tjena, verkar va mer jobb en man tror har plockat ner en gamla fronten, min 740 är en 84a, snälla vill ha snabba svar lägg in lite bilder och så

Finns galet många trådar om detta med länkar till bilder och grejer, men i stora drag:
Frontplåten (den där strålkastare etc. sitter skruvade) = kapa bort och byta.
Överdelarna på innerskärmarna (där ytterskärmarna är skruvade) = kapa bort och byta.
Överdelen av torpedväggen = kapa bort och byta.
Ytterplåten på A-stolparna = kapa bort och byta.

Det är de stora delarna, sen måste krockdämparna bytas/byggas om, vindrutan bytas och en hel del annat småpill.

skulle bygga på 940huv+frontplåt istället

har inte stött på någon som blivit bra ombyggd med 960huv


men iövrigt är det inte så mycket att fundera på

byt hållarna till huvlåsen enda ner till "batteri" hyllan
korta 940 orginal krockdämpare
svetsa om bakkanten på skärmarna så den passar mot frontplåten
sen får man kapa lite i innerskärmen för att lysena+skärmen ska få plats
men den delen kan man inte direkt missa hur man bär sig åt

har man delarna framför sig tar det inte många sec att konstatera vad man behöver och inte behöver göra

ska man använda 960 huven och få det bra är det istort sätt en stor del av torpedväggen som behöver byggas om
och en hel del plock för att få det halvdant
ska det bli helt rätt är det hela front partiet som behöver bytas inkl A stolparna

okejokej, jag har fått på lamporna och skärmarna, tror jag använder den 80tals huven och torpeden har ju 960 huven, men blir massa pill med vindrutetorkarna men det löser sig säkert ! lägger ut bilder när fronten är lackad och klar !

så ska jag bygga xc grill och på med usa blinkers och v70r underdel