Gästbok
28 februari 2007
Aha! Min turbo har oxå farit fast den har ju hängt med i 27000Mil! =) Så man kan väl inte klaga. Turbon har nog spruckit i avgashuset så jag har konstant 1,0 bars laddtryck fast jag skruvar på boxen. Du kan ju ta loss slangen på insugsidan den slangen som går till luftfilter boxen. Känn på axeln den får glappa lite "upp och ner" (radiellt) men inte axiellt, alltså framåt o tillbaka, kolla att axeln snurrar någorlunda lätt. LYCKA TILL!!! Jag bor utanför skellefteå, vars bor du?
28 februari 2007
Ja det är de som är de svåra att hitta en perfekt avvägning. Fast om man sätter dit en kullagrad turbo så får du ändå ett bra bottenvrid för att den kommer ändå fort upp i varv. Man kan köpa å sätta dit en steg 1 turbo då får man en lämplig effekthöjning eller så kör man med en orginal å 1,2 - 1,3 bars laddtryck. Får se hur de blir i slutändan.
28 februari 2007
Hej.. nej har inga bilder men jag har bara tagit lös slangen från orginal filter burken och lossat den på turbon och vridit ut en lite så filtret får plats på sidan.. ser att de är ett tag sen du skrev ha varit lite dålig på att vara in här men om du vill så kan ja ta en bild å skicka..