Inte mycket händer just nu, bilen funkar super förutom en tändspole ska bytas.
Snart avställning, då ska det monteras lite mer bröl.
Liten bytesdeal med Schollin så blir det nu 3" hela vägen med 1 dämpare, Simons är för tyst
trots fimpad mittdämp.
Slutröret ska bytas till något roligare då jag tycker JT's är lite för litet.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Blev precis lagom tycker jag, ryter fint på varv och belastning med dovt muller i övrigt.
Alltid kul med lite mer hk.
Liten filmsnutt.
http://youtu.be/oMPS7Ukie4M
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
lingua skrev:
Blev precis lagom tycker jag, ryter fint på varv och belastning med dovt muller i övrigt.
Alltid kul med lite mer hk.
Liten filmsnutt.
http://youtu.be/oMPS7Ukie4M
Låter helt underbart! Satan va fin bilen är när den susade iväg på filmsnutten .
Klints skrev:
lingua skrev:
Blev precis lagom tycker jag, ryter fint på varv och belastning med dovt muller i övrigt.
Alltid kul med lite mer hk.
Liten filmsnutt.
http://youtu.be/oMPS7Ukie4MLåter helt underbart! Satan va fin bilen är när den susade iväg på filmsnutten
tackar!
Asplundarn skrev:
Skönt smatter när du drog iväg
Tyvärr en misständning, där av smattret vid ladd.
Ska byta en tändspole-
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Då var silverminken inställd för vintern.
Börjat slita ur inredningen lite smått och lämpliga sitta still stolar ska i.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Update:
Aeron mer eller mindre såld.
Hamnat i ett skede i livet där jag känner att både tid och pengar behövs spenderas mer hos familjen.
Vill inte ens räkna hur mycket både pengar och tid man lagt ned på den, men 5 år med upp och nedgångar
har vi haft men nu är det dags att Aeron får gå vidare på andra äventyr.
Den hamnar i goda händer och kommer stanna i kamratskapen, således fortsätter den dyka upp i Sätra samt banträffarna.
Kommer åka en original 04 aero som året runt bil nu, i alla fall till sommarn då finare kombi kommer köpas.
3 ungar och hund kräver sin plats på semestern.
Tack alla som hängt med alla dessa år i tråden och hejat på.
Kommer säkert tillbaka med andra projekt men då mer bara looks och puts på framtida familjepulkan.
Mvh Tompa
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
lingua skrev:
Update:
Aeron mer eller mindre såld.
Hamnat i ett skede i livet där jag känner att både tid och pengar behövs spenderas mer hos familjen.
Vill inte ens räkna hur mycket både pengar och tid man lagt ned på den, men 5 år med upp och nedgångar
har vi haft men nu är det dags att Aeron får gå vidare på andra äventyr.
Den hamnar i goda händer och kommer stanna i kamratskapen, således fortsätter den dyka upp i Sätra samt banträffarna.
Kommer åka en original 04 aero som året runt bil nu, i alla fall till sommarn då finare kombi kommer köpas.
3 ungar och hund kräver sin plats på semestern.
Tack alla som hängt med alla dessa år i tråden och hejat på.
Kommer säkert tillbaka med andra projekt men då mer bara looks och puts på framtida familjepulkan.
Mvh Tompa
Tråkigt, men ändå moget och klokt beslut. Familjen måste komma i första hand!
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se
Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)
Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)
Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)
JKDesign skrev:
lingua skrev:
Update:
Aeron mer eller mindre såld.
Hamnat i ett skede i livet där jag känner att både tid och pengar behövs spenderas mer hos familjen.
Vill inte ens räkna hur mycket både pengar och tid man lagt ned på den, men 5 år med upp och nedgångar
har vi haft men nu är det dags att Aeron får gå vidare på andra äventyr.
Den hamnar i goda händer och kommer stanna i kamratskapen, således fortsätter den dyka upp i Sätra samt banträffarna.
Kommer åka en original 04 aero som året runt bil nu, i alla fall till sommarn då finare kombi kommer köpas.
3 ungar och hund kräver sin plats på semestern.
Tack alla som hängt med alla dessa år i tråden och hejat på.
Kommer säkert tillbaka med andra projekt men då mer bara looks och puts på framtida familjepulkan.
Mvh TompaTråkigt, men ändå moget och klokt beslut. Familjen måste komma i första hand!
precis!
Får skruva på denna istället som vi äger ihop i garaget, 88:a Talladega som ska bli busbil.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Hallå från förr!
Redan dragit igång på stcs men tänkte att jag kör här med, kommer ett par inlägg nu med var vi är.
Bilen har hittat hem igen, velande bra länge men beslutade till sist att köpa tillbaka den.
Lite annan skepnad nu, Nicke som köpte den av mig har utöver det visuella även monterat PF Black lite överallt så är bra stadig nu haha! Hade glömt hur hårt det var att åka.
har saknat tiden här på forat, såååå.....? ska man väcka liv i tråden kanske?
Har även köpt herr Schollins 9k aero med taklucka som jag sköt en stake på inom 24 tim efter köp så den kommer nog dyka upp här inne i tråden med. Nylackade skärmar ligger och väntar så den ska förfinas helt klart.
Lite pics då så länge?
så kommer jag samköra båda aeros i denna tråd, 2 x silver 268, Store och lillebror.
och de båda ihop, som tur är jag extra B234R stående så bytet av motor ska ske snart som tid finns och läkaren godkänner ryggen som smärtat ett bra tag.
Tillsvidare...
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
lingua skrev:
Hallå från förr!
Redan dragit igång på stcs men tänkte att jag kör här med, kommer ett par inlägg nu med var vi är.
Bilen har hittat hem igen, velande bra länge men beslutade till sist att köpa tillbaka den.
Lite annan skepnad nu, Nicke som köpte den av mig har utöver det visuella även monterat PF Black lite överallt så är bra stadig nu haha! Hade glömt hur hårt det var att åka.
har saknat tiden här på forat, såååå.....? ska man väcka liv i tråden kanske?
Har även köpt herr Schollins 9k aero med taklucka som jag sköt en stake på inom 24 tim efter köp så den kommer nog dyka upp här inne i tråden med. Nylackade skärmar ligger och väntar så den ska förfinas helt klart.
Lite pics då så länge?
så kommer jag samköra båda aeros i denna tråd, 2 x silver 268, Store och lillebror.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … d25aaf.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … d29102.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 317c30.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 3e4b29.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 1eb7cc.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 7595cb.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 931f41.jpg
och de båda ihop, som tur är jag extra B234R stående så bytet av motor ska ske snart som tid finns och läkaren godkänner ryggen som smärtat ett bra tag.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 000453.jpg
Tillsvidare...
Mycket trevligt, blir kul att fortsätta följa!
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se
Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)
Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)
Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)
JKDesign skrev:
lingua skrev:
Hallå från förr!
Redan dragit igång på stcs men tänkte att jag kör här med, kommer ett par inlägg nu med var vi är.
Bilen har hittat hem igen, velande bra länge men beslutade till sist att köpa tillbaka den.
Lite annan skepnad nu, Nicke som köpte den av mig har utöver det visuella även monterat PF Black lite överallt så är bra stadig nu haha! Hade glömt hur hårt det var att åka.
har saknat tiden här på forat, såååå.....? ska man väcka liv i tråden kanske?
Har även köpt herr Schollins 9k aero med taklucka som jag sköt en stake på inom 24 tim efter köp så den kommer nog dyka upp här inne i tråden med. Nylackade skärmar ligger och väntar så den ska förfinas helt klart.
Lite pics då så länge?
så kommer jag samköra båda aeros i denna tråd, 2 x silver 268, Store och lillebror.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … d25aaf.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … d29102.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 317c30.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 3e4b29.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 1eb7cc.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 7595cb.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 931f41.jpg
och de båda ihop, som tur är jag extra B234R stående så bytet av motor ska ske snart som tid finns och läkaren godkänner ryggen som smärtat ett bra tag.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016081 … 000453.jpg
Tillsvidare...Mycket trevligt, blir kul att fortsätta följa!
Kul! sitter och försöker uppdatera men datorn muppar. återkommer med mer sen.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Lite kuriosa från raset, jagandes NG9-5:or och en Corvette på vägen till Gävleträffen slutade med att en vevstake tittade ut genom blocket.
Går tydligen att mörda en T5 med Hirsch steg1 med haha!
Bosse batong undrade mest vad som pågick och klaga lite på avsaknad av främre regskyltar osv men vi klara oss.
Ventilerat va det här.....
Efter träffen fick jag tag i en bärgare för humana pengar, stod 10 mil hemifrån c:a strandad på E4.
Inte så mycket mer att säga för tillfället än att det är kul med sprit igen.
Återkommer nog inom snart.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Dags för en ny haha! sthlmsgatorna slet av mitten för 11.e gången typ.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
"liten" update:
felsökte vänster absgivare fram då den felkodar efter kabeln har fastnat i coilovern eller nåt vid tillfälle.
Såg ok ut och inga backade stift etc, ska testa att nolla med Tech-II vid tillfälle om nu den med lite tur bara glappade till.
Annars nytt nav på beställningslistan.
Sen bara smått, cupraläppen va typ bara hälften kvar av så den rök nu, funderar på nå dtm-aktigt istället
Toppat upp vätskor samt nya leds vid regskylt.
Bonusbild, som fotbollstränare får man ibland fylla bilen vid bortamatch.
skrapade duktigt vid gupp och svängar med 4 14 åringar i bilen.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Liten Update:
Inte hänt nåt speciellt egentligen
Har fått hem nytt nav vänsterfram pga strul med abssensorn.
Servicekit kom fram nu till lokala posten, dels dags men även för att turbon ska snart ur igen för ombyggnad till version 2.
Är ju idag en uppsvarvad 14T mao en 19TL så är ju rätt begränsad.
Gjort ett gäng 100-200 repor och enligt Kemal rör det sig om 315-320hk och 450nm just nu på 1.5-1.6 Bar.
Version 2 är att jag fått napp på lite lagerhus/HL turbiner så ska alltså bli en TD04HL 19T#6 fast med mina hus så man slipper ombyggnad av dp/grenrör inför 2017.
Utöver det är planerna att 630cc ska bytas ut till 875cc. En DW300-pump ska köpas.
Lite större FMIC och några nya coilovers.
2017 är siktet alltså 380+hk/500nm istället för nuvarande ~320hk/450nm och köra alla banträffar.
Hitta nå vettiga fälgar att köpa R-däck till.
Blir ju en del stålar så detta får spridas ut mellan Nov-April när bilen står avställd i garaget.
Allt för nu.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Så för framtida bygge av version 2 av turbon inhandlades 2 HL lagerhus samt 2 utlopp med alla möjliga uttag som jag fick med gratis.
Köptes av en kille som vart med och urvecklat turbos på B207 etc.
Så fort bilen ställs av ska husen och turbo ivägen för andra gången för bearbetning.
Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)
Nu börjar det närma sig, kanske en till Sthlms-träff annars ställs den nu av.
Så för i vinter?
Demontera turbon som ska på träningsläger IGEN och få HL-turbin som sagt.
Bestämma mig om att kliva upp på 875cc eller typ maxa 630cc 2017.
Ny soppapump, tror original lever på nåder med nuvarande effekt och sprit.
Större än nuvarande FMIC ska köpas.
Bredbandslambda och nå bättre belägg än grönisar.
Får räcka tror jag, blir en slant det med.
Sen får man se hur länge V6 kopplingen hänger med.
Återkommer under resans gång och nu är vi framme idag.
mvh
Senast redigerat av lingua (4 oktober 2016)