S70 Bakre stötfångare

3118

Avbryt

Skriv svar

Maxenigalaxen

23 augusti 2013 · 41 Inlägg

Hejsan
Har en S70 97 som jag så småningom skulle vilja ha dubbla utblås på (ett på varje sida istället för 2 på ena sidan som idag). Vill inte skära hål o stötfångaren då jag sett en del som gjort det och att det sen ser riktigt dåligt ut.
Undrar då om en stötfångare från en S/V70 AWD (ej XC) passar rakt på, då detta skulle underlätta väldigt mycket.
Tacksam för svar.
//Max

Volvo S70 "Silverräven" (1997)

PMPerformance

23 augusti 2013 · 2 266 Inlägg

Sargen som sitter runt utblåset på awd modellerna går att sätta på vanliga kofångaren. Ska även finnas markering på insidan hur man ska kapa hålet.
Annars är de att leta efter s70 awd kofångare. Kombin passar inte då den har annan form.

svetsdiff !!!

BMW 325i touring "e91" (2006)

Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)

Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)

Volvo 960 2,5

TBergsten

23 augusti 2013 · 996 Inlägg

Maxenigalaxen skrev:
Hejsan
Har en S70 97 som jag så småningom skulle vilja ha dubbla utblås på (ett på varje sida istället för 2 på ena sidan som idag). Vill inte skära hål o stötfångaren då jag sett en del som gjort det och att det sen ser riktigt dåligt ut.
Undrar då om en stötfångare från en S/V70 AWD (ej XC) passar rakt på, då detta skulle underlätta väldigt mycket.
Tacksam för svar.
//Max

S70 awd fångaren går rakt på vad jag vet, förstår dock inte hur man kan få det att se förjävligt ut då det ser bra ut bara man gör jobbet riktigt. Har art-nr på båda sargerna ifall du blir sugen, 200kr ungefär kostar båda tillsammans

Mercedes W124 200 (1988)

Maxen Teknisk

23 augusti 2013 · 328 Inlägg

Det finns endast en gjutning av S/V70 kofångarna vardera. De hål som sitter till höger på AWD är som sagt lösa "baljor" som finns att köpa på Volvo för nån hundring. Varför tror ni att det sitter ett täcklock till vänster på alla AWD? Jo, för att täcka det hål som sitter på alla vanliga S/V70.

Alltså är en "AWD" kofångare en helt vanlig som det kapats ett hål i på fabriken.

Ska man ha ett hål på vardera sidan så får man köpa en vänster "tunnel" och en höger (är inte samma på båda sidor).

Hellre veta lite om mycket, än mycket om lite.

Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)

Maxenigalaxen

23 augusti 2013 · 41 Inlägg

Maxen skrev:
Det finns endast en gjutning av S/V70 kofångarna vardera. De hål som sitter till höger på AWD är som sagt lösa "baljor" som finns att köpa på Volvo för nån hundring. Varför tror ni att det sitter ett täcklock till vänster på alla AWD? Jo, för att täcka det hål som sitter på alla vanliga S/V70.

Alltså är en "AWD" kofångare en helt vanlig som det kapats ett hål i på fabriken.

Ska man ha ett hål på vardera sidan så får man köpa en vänster "tunnel" och en höger (är inte samma på båda sidor).

Men passar en V70 awd stötfångare på en s70 fwd?

Volvo S70 "Silverräven" (1997)

Maxenigalaxen

23 augusti 2013 · 41 Inlägg

Maxenigalaxen skrev:
Maxen skrev:
Det finns endast en gjutning av S/V70 kofångarna vardera. De hål som sitter till höger på AWD är som sagt lösa "baljor" som finns att köpa på Volvo för nån hundring. Varför tror ni att det sitter ett täcklock till vänster på alla AWD? Jo, för att täcka det hål som sitter på alla vanliga S/V70.

Alltså är en "AWD" kofångare en helt vanlig som det kapats ett hål i på fabriken.

Ska man ha ett hål på vardera sidan så får man köpa en vänster "tunnel" och en höger (är inte samma på båda sidor).
Men passar en V70 awd stötfångare på en s70 fwd?

Va inget såg just skillnaden på dem-.-

Volvo S70 "Silverräven" (1997)

TBergsten

24 augusti 2013 · 996 Inlägg

Maxenigalaxen skrev:
Maxenigalaxen skrev:
Maxen skrev:
Det finns endast en gjutning av S/V70 kofångarna vardera. De hål som sitter till höger på AWD är som sagt lösa "baljor" som finns att köpa på Volvo för nån hundring. Varför tror ni att det sitter ett täcklock till vänster på alla AWD? Jo, för att täcka det hål som sitter på alla vanliga S/V70.

Alltså är en "AWD" kofångare en helt vanlig som det kapats ett hål i på fabriken.

Ska man ha ett hål på vardera sidan så får man köpa en vänster "tunnel" och en höger (är inte samma på båda sidor).
Men passar en V70 awd stötfångare på en s70 fwd?
Va inget såg just skillnaden på dem-.-

Hahah...

Knata in på volvo och be dom slänga upp höger samt vänster avgassarg till en v70r awd 97-00, kostar ca 100kr st och då har du lite kvällspyssel

Mercedes W124 200 (1988)

PMPerformance

24 augusti 2013 · 2 266 Inlägg

Maxenigalaxen skrev:
Maxenigalaxen skrev:
Maxen skrev:
Det finns endast en gjutning av S/V70 kofångarna vardera. De hål som sitter till höger på AWD är som sagt lösa "baljor" som finns att köpa på Volvo för nån hundring. Varför tror ni att det sitter ett täcklock till vänster på alla AWD? Jo, för att täcka det hål som sitter på alla vanliga S/V70.

Alltså är en "AWD" kofångare en helt vanlig som det kapats ett hål i på fabriken.

Ska man ha ett hål på vardera sidan så får man köpa en vänster "tunnel" och en höger (är inte samma på båda sidor).
Men passar en V70 awd stötfångare på en s70 fwd?
Va inget såg just skillnaden på dem-.-

S70 har en mer svängd kofångare än v70 modellerna som är nästan raka.

svetsdiff !!!

Volvo V70 II 2,4D Momentum (2008)

Volvo 960 2,5 (1995)

Volvo 142 De Luxe "Sport40" (1972)

Volvo 960 2,5•BMW 325i touring "e91"

Christian S

24 augusti 2013 · 4 816 Inlägg

PMPerformance skrev:
Maxenigalaxen skrev:
Maxenigalaxen skrev:

Men passar en V70 awd stötfångare på en s70 fwd?
Va inget såg just skillnaden på dem-.-
S70 har en mer svängd kofångare än v70 modellerna som är nästan raka.

sen ser det ju helt annorlunda ut där bakluckan är.

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

Maxenigalaxen

24 augusti 2013 · 41 Inlägg

Christian S skrev:
PMPerformance skrev:
Maxenigalaxen skrev:

Va inget såg just skillnaden på dem-.-
S70 har en mer svängd kofångare än v70 modellerna som är nästan raka.
sen ser det ju helt annorlunda ut där bakluckan är.

A e ju änna U-format eller vad man ska säga på V och rakt på S