men efter lite pyssel kommer växelföraren ut hur vacker som helst smile

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806968.jpg
Främre locket demonteras på nyrenoverade plattan…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806969.jpg
…och Andreas demonterar leden i växelförarens bakkant…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807127.jpg
…så att det går att avlägsna även detta staget tongue

Men nu kommer vi till det som vi inte riktigt var beredda på:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807128.jpg
Stagen skiljer rejält både i längd…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807129.jpg
…och (som vi redan hade konstaterat) i utförandet på ’huvudet’ där spaken sitter.

Hur löser vi detta på ett smidigt sätt?!
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
2 164 Inlägg
17 mars 2012
#243
då sätter man i den rätta igen och svetsar om spaken bara så är det problemet löst! wink
"Life´s too short to drive a boring car"
Saab 9-5 2.3T "f.d POLISBIL" (2000)
Volkswagen Touran (2004)
Chevrolet Nova (1975)
Citera
2 126 Inlägg
17 mars 2012
#244
Klipper och klistrar? wink
Projekt: Allmän uppfräschning och smårenovering av en Subaru Outback -99
Projekt: Att rädda en Cheva Van undan rostdöden! Vilande projekt till sommaren 2019
Ford Fiesta XR2i (1990)
Ford Sierra XR4X4 (1988)
Volkswagen Caddy GT (1990)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
18 mars 2012
Trådstartare
#245
Big_JN skrev:
Klipper och klistrar? wink

roll lol
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
18 mars 2012
Trådstartare
#246
dadde skrev:
då sätter man i den rätta igen och svetsar om spaken bara så är det problemet löst! wink

Ingen dum idé alls faktiskt - men jag har testat detta för många år sedan, och det kändes mindre trevligt när spaken plötsligt rök av vid växling hmm

Lösningen kommer sist i detta inlägg:

Här kommer så lite bilder på växelspak (modell äldre till vänster, modell nyare till höger):

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807538.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807539.jpg
Den äldre har förutom styrpinne även större ’kula’

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807540.jpg
Storleken verkar ju annars vara exakt densamma?!

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807541.jpg
Spåret för styrpinnen saknas på den nyare…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807542.jpg
…annars verkar det onekligen se identiskt ut i denna ände neutral .

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807543.jpg

Lösningen blir här att göra en ’slits’ (spår för styrpinnen) i den nya växelföraren – lätt som en smäck med hjälp av vinkelslip! big_smile
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
5 071 Inlägg
19 mars 2012
#247
-MATS- skrev:
-MATS- skrev:
Idag ...

... ska det målas smile !

http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catal … gstart.JPG
Varför denna bild i en projekttråd? undrar säkert någon. Jo…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/780113.jpg
… det anlände ett paket från Tyskland big_smile !

Vi hade tänkt använda POR 15 © till bottenplattan. Men en titt på webbsidan till den svenska återförsäljaren (http://www.por15.se/) meddelar oss att de slutat saluföra produkterna och hänvisar oss till den tyska återförsäljaren (http://www.hoeseler-por15.com/).

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803936.jpg
Bottenplattan utan kaross för 5-ti-12-te gången roll …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803933.jpg
Karossen placeras tillfälligt på vår loge. Ett soltak hoppas vi det ska bli på bilen – och varför inte ett blått? big_smile

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803937.jpg
Växellådan tas ur…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803938.jpg
… och framvagnen likaså.

När vi vänt på bottenplattan kan vi ge den en omgång POR15 smile

http://farm6.static.flickr.com/5019/548 … 4695_b.jpg
Första steg är avfettningen – Marine Clean smile . Det hade så klart underlättat om texten varit på svenska, eller åtminstone på engelska hmm … Vi väljer att spä ut lösningen med vatten 1+4.

Man sprutar på medlet med en vanlig pumpflaska. Medlet ska verka under 15 minuter…

http://farm6.static.flickr.com/5099/548 … c80e_b.jpg
När de 15 minuterna gått bär vi ut hett vatten i garaget och tvättar av allt Marine Clean med riklig mängd vatten följt av torkning. ”Dry thoroughly” säger de på ett Youtube-klipp jag hittat…

http://farm6.static.flickr.com/5094/548 … 0230_b.jpg
…innan vi plockar fram nästa preparat – Metal Ready.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803939.jpg
Proceduren upprepas med skillnad att nu ska medlet sitta på i 30 minuter och får inte torka ut – då måste man duscha på ytterligare. Efter tvätt och noggrann torkning är det dags att plocka fram:

http://farm6.static.flickr.com/5095/548 … f4fa_b.jpg
POR15 cool

http://farm6.static.flickr.com/5016/548 … 1195_b.jpg
En ännu längre tysk text. Jag kan tyda små bisatser som ”nervensystems” och ”tödlich” yikes !

http://farm6.static.flickr.com/5251/548 … 82f3_b.jpg
Det bräckliga locket öppnas mot all förmodan utan nämnvärd åverkan av en rutinerad hand wink …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803940.jpg
Så är det äntligen dags för målning av undersidan cool

När färgen inte klibbar längre är det lagom med nästa strykning. Fyra timmar senare är lagret så pass torrt att vi lägger på ett andra skikt med POR15.

Resultatet:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803941.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803942.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/803943.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/805405.jpg
Växelspak, handbromsspak och värmereglage har även demonterats i detta stadium.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/805406.jpg
PUH – efter 1½ timme på två man är plattan äntligen färdigmålad smile !

Det ska bli spännande att gå ut i garaget igen i morgon och se hur våffelpappen på ramtunneln tagit emot färgen cool .

Häng på och kolla in resultatet big_smile !

Bottenplattan blev annars kanon smile Har aldrig använt den färgen själv men hört talas om den. Kräver den nån ytfärg eller går det att lämna den sådär?
Meteor Niagara 300 (1959)
Plymouth Barracuda (1965)
Saab 900 S (1990)
Citera
5 071 Inlägg
19 mars 2012
#248
-MATS- skrev:
JohnWayne skrev:
Det finns en Anti-silicon lösning att blanda i färgen om man får problem med porer i färgen. Men vet inte om det passar i alla färger sad

Ett mycket bra tips annars smile

Det märks att du kan detta med lackering wink

Den som säger dom kan allt om lackeringar vet inte ens hälften hmm man lär får lära sig av sina misstag och man lär hela tiden mad
Saab 9000 Turbo 16 (1990)
Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)
Plymouth Barracuda (1965)
Citera
5 071 Inlägg
19 mars 2012
#249
-MATS- skrev:
Vi vill ha lite äldre look på växelspaken och har suktat lite efter att använda spaken på den äldre plattan vi har ståendes på gården.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806966.jpg
Växelspaken är smäckrare än de nyare och av samma modell som introducerades med årsmodell 1956. Alltså skulle den sitta som smäck i ovalen cool

Vi har dock noterat att bottendelen på de olika växelspakarna ser olika ut, vilket gör att vi även måste byta växelföraren roll …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806967.jpg
Växelspaken var utrustad med ’shortshift’ (eller vad det nu kallas) vid köpet. Här ligger den målad och prydlig. Vi får bara hoppas att den går att använda till den äldre växelspaken också neutral !

Först går vi på bottenplattan som står utanför:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807125.jpg
Luckan på ramhuvudet är tämligen rostigt hmm …

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807126.jpg
…men efter lite pyssel kommer växelföraren ut hur vacker som helst smile

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806968.jpg
Främre locket demonteras på nyrenoverade plattan…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806969.jpg
…och Andreas demonterar leden i växelförarens bakkant…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807127.jpg
…så att det går att avlägsna även detta staget tongue

Men nu kommer vi till det som vi inte riktigt var beredda på:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807128.jpg
Stagen skiljer rejält både i längd…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807129.jpg
…och (som vi redan hade konstaterat) i utförandet på ’huvudet’ där spaken sitter.

Hur löser vi detta på ett smidigt sätt?!

ajajaja sad mera bekymmer
Meteor Niagara 300 (1959)
Plymouth Barracuda (1965)
Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 mars 2012
Trådstartare
#250
JohnWayne skrev:
Bottenplattan blev annars kanon smile Har aldrig använt den färgen själv men hört talas om den. Kräver den nån ytfärg eller går det att lämna den sådär?

Färgen tål inte UV-ljus. Då blir den matt och smetar av sig ungefär som Falu rödfärg. Annars är den mycket hård och tål slag (jag har provat med hammare på testbitar, och det sitter nästan som berget). Jag väljer att lacka för säkerhets skull wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 mars 2012
Trådstartare
#251
Vi fortsätter behandlingen med Por15 smile :

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/806962.jpg
Pedalstället plockas fram och stålborstas.

Även framaxeln ska få sig en omgång, men först måste vi plocka av lite prýlar som styrsnäcka, styrstag stötdämparna och även bromstrummorna åker av denna gång.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807130.jpg
Diverse flagningar i den gamla målningen slipas bort (rosten är i stort sett obefintlig).

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807265.jpg
Behandlingen påbörjad på pedalstället smile

http://i1019.photobucket.com/albums/af318/babyotier/Ovalen/P1030858.jpg
Undertecknad behandlar framvagnen med POR15 och Andreas målar startmotorn smile

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/807267.jpg
Även framvagnen är nu färdig liksom bottenplatta och startmotor. Även 4st fälgar har fått sig en omgång big_smile !

Fortsättning följer... wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Citera
292 Inlägg
19 mars 2012
#252
Ser jävligt fint ut, ska bli spännande att se utvecklingen big_smile
Grand lux, rondellernas okrönte kung
Följ mitt turbo-sleeper bygge http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265736 :)
Volvo 740 GL "Orpen" (1990)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
19 mars 2012
Trådstartare
#253
Cadillac123 skrev:
Ser jävligt fint ut, ska bli spännande att se utvecklingen big_smile

Tack cool !!
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Citera
56 Inlägg
20 mars 2012
#254
ditt projekt är ju fint de med smile
kul bygge smile
kolla mina projekt också :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=241396
flockar instrumentpaneler och dörrsidor i bilar och sen lackerar jag också :) www.rblack.se
Volkswagen caddy mk1 (1990)
Volvo 945 turbo "RB Lack" (1998)
Volkswagen typ 1 "ombyggd" (1969)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 mars 2012
Trådstartare
#255
volvorille skrev:
ditt projekt är ju fint de med smile
kul bygge smile

Vi får väl sporra varandra, eller vad säger du? Jag menar så kanske vi får fart på våra bubblor till sommaren wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
20 mars 2012
Trådstartare
#256
Chassit är i stort sett klart för att montera samman och vi börjar med att…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/819414.jpg
…polerar upp en bromstrumma och…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/819415.jpg
…plockar fram en burk svart färg avsedd för målning av bromsok…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/819416.jpg
…och målar trumman svart, med undantag av navkåpan smile .

Sänksatserna på framvagnen var av allt att döma felmonterade, och…

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/819417.jpg
…här har vi vänt på lite prylar – det ser väl rätt ut nu?

Vi vrider upp sänksatserna till max höjd, med baktanken att sedan justera ner dem när bilen är färdig och vi ser hur mycket belastningen/tyngden påverkar höjden wink .

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/819418.jpg
Nya blänkande muttrar och bultar ute vid spindlarna! Det kommer bli puts på detta chassi tongue !

Framvagnen har även fått smaka rejält på fettsprutan, för bästa möjliga komfort och livslängd på prylarna cool .
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Volkswagen Lupo 3L TDI (2001)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Citera
Svetsare/Smed/Skrotnisse
206 Inlägg
20 mars 2012
#257
Alltid lika roliga uppdateringar! Dags att dra igång mitt eget projekt snart så jag oxå kan starta projekttråd! smile
"Den kan vara bra att ha"
Citera
718 Inlägg
20 mars 2012
#258
Helt klart underbart! Så roligt att läsa dina uppdateringar.
Bra jobbat!
Kolla gärna fotoalbum för mer bilder på gamla bilar!
Rust is not a crime
Volvo 245 "M50" (1976)
Cadillac fleetwood (1964)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
20 mars 2012
#259
Ja men varför inte...så typiskt.

När man äntligen nästan kommit över volksrodtankarna, så snubblar man över denna tråd...och blir ju givetvis sugen igen (inte för att jag jämställer det med varandra på något vis)

Riktigt starkt jobbat
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
VWetgirig hobbymekare
1 917 Inlägg
21 mars 2012
Trådstartare
#260
Sotar_n81 skrev:
Alltid lika roliga uppdateringar! Dags att dra igång mitt eget projekt snart så jag oxå kan starta projekttråd! smile

smile Visst - bara dra igång, jag hakar på wink
Mina projekt: Patinerad VW typ 1 1955 -- Resto-looker VW typ 117 1957 - - BigBlock Edsel 1959 - - Cabbad VW typ3 1968
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Volkswagen Typ 118 Limousine Soltak "Madelaine" (1960)
Volkswagen Lupo FSI (2002)
Edsel Villager 9-p Wagon (1959)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
279 svar
Senaste inlägget av MrHyde för 47 minuter sedan i Projekt
1939 Ford Hot Rod
7 svar
Senaste inlägget av Ford39 torsdag 12:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök