Presidento saknar signatur
Kör:
Golf 1.6 TDI 4MOTION -17
Opel Insignia AT 2.0 CDTI 4x4 OPC -13
Kör:
Golf 1.6 TDI 4MOTION -17
Opel Insignia AT 2.0 CDTI 4x4 OPC -13
Vilka bilar anser du är plastiga och varför?
mb_pucken
22 december 2013
· 5 090 Inlägg
Lär nog hålla med dig angående jänkarna, men vill även lägga till koreanska bilar på listan. Snyggt å så är det i dom men känns inte så skönt att ta på.
Om man tar en golf 5 eller 6a så är den plastig men känns gedigen när man tar på den och den känslan saknas i många asiatiska bilar tycker jag 
Fast kanske är bortskämd när man åker tyskt. Lite de ja gillar med min bil, finns knappt en plastbit som ser ut som plast. Den plast som finns är oftast klädd eller ersatt med äkta trä
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Pika pika! Fumo, mofu, mofumo, fumoffu!
- Pikachu - Bonta-kun
- Pikachu - Bonta-kun
Nissan 200SX S13 "THEBATMISSILE" (1992)
Lexus LS400 "RIP Harambe" (1991)
Knugcab
22 december 2013
· 5 111 Inlägg
HereComesTrouble skrev:
HampeB skrev:
Volvo544special65 skrev:
KVD Tjorven, Chevrolet Corvette och Pontiac Fiero. Knacka på karossen och du får svaret varför.Glöm inte Reliant!
Vill inte vara sån, men i princip alla moderna sportbilar är tillverkade i komposit..
En av poängerna med en sportbil är att hålla ner vikten..
Ja, sa jag någonsin att det var någonting dåligt med det? 
En modern s.k. "premiumbil" kan jag nästan lova består till en större del av plast än vad en 30 år gammal japansk småbil gör.
Hade det varit så ifall inte plastmaterial haft sina fördelar?
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
https://www.facebook.com/dmndphoto
Projekttråd på min luftkylda Folkabuss ifrån -73! Från original till slammad partybuss.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282710
Projekttråd på min luftkylda Folkabuss ifrån -73! Från original till slammad partybuss.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282710
Volkswagen Corrado G60 "16v Turbo" (1990)
Volkswagen Golf 1.8 "Automatare" (1989)
Evildan skrev:
HereComesTrouble skrev:
HampeB skrev:
Glöm inte Reliant!Vill inte vara sån, men i princip alla moderna sportbilar är tillverkade i komposit..
En av poängerna med en sportbil är att hålla ner vikten..En Corvette C6 -05 väger enligt bilregistret 1520kg i tjänstevikt, då har man i mitt tycke misslyckats med att hålla ned vikten på en sådan liten bil, 4400mm lång 1880mm bred. CRD132 för den nyfikne.
(Den väger alltså 120kg mer än en Prius som är 4450mm lång samt 1730mm bred)
Plast i moderna bilar är ett vettigt vis att spara vikt samt öka återvinningsbarheten när det är dags för det, på vissa amerikanska bilar är förmodligen miltalet betydligt lägre då den skrotas än andra Japanska .
Men bör räkna in stor motor, hållbar drivlina och växellåda osv.
Det borde en så smart badkars ägare hålla koll på
Nyss var plast skit? och nu är det bra ur återvinningssynpunkt?
Vissa verkar ha svårt att bestämma sig..
Mattyyy skrev:
Hmm, De flesta amerikanska moderna bilarna känns plastiga och extremt billiga invändigt tyvärr. Några exempel på det är bl.a :
Dodge Ram
Chrysler Stratus
Ford Mustang
Chevrolet Avalanche/Tahoe/Suburban
Corvette
Camaro
Koreanska bilar känns otroligt billiga och plastiga också. Där finns ingen kvalitétskänsla överhuvudtaget.
Min Renault Clio -95 känns också billig och plastig.
BMW E46 känns också ganska plastig.
Lite halvmoderna japanare (95-05 typ) brukar också kännas billiga samt plastiga.
Golf är verkligen höjdpunkten av kvalitetskänsla?
Den känns inte billig och plastig?
HereComesTrouble skrev:
Evildan skrev:
HereComesTrouble skrev:
Vill inte vara sån, men i princip alla moderna sportbilar är tillverkade i komposit..
En av poängerna med en sportbil är att hålla ner vikten..En Corvette C6 -05 väger enligt bilregistret 1520kg i tjänstevikt, då har man i mitt tycke misslyckats med att hålla ned vikten på en sådan liten bil, 4400mm lång 1880mm bred. CRD132 för den nyfikne.
(Den väger alltså 120kg mer än en Prius som är 4450mm lång samt 1730mm bred)
Plast i moderna bilar är ett vettigt vis att spara vikt samt öka återvinningsbarheten när det är dags för det, på vissa amerikanska bilar är förmodligen miltalet betydligt lägre då den skrotas än andra Japanska .Men bör räkna in stor motor, hållbar drivlina och växellåda osv.
Det borde en så smart badkars ägare hålla koll på
Nyss var plast skit? och nu är det bra ur återvinningssynpunkt?
Vissa verkar ha svårt att bestämma sig..
Självklart väger hedenhösdelarna en hel del, men bilen är fortfarande tung, en sportbil anser jag ska vara en lätt konstruktion, 1520kg är inte lätt, det är i klass med en Volvo kombi.
Har jag någonstans skrivit att plast är skit?
Däremot har jag skrivit att känslan i den billiga feta amerikanska plasten är dålig.
Du ska ha bra andningsskydd när du tillverkar saker i polymera material.
xXSammy
22 december 2013
· 6 593 Inlägg
HereComesTrouble skrev:
Evildan skrev:
En Corvette C6 -05 väger enligt bilregistret 1520kg i tjänstevikt, då har man i mitt tycke misslyckats med att hålla ned vikten på en sådan liten bil, 4400mm lång 1880mm bred. CRD132 för den nyfikne.
(Den väger alltså 120kg mer än en Prius som är 4450mm lång samt 1730mm bred)
Plast i moderna bilar är ett vettigt vis att spara vikt samt öka återvinningsbarheten när det är dags för det, på vissa amerikanska bilar är förmodligen miltalet betydligt lägre då den skrotas än andra Japanska .Men bör räkna in stor motor, hållbar drivlina och växellåda osv.
Det borde en så smart badkars ägare hålla koll på
Nyss var plast skit? och nu är det bra ur återvinningssynpunkt?
Vissa verkar ha svårt att bestämma sig..
What?
TMI: Tjänstevikt, kg: 1400 för 156an.
OT: Kia är plastiga.. Men även Fordar "känns" plastiga. Okej, inredningen sitter bra och låter "inget" men det är ju monterat med så gott som bara clips.
Mittkonsolen på min bil sitter inte med något clips, utan ~ 8 skruv istället.
De/Dem
Volvo V90 D4 Momentum (2019)
Malheus skrev:
HereComesTrouble skrev:
Evildan skrev:
En Corvette C6 -05 väger enligt bilregistret 1520kg i tjänstevikt, då har man i mitt tycke misslyckats med att hålla ned vikten på en sådan liten bil, 4400mm lång 1880mm bred. CRD132 för den nyfikne.
(Den väger alltså 120kg mer än en Prius som är 4450mm lång samt 1730mm bred)
Plast i moderna bilar är ett vettigt vis att spara vikt samt öka återvinningsbarheten när det är dags för det, på vissa amerikanska bilar är förmodligen miltalet betydligt lägre då den skrotas än andra Japanska .Men bör räkna in stor motor, hållbar drivlina och växellåda osv.
Det borde en så smart badkars ägare hålla koll på
Nyss var plast skit? och nu är det bra ur återvinningssynpunkt?
Vissa verkar ha svårt att bestämma sig..What?
TMI: Tjänstevikt, kg: 1400 för 156an.
OT: Kia är plastiga.. Men även Fordar "känns" plastiga. Okej, inredningen sitter bra och låter "inget" men det är ju monterat med så gott som bara clips.
Mittkonsolen på min bil sitter inte med något clips, utan ~ 8 skruv istället.
Tänkte för rättvisans skull även ta fram vikten på en C6 Targa istället för den Cab som jag slog på då en Cab oftast är tyngre än versionen med tak, inte här, en Targa väger istället 1540kg i tjänstevikt 
AUS789 för den nyfikne.
HereComesTrouble skrev:
Mattyyy skrev:
Hmm, De flesta amerikanska moderna bilarna känns plastiga och extremt billiga invändigt tyvärr. Några exempel på det är bl.a :
Dodge Ram
Chrysler Stratus
Ford Mustang
Chevrolet Avalanche/Tahoe/Suburban
Corvette
Camaro
Koreanska bilar känns otroligt billiga och plastiga också. Där finns ingen kvalitétskänsla överhuvudtaget.
Min Renault Clio -95 känns också billig och plastig.
BMW E46 känns också ganska plastig.
Lite halvmoderna japanare (95-05 typ) brukar också kännas billiga samt plastiga.Golf är verkligen höjdpunkten av kvalitetskänsla?
Den känns inte billig och plastig?
Nej, Jag har aldrig påstått att det är höjdpunkten av kvalitét. Visst, den är väl plastig men inte så mycket som en modern bil direkt.
Sluta klanka ner på alla andras bilar också.
Corvette är inte världens bästa bil som du verkar tro.
Senast redigerat av Mattyyy (22 december 2013)
https://www.facebook.com/dmndphoto
Projekttråd på min luftkylda Folkabuss ifrån -73! Från original till slammad partybuss.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282710
Projekttråd på min luftkylda Folkabuss ifrån -73! Från original till slammad partybuss.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282710
Volkswagen Corrado G60 "16v Turbo" (1990)
Volkswagen Golf 1.8 "Automatare" (1989)
Evildan skrev:
Malheus skrev:
HereComesTrouble skrev:
Men bör räkna in stor motor, hållbar drivlina och växellåda osv.
Det borde en så smart badkars ägare hålla koll på
Nyss var plast skit? och nu är det bra ur återvinningssynpunkt?
Vissa verkar ha svårt att bestämma sig..What?
TMI: Tjänstevikt, kg: 1400 för 156an.
OT: Kia är plastiga.. Men även Fordar "känns" plastiga. Okej, inredningen sitter bra och låter "inget" men det är ju monterat med så gott som bara clips.
Mittkonsolen på min bil sitter inte med något clips, utan ~ 8 skruv istället.Tänkte för rättvisans skull även ta fram vikten på en C6 Targa istället för den Cab som jag slog på då en Cab oftast är tyngre än versionen med tak, inte här, en Targa väger istället 1540kg i tjänstevikt
AUS789 för den nyfikne.
Återigen, kunskap innehas tyvärr inte av alla.
En sportbil behöver en stor motor, en bra hållbar drivlina och växellåda. Ordentlig vridstyv ram, bromsar mm.
För en oinvigde så väger allting sånt..det går av förklarliga skäl inte att bygga en sportbil som ett badkar, då skulle den rasa direkt.
Mattyyy skrev:
HereComesTrouble skrev:
Mattyyy skrev:
Hmm, De flesta amerikanska moderna bilarna känns plastiga och extremt billiga invändigt tyvärr. Några exempel på det är bl.a :
Dodge Ram
Chrysler Stratus
Ford Mustang
Chevrolet Avalanche/Tahoe/Suburban
Corvette
Camaro
Koreanska bilar känns otroligt billiga och plastiga också. Där finns ingen kvalitétskänsla överhuvudtaget.
Min Renault Clio -95 känns också billig och plastig.
BMW E46 känns också ganska plastig.
Lite halvmoderna japanare (95-05 typ) brukar också kännas billiga samt plastiga.Golf är verkligen höjdpunkten av kvalitetskänsla?
Den känns inte billig och plastig?Nej, Jag har aldrig påstått att det är höjdpunkten av kvalitét. Visst, den är väl plastig men inte så mycket som en modern bil direkt.
Sluta klanka ner på alla andras bilar också.
Corvette är inte världens bästa bil som du verkar tro.
Inlägg 17600 i tråden lustiga annonser:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … &p=880
"Fast jag spyr inte över andras bilar som sagt, vill du åka runt i skit så är det ditt val."
Roade mig åtminstone.