Fin bil du har där kommer följas.

Ankman93 skrev:

Fin bil du har där kommer följas.

Tackar. Håller planerna i sig och man skiter i lägenheten några månader så ska den bli ännu finare

Jahapp. For en snabb sväng till tandläkaren i Fredags förmiddag, parkerade utanför och när jag stängde av den fick jag varningen på datorn: "CHECK COOLANT LEVEL".
Tänkte först att "Jaja det är nog bara för att bilen står och lutar, har endå inte med mig nå glykol".
Körde hem den, den gick inte varm eller nåt. Stannade den i garaget där det är hyffsat plant: "CHECK COOLANT LEVEL". Gick ut, snustorrt i expansionskärlet.

Beställer nu en packningssats till motorn, haft på känn att den inte varit helt tätt på alla ställen, så får snabba på det lite och få det bytt så snart som möjligt. Tillsvidare får mina extra 4 liter kylarvätska som står i garaget räcka.

Hittade alla packningar till motorn för 1742 kr. Blir ett roligt helgprojekt.

Jag var förbi iaf och gjorde lite kontroller på bilen, inga avgaser/oljor i kylarvattnet. Så troligtvis inte topplockspackning. Utan läcker nog ut någon annanstans.

Fick iaf hem ett litet paket vilket alltid är kul



Blir att samla på sig lite grejjer. Sen dra en hel helg i nåt garage. När jag vet att jag har någonstans jag kan vara.

Ser ut att bli riktigt trevligt

cars4ever skrev:

Ser ut att bli riktigt trevligt

Alltid kul med nya delar

Det har helt plötsligt blivit varmt ute.
I februari

Man får lite vårkänslor. Så efter jobbet idag blev jag tvungen att dra till biltvätten.
Lite av den anledningen att bilen skulle bli "lite" renare, men också för att få på lite vax för att stoppa det värsta av saltet som kommer med värmen.

Dagens program blev högtryckstvätt guld: Avfettning, skumtvätt, hjultvätt, högtryckstvätt, underspolning med högtryck, sköljning, vax och torkning.


Inte lite skitig.


Det är nåt visst med att lyssna på the imperial march i tvätthallen.


Efter tvätten. Kan ju säga... blir inte bra nånstans om man inte handtvättar. Men... jag tänker inte stå i kylan och handtvätta bilen. Det får bli lite varmare för det.

Sen parkerade jag i garaget och gjorde en ny inventering för att se vad vintern gjort med bilen på det yttre. Och hur mycket jobb jag har framför mig i våren.

Vänster Framdörr (tryck på bilderna för beskrivning)




Vänster bakskärm



Bageluckan skippar jag, den ska bytas ut.

Höger bakskärm


I överlag inte jättemycket. Men blir nog värre innan vintern är över. Passerar ju 1.5 km av salt-fyran (läs E4:an) 2 gånger om dagen.

Observera på bilderna att skiten inte går ur med bara högtryck i volvohallen. Men den ser fortfarande VÄLDIGT fin ut på håll.

That's all for now. Letar fortfarande efter garage. Men verkar inte finnas.

Riktigt Nice

Kan du göra en guide på rostlagningen om du ska fixa det:)

TuZx skrev:

Riktigt Nice

Kan du göra en guide på rostlagningen om du ska fixa det:)

Om det blir så att jag gör det själv så självklart.

Däremot har jag aldrig rostlagat förut, och då jag vill att det ska bli bra så kan det hända att jag lejjer bort det.

Du kan ju alltid prova själv, och blir det skit så lämnar du in det,
Det kan vara billigare också med tanke på att du gjort lite förarbete

Z-etter skrev:

Du kan ju alltid prova själv, och blir det skit så lämnar du in det,
Det kan vara billigare också med tanke på att du gjort lite förarbete

Sant sant. Jo det är ju aldrig dumt att pröva. Man kanske lär sig något. Framdörren vet jag inte om jag gör nåt åt dock. Känns enklare att leta reda på nån icke-rostig för en tusenlapp.

Snart ny löning, bara 13 dagar kvar.

Planen för denna löning är att beställa hem så att man har detta.

[ ] Införskaffa M-paket runtom - 3 428 kr

Kommer förövrigt att sälja min m3 original vinge om nån känner sig sugen att införskaffa en. Inga skavanker förutom att lyktglaset på den är knäckt på ett ställe. Men syns inte förrän du börjar titta. Ska kolla med bror min om han kan tillverka ett nytt glas dock. Tänkte mig nånstans runt 3000 kr för den, alternativt bytes mot en ny vänster framdörr

Edit: 3000 kr såg jag var lite högt. Sänker mig nog till 1000 kr eller bud.

I helgen hann jag med en timme med bilen iaf.
Var väldigt länge sen.

Letade reda på vart f-n som kylarvattnet tar vägen. Och hittade att det sipprar ut från gängan på tempgivar-adaptern vi satte in i kylarslangen. Så måste ta och göra om det där. Har fortfarande färdigt kylarvatten på lager. Men jobbigt att behöva fylla på hela tiden.

Sen när jag var klar med den felsökningen så satte jag på nya njurar och bytte emblem.

Skitiga bilder följer






Så jävla risig i lacken. Men fina emblem nu.



Sen hade någon rullat in en bil för turbokonvertering i garaget också. Tror det kan bli nåt av detta.




Allt för denna gång. Mera nästa vecka då grejjer för oljebyte kommit och och nya tändstift ska bytas.

Om du står parkerad mindre utanför min dörr så hinner du nog meka mer! Keep up the good work, riktigt taggad på att se det färdiga resultatet

Buhr skrev:

Om du står parkerad mindre utanför min dörr så hinner du nog meka mer! Keep up the good work, riktigt taggad på att se det färdiga resultatet

Nu blir man ju nyfiken till vilken dörr Jo det kommer att börja ränta fint med ändringar nu på vårkanten.

En dag till löning och detta kommer pengarna gå på denna månad som det ser ut just nu.

[o] Byta ut ratten - 1 760 kr (ca)

Lite andra utgifter denna månad. Så får börja lugnt.

DoAe skrev:

Buhr skrev:

Om du står parkerad mindre utanför min dörr så hinner du nog meka mer! Keep up the good work, riktigt taggad på att se det färdiga resultatet

Nu blir man ju nyfiken till vilken dörr Jo det kommer att börja ränta fint med ändringar nu på vårkanten.

skiftesgatan 54E låter bra det!

Buhr skrev:

DoAe skrev:

Buhr skrev:

Om du står parkerad mindre utanför min dörr så hinner du nog meka mer! Keep up the good work, riktigt taggad på att se det färdiga resultatet

Nu blir man ju nyfiken till vilken dörr Jo det kommer att börja ränta fint med ändringar nu på vårkanten.

skiftesgatan 54E låter bra det!

Ja där står man ju rätt ofta

Blev en kort stund med bilen idag, fixade läckaget jag verkade styra till i givaren jag satte in till fläkten. Satte in ny givaradapter samt en ny givare som har en öppningstemperatur på 95 grader. Så nu är inte fläkten igång förrän jag står still ett tag på tomgång. Istället för att gå igång under körning. Såg dock att jag verkar ha nåt oljeläckage från Vanos enheten. Vad jag kan se iaf. Garanterat klappslut där. Verkar inte tappa stora mängder olja då. Ligger fortfarande i mitten på oljestickan. Får göra större efterforskningar sen.