Nu vare äntligen dags att göra nått man drömt om sen man var en liten knodd, att bygga sig en Hotrod.
Har vart något av en dröm ända sen man byggde sina första roddar i lego o åkte med i farsans T-rod.
Jag ber om ursäkt i förväg för att vissa bilder kanske inte har den bästa kvaliteten, jag har bara tillgång till en mobilkamera som det är i dagsläget.
Det som är tänkt o göra är att först o främst får den körklar, siktet e sommar 2013. Jag skall cruisa på powermeet, om jag så ska jobba dag o natt 
Maskinen som sitter i just nu är en volvo fyra. Närmare bestämt ett kompsänkt B23ET block med 16v topp som matas av en kkk24 turbo. Tänkte köra med den här maskinen ett tag o få se hur det lirar. Planen för framtiden e la en lite större motor. Men jag gillar hur det alltid retar nån när man bygger rod utan v8a 
Ram, bakvagn samt framvagn är från början från en Duett, dock väldigt ombyggda.
Bakvagnen har fått sig en k-länk upphängning och coilovers. Framvagnen är mestadelsorginal, änsålänge. Det skall byggas om det med med poly bussningar, coilovers o lite annat gott.
Ni får ursäkta att dom flesta bilderna inte är i kronologisk ordning, jag har en tendens att springa runt o skruva lite där, o sen lite där. Det blir lätt rörigt bland bilderna då, o kanske lite svårt o hänga med.
Var iväg o hämtade mig ett avstannat projekt utanför jönköping.
Började måtta in huv o monterade blinkers, stag etc.
Så praktiskt att ha grannar med truck 
Chassiet åkte upp på bockarna för översyn o lite ombyggnation
Förstärkte upp ramkrysset, och svetsade klart det. Det var stora glipor här o var, o var allmänt inte färdigsvetsat
Svetsar k-linkens fästpunkter
Orginaltanken var inte att plocka ner bilen såmycket mer den här sommaren, utan försöka hinna o åka lite också. Men pedanten inom mig kom fram, så framvagn, bakvagn, motor, bromssystem, allt åkte väck
Lite ny färg på
Ramen fick sig en ordentlig urblåsning, fanns gott om skit i ramenen kan jag lova!
Sen fick den sig en liten inspektion. Det visade sig endast vara ytrost på insidan, vilket var en lättnad. Provborrningar har utförts för att veriferia tjockleken o det var bra. Skall fylla insidan av rambenen senare med rostskyddsmassa. (obs, ramen är upponer 
)
Sen började det åka på lite detaljer på ramen. Bland annat en totalrenoverad styrsnäcka
Började med karrossen med, då jag inte kunde hålla fingrarna borta.
Byggde ett stag för o hålla uppe bakluckan, o hela insidan av cupeén blev svart
Åkte på lite glasfibergrund
Sen åkte färgen på, tyvär blev det flammigt o allmänt bajs, så det skall göras om. Rätt nöjd med torpeden dock
Undertiden hade jag börjat plocka isär allt jag hade rensat av bilen, blev endel som åkte iväg på blästring
Ett litet smakprov på hur stuket på motorn kommer bli 
Växelspaken som satt i bilen när jag köpte den var rätt snygg, men tok förlång. Den var nästan i taket o skrapade, så den kortades ner.
Och polerades 
Slängde på lite ny färg på fälgarna, svart e snyggt, och praktiskt.
Började justera in sätet, som det var när jag köpte den så satt man så glodde man rakt in i taket, så det behövdes åtgärdas. Började med att... Massera den lite för att ge plats åt kardantunneln
Detta var dock inte nog, så det fick tas till lite mer drastiska metoder.
Kapade bort lådbalken ibak och borrade nya fästen för fjädrarna. Förstärkte sedan konstruktionen med att svetsa in lite strategiska stag. Jag monterade även två ben längst fram på soffan för att ge stabilietet, fästpunkter o få ett litet skönt bakåtlut på soffan.
Målade soffan i hammarlack och provmonterade, satt som en smäck! Nu vare bara den därbiten med omklädsel..
Började bygga om framvagns balken. Då motorn är bakflyttade o har fått en ny vagga så blir det ju perfekt att montera kylare härpå, inte sant?
Spacklade upp balken o slängde på lite färg 
Det var väll dom bilderna jag kunde hitta i telefonen i dagsläget, men mer kommer det!
Senast redigerat av Slimbastard (1 juli 2015)
Dags för uppdate!
Smidigt som tusan med en liten telfer i taket. Det är en tryckluftsdriven atlas cocpo 1tonnare.
Började plocka isär bakaxeln då den läckte olja. Mer bilder kommer på det senare
Drog alla bromsrör på bilen, tyckte faktiskt det blev jäkligt bra med tanke på att det var första gången man gjorde det. 
Det går sakta frammåt nu när man väntar på material. Hatar att vänta
Tackar för alla komplimanger, ger en lite mer motivation att jobba vidare.
Det som hände idag var en storstädning och lite omflytt i verkstan för att få plats med lite maskiner som förhoppningsvis e på g snart
Tack för alla snälla kommentarer!
Kom ett fint litet paket idag från Jocar. Ska nog få stopp på en 
Har inte hänt så mycket på bilen då jag mer eller mindre står o väntar på en svarv. Så jag började bygga en annan lite användbar pryl, men kom inte så långt pga regn. En kaka till den som kan gissa va det kan vara
Update!
Vill börja med att tacka www.vcracing.se för sponsring till mitt bygge, det uppskattas mycket!
Gå in o kika lite på deras sida vetja!
Det som hänt sen senast e att jag grejjat kabel och slangupphängningar i ramen, bilder på detta kommer.
Väntar fortfarande på grejjer till chassit annars så det händer inte så mycket, fast jag började dock med instrumentpanelen lite smått.
Byggde en jigg så jag fick panelen i våg. Vill ju inte ha oreda bland knappar o mätare 
Verktygsvagnen fick agera stativ. Rätt smidigt tyckte jag
Över and ut
Uppdate!
Tjenare alla, vart ett tag sen, men ja.. Väntar man på delar så väntar man på nått gott säger dom.
Började riva bakaxeln. Gjorde rent diffhuset o kontrollerade efter glapp o läckage. Läckte vid pinon axeln.
Sen såg jag detta..
Hade sån tur att alla tre trummor jag hade var likadana...
Kollade upp vad en ny trumma kostade, o såg att en ny kosta 2000kr
Sååå... En ny 240 bakaxel från bakaxeldelar.se med aussielocker diff e påväg hem till mig haha.
Passade på o fixa golvet när jag ändå väntade på prylar
Blästerskåpet dammade som fan, så det fick lösas på enklaste sätt. Fungerar långt över förväntan!
Sen kom äntligen mina bättre begagnade länkarmar, o dom åkte in i blästern direkt
Sen kom det nya bussningar till övre armen
Undre armar på
Blev polyeuruthan i underarmarna från KGtrimning
Så blev framvagnen sen! Vet att hjulvinklarna blev helt fucked, jag som råkade vända fel på övre inre länkarms infästningarna haha. Skall vändas på
Nu blir det till att bygga sig en styrning, o sen vänta tålmodigt på bakaxeln!
Tackar! E jävligt impad över din Saab måste jag säga, hade vart kul o kolla in den på närmare håll nångång 
Jag gör mitt bästa haha. Kommer ritningar snart till dig, lite saker som din fina vattenskärare kan hjälpa till med
Tyckte motorn var en väldigt sorglig syn när den låg på en pall med en sketen automatlåda.
Motorn hade knappt kommit in innan jag slängde in ventilkåpan i blästerskåpet
Sen blev det lite färg
Som motorn såg ut innan jag började grejja (minus ventilkåpan som blev monterad med nya muttrar)
Rev ner och pluggade alla hål
Sen blev det två lager av mekonomens motorlack
Började lite smått o montera ihop
Ventilkåpan med nya muttrar
Spännrullen såg lite tråkig ut
Monteringen fortsatte, satte bland annat på en ny pump
Lindade grenröret
Som det såg ut innan jag lämnade verkstan
Det som skall på härnäst:
Oljeslangar till turbon
Ställbara kamdrev
Nukeperformance fuelrail
Alu remhjul
Har köpt mig en m90 manuell låda med. Har beställt nytt urtrampningslager och en ny sinterlamell.
Blir nog bra dethär
elgh33: Tack så mycket! Alltid kul o höra!
Djo: Hade vart lite fräckt de håller jag med om, men jag vill ha en mer... "diskret" bil x)
Den kommer inte bli mattsvart i slutänden, har valt o hålla lacken lite hemlig för alla utom sambon
Idag har det inte hänt såmycket.
Justerade hjulvinklarna på framvagnen så det blev bra, sen började jag pyssla lite med min nya m90 låda.
Upp på operationsbordet
Var rätt grisig så tvättade av den, glömde ju såklart på o ta bilder efteråt..
De lilla olja som fanns kvar såg inte sådär värst fin ut 
Imorn blire att slänga på lite ny färg
Tycker det e rätt manligt o skita i va folk säger o gå sin egen väg
(men v8or e manligare ja )
Var förbi verkstan en snabbis och slängde på lite färg. Blev rätt tjusigt 
Imorn kommer det förhoppningsvis lite godis 
Streetfreak skrev:
ser fram emot mer byggbilder
O mer kommer nu, typ
Fick ett paket från sponsorn, Vcracing.se
Testmonterad, måste tillverka två stag som håller fast den. 
Nytt urtrampningslager monterat
Fick hem bensintanken, en 54L historia från Jocar
Med ramen har det tyvär inte hänt så mycket. Gjorde en liten kabelstege genom krysset så man snyggt kan dra kablarna sen. Borrat hål, och monterat gummigenomföringar för att skydda kablarna. Monterade även fast tutan här haha. Tyckte det var bra ställe att gömma den på.
Senast redigerat av Slimbastard (12 september 2012)
Motorn börjar arta sig
Började snickra på en oljeretur till turbon
Rätt skapligt nöjd med vinklarna, då jag kapade på frihand med vinkelslipen 
Fyllde kröken med olja o kollade efter läckage, hittade ett pyttelitet läckage som jag fixade till, gött!
Lämnade en stump kvar, så jag har möjlighet o trixa vidare när jag kommer på hur jag ska montera slangen. 
pekkysson skrev:
coolt bygge kommer att följas....
Tackar, gillar ditt projekt med!