Min 740 GL -91 som byggts om till 960 utseende och lackats militärgrön. Fått en T5 under huven. Bilder från ombyggnad och underhållsmek.

Framtidsplaner bla.
Torsendiff
Byta till svarta säten.
Usa-blinkers
Väghållning

Utgångsläge:



Nuläge:

Än så länge är bilen mer eller mindre ett ihop plock av vad jag haft hemma.


Köpte en 960 -95 som donator till min brors 940 t5.




Så du fick jag för mig att sätta front och dörrar på 740:in och lacka den militärgrön. Så här kommer div bilder.


























Och i nuläget ser den ut såhär.





Som sagt bla:
960 front med addon.
960 dörrar med 740 dörrsidor
960 kjolar
965 bakstöt
Snowcap
Extraljus
"Rally"-stänklappar
16" svarta Galaxy

Fasen va fin

Po_mP skrev:

Fasen va fin

Tack

Stoppade som sagt T5 i brorsans 940, och det blev ju så jäkla bra så då blev jag sugen på det med.




Så köpte en 965 som donator.




Och en motordonator.

följer

Tror bilen börjar bli nervös inför besiktningen.  Hastighetsmätaren har levt sitt eget liv lite så bytte mätarhus härom dagen. Igår började bilen gå som skit. Då hade knoppen på ett tändstift gängat av sig i tändkabeln  :S




Sen idag märkte jag att indikering för helljus inte fungerade. Avbrott i kretskortet i mätarhuset..... Så då blev det att bygga ihop två till ett.




Sen lite grejer för motorbytet. V6 krängare, tändspolar och JG-box.



Och oljetråg

var köptes jg boxen ?

turbo98 skrev:

var köptes jg boxen ?

Av JG himself

J_Jespersen skrev:

turbo98 skrev:

var köptes jg boxen ?

Av JG himself

så han tillverkar dom än? vad kostar dom och hur tog du kontakt ?

turbo98 skrev:

J_Jespersen skrev:

turbo98 skrev:

var köptes jg boxen ?

Av JG himself

så han tillverkar dom än? vad kostar dom och hur tog du kontakt ?

Vet inte, köpte i våras. Gav 2300kr styck. Ringde honom. Men känns som att det var en bra idé att köpa två som jag gjorde även att det då inte var bestämt att jag skulle ha t5 men tycker det vore konstigt att sluta tillverka då de verkar gå som smör i solsken. Finns ju sneck med, fast kostar ju lite mer

Blankt

Ville ha ut motorn ur 850:in innan det blir kallt, så det gjordes idag.

Nere på marken.




Och ur karossen.




Multiremmen har sett sina bästa dagar.




Nu står motorn i verkstaden och ska upp i stativ, sen blir det att pula med den under vintern

Nu sitter motorn i stativet och har börjat ta bort lite skit.

Dyraste bildelen jag har köpt...

Är ju lite mer el i de nya dörrarna, så idag kopplades elhissarna in. Kvar nu är speglarna. Har även fått dit ploppar i vevhålen.






Dock så mår inte turbon till t5:an så bra  men har en annan liggande. Har även blivit klar med insuget.

Kapat tråget




Smidigt att ställa in sågen efter förra spillbiten




Shoppat loss lite med ny 960 temp-givare, packboxar till kammarna och värmeventil (billigt med original? Nej, men ska väl hålla med)




Div andra packningar och o-ringar till femman.




Snöbild innan snön försvann lika fort som den kom.

Köpt mig en turbodonator. En olivgrön 855 T-5R som gått 17000mil, men motorn är skrot och förgående ägare har börjat sälja i delar.

fränt vet du vad det är för tempgivare man ska ha i bakkant på motorn?

edit: menar var du köpte alltså

turbo98 skrev:

fränt vet du vad det är för tempgivare man ska ha i bakkant på motorn?

edit: menar var du köpte alltså

Köpt av min lokala bildelshandlare