2907
TurboTicco skrev:
Var för grejer? Som sagt allting är intressant
Huv
baklucka
frontplåt
en dörr
baksäte
kromade navkapslar
kylare
även 2 st 35mm solex föggar
har mer småsaker som jag inte kommer på just nu!
God kväll alla.
Igår beslöt jag mig för och köra ut och göra lite nytta i garaget.
Blev inte mycket, men det hände lite åtminstone.
Tittade över hela bilen så jag vet vilken ände jag skulle börja i.
Medans jag skådade vagnen, så beslöt jag mig för att påbörja rätta alla misstag som förra ägaren har misslyckats med, han har väl inte gjort ett rätt med bilen mer än och sälja den.
Iallafall..
Höger sida av innertaket.
3 svaga punkter som höll knappt.
Det svetsades, och tennades.. 
Svetsbilden försvann, men här slipas tennet ner och formas för fullt.. 
Resultat efter svets - tenn - slipning. 
Började slipa av grunden, och plåten blev så svag, att det blev ett hål, kapade upp det för och inspektera hur det såg undertill. Dock kommer det kapas upp mer, bocka plåt och sedan svetsas upp återigen. 
Eftersom all svetsning utav förra ägaren har varit under all kritik, beslöt jag mig för att kontrollera runt bakrutan, detta är nog det bästa förra ägaren har lyckats med. Kommer slipas ner och göras om dock, och kan även säga att ALL kit är nu äntligen borta.
Ibland undrar man var man har gett sig in på....
Ha det kanon!
Här går det frammåt, härligt att se 
. lycka till!
Kul att se ett seriöst och äkta BYGGE! Inte massa tv skärmar och spoilerkit som förstör hela bilen. Skippar du bara dessa otroligt tramsiga och uttjatade "malteserkors" i alla former så kommer detta bli en riktigt fin bil!
Hang in there så kommer du få en riktigt fin bil!
Tjenare alla!
Trodde att tråden hade varit i princip tyst sedan jag hade uppdaterat sist.
Blev jävligt glad att läsa allas kommenterarer angående renovering. Och ja jag kan hålla med mask hade suttit på sin plats men som sagt ibland slarvar man lite väl
Jag förlorade ganska mycket intresse när man såg allting komma fram, dels hur man kan bara göra ett sådant skit jobb och sedan kunna ha det på sitt samvete. Men så är det ibland. Alla kan inte vara seriösa
Men som sagt.
Nyheter som jag kan berätta.
Just nu är jag i polen närmare bestält Slupsk ? stavning. Och jobbar. Luktar gammal kol och kallt värre än faan är det! är hemma igen i Sverige den 4:e december. Och då har jag fått hem mitt nya elsystem som ska läggas om, kommer som sagt vara "osynliga" kablar så det ska byggas om och moddas innan lackering. Samt lite andra detaljer som ska beställas.
Kommer vara hemma princip till den 7:e januari.
och hela december kommer bli rostlagning, dra el, och eventuellt börja på motorprojektet, åka över till Danmark och lämna in grillen och lite annat på omkromning, om allting går som jag vill!
Tack för ni håller tummarna! känns skönt! och jag uppdaterar lite då och då.
Ha det kanon grabbar!
TurboTicco skrev:
Tjenare alla!
Trodde att tråden hade varit i princip tyst sedan jag hade uppdaterat sist.
Blev jävligt glad att läsa allas kommenterarer angående renovering. Och ja jag kan hålla med mask hade suttit på sin plats men som sagt ibland slarvar man lite väl
Jag förlorade ganska mycket intresse när man såg allting komma fram, dels hur man kan bara göra ett sådant skit jobb och sedan kunna ha det på sitt samvete. Men så är det ibland. Alla kan inte vara seriösa
Men som sagt.
Nyheter som jag kan berätta.
Just nu är jag i polen närmare bestält Slupsk ? stavning. Och jobbar. Luktar gammal kol och kallt värre än faan är det! är hemma igen i Sverige den 4:e december. Och då har jag fått hem mitt nya elsystem som ska läggas om, kommer som sagt vara "osynliga" kablar så det ska byggas om och moddas innan lackering. Samt lite andra detaljer som ska beställas.
Kommer vara hemma princip till den 7:e januari.
och hela december kommer bli rostlagning, dra el, och eventuellt börja på motorprojektet, åka över till Danmark och lämna in grillen och lite annat på omkromning, om allting går som jag vill!
Tack för ni håller tummarna! känns skönt! och jag uppdaterar lite då och då.
Ha det kanon grabbar!
Är lagom avis på din kunskap och vilja med tennet. Önskar jag hade den kunskapen när jag ska sätta igång med min 142 sen
Sålänge man inte har tummen mitt i näven, är ivrig och inte ger upp, övning ger färdighet!
Pröva på det och se
TurboTicco skrev:
God kväll alla.
Igår beslöt jag mig för och köra ut och göra lite nytta i garaget.
Blev inte mycket, men det hände lite åtminstone.
Tittade över hela bilen så jag vet vilken ände jag skulle börja i.
Medans jag skådade vagnen, så beslöt jag mig för att påbörja rätta alla misstag som förra ägaren har misslyckats med, han har väl inte gjort ett rätt med bilen mer än och sälja den.
Iallafall..
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135133/135133-62e822f86e03233537c2ae7f298b21ea.jpg
Höger sida av innertaket.
3 svaga punkter som höll knappt.
Det svetsades, och tennades..
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135133/135133-1e1d85df635b5c0bc87bb6f9e7b75ff0.jpg
Svetsbilden försvann, men här slipas tennet ner och formas för fullt..
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135133/135133-58af84d9d4ef2dac043fc3c29d36b4cd.jpg
Resultat efter svets - tenn - slipning.
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135133/135133-32d10ea87dc10f727f630553826093eb.jpg
Började slipa av grunden, och plåten blev så svag, att det blev ett hål, kapade upp det för och inspektera hur det såg undertill. Dock kommer det kapas upp mer, bocka plåt och sedan svetsas upp återigen.
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135133/135133-aa2e9b9a7479a985e2db0aaac09dd74a.jpg
Eftersom all svetsning utav förra ägaren har varit under all kritik, beslöt jag mig för att kontrollera runt bakrutan, detta är nog det bästa förra ägaren har lyckats med. Kommer slipas ner och göras om dock, och kan även säga att ALL kit är nu äntligen borta.
Ibland undrar man var man har gett sig in på....
Ha det kanon!
Vart kan man köpa tenn nånstans?
Tja!!
Kul att du räddar en custom amiz! Tyvärr är nog dom flesta choppade byggena så...ja...."lagade"
Är jävligt imponerad av gigant jobbet! Tummen upp!!
Mvh Christian
Hej alla.
Tack återigen för era kommentarer, kul och läsa
Nu sitter jag här i Polen och funderar.
Jag ska nu beställa elsystem ifrån Vp-Autoparts.
Och jag har en fråga, som jag hoppas någon kan besvara. Vad är det generellt för skillnad på elsystemet?
Eftersom jag har en 62'a och tror det ska sitta en b18 orginal, men sitter numera en b20. Är det någon större skillnad på b18 & b20 elsystemet och kontakter? (bakljus te:x?)
Eftersom mitt elsystem jag hade i bilen vart mer eller mindre hemmabygge, och jag är ingen hajjare på el så får jag helt enkelt fråga här.
Sen om det är någon som har en sprängkåpa från en 240 från 75 till salu?
Ha det gött gubbar! 
Ptrr - Tenn går i princip och köpa i vilken reservdelsbutik som helst, fråga i Kassan.
Själv köpte jag allt på Ad-center här i stan.
Kolla runt överallt, glöm inte träspade och pasta, och gör det riktigt rent! annars håller det inte.
Resterande hoppas jag du har koll på!
Att tenna är klassisk customtrick från 40-50 talet. kallades ju blyslädar sen dom choppade bilarna med massa tenn på
