Tjena, detta bygget handlar då om min Supra Mk3 som jag köpte av min bror av ren impuls för över ett år sen. Sen stod den bara fram tills för kanske 6 månader sedan då jag började ta tag i den, med lite inspiration från de lokala Supra Mk4orna började jag bygga denna.
Bytte till mig en 2jz-ge (Lexus N/A) av en vän i Juni 2015, så passande tyckte jag! 😉

Motor 2015:
Standard oöppnad 2jz-ge.
Garret Gt45 turbo
Omsvetsat rostfritt XSPower grenrör
Dubbla Tial 44mm wastegates
GReddy Style insug ombyggt för att passa Ge!
4,5" Rostfritt från turbon och bak
4" Kina spjäll med SKF lager
600x350x120mm (4,5" tjock) intercooler

Drivlina:
ACT Extreme tryckplatta
ACT svänghjul
ACT lamell 6-puck

Bränsle:
Dubbla Dw300 intank
Bosch 2200cc spridare
E85

Chassi:
D2 Street coilovers
Supersport Bussningar med nya leder i framvagnen.

Bromsar:
Pedalställ
Slitsade skivor med EBC Redstuff belägg


Dagsläget:



När jag fick hem JZ'n, testade grenrör med en turbo jag fick med, ska ej användas!


Hade frontsump på denna motorn, behövde ett med bakmonterad sump från en Mk4, så bytta till mig de och bögade loss med blästern och lack 😂

Och en dekal som ej kommer synas!


Motorrummet rensat, här blev de kap, svets, spackel o finlir!


Testmonterat motorn för ombygge av grenrör och se så motorfästena passar med mer.


Testade fälgarna jag ska köra med, Work Ewing 3-delade Split, under renovering just nu! Och ja, bilen ska sänkas!


Och även insug uppunktat!



Som sagt, mer är gjort men håller inne på de några dagar 😉
Mvh Fredrik

Lycka till, hoppas du avslutar denna projekten hehe

Matttii skrev:

Lycka till, hoppas du avslutar denna projekten hehe

Hoppas jag också, är faktiskt aktiv med etta bygget 😉😂

För att undvika att tråden ses som ett "bonnabygge" så lägger jag upp en bild på hur motorrummet blev. Motorn plockades ur efter uppmätning och motorrummet fick uppmärksamhet. Slutresultatet!

Vilket bonnabygge!!!!!!!!!!!!!

Snacka om bilder från urminnes tid... Har ju hänt lite mer sen dess

antee- skrev:

Vilket bonnabygge!!!!!!!!!!!!!

Snacka om bilder från urminnes tid... Har ju hänt lite mer sen dess

Spachtel macht frei!

Bara för att göra dig nöjd, så ska jag lägga upp till dagens läge!

Lägger upp resten fram tills idag då!

Grenrör, wastegatear och avgashus blev coateade. Skulle intresse finnas så kan jag coata saker åt folk som skulle vilja de ☺️



Motorn på plats!


Intercooler fick fästen, och tryckrörsbygge är påbörjat!



Får tacka antee- som hjälper mig med svetsandes av aluminium, behöver någon ha TIG svetsat något kring Helsngborg så är det bara att höra av er!

Fälgbanorna ligger och väntar på centrumen som är på lack!


Och så här ser det ut idag, lackat intercoolern, fixat nytt fäste för huvlåset och monterat huven.



Får hoppas man får något gjort till helgen! 😊

det där ser ju idiotsexigt ut! bra jöbb!

lowsnuff skrev:

det där ser ju idiotsexigt ut! bra jöbb!

Tackar! 😄

Lär ju rasta jänkeluder o tyska järn i sommar

antee- skrev:

Lär ju rasta jänkeluder o tyska järn i sommar

Får väll hoppas man får fäste innan någon av sträckorna tar slut

Idag har det hänt en del!

Började dagen med att hämta mina fälgcentrum från lack, färgen blev Spacegrey Metallic från BMW


Ej ihopskruvade ännu, gör de under nästa vecka! ☺️

Sen blev de garaget resten av dagen, monterade av vingen och monterade mina JDM lampor, dock har jag ingen bild på detta ännu! Efter de så kom antee- ut och hjälpte mig med tryckrörsbygget.

Helsvetsat tryckrör från turbon 😉

Tryckrör från IC'n klara 😊

Helhetsbild var man är idag, helsvetsa rör till spjället kvar! 😊

Tack för mig!

Ser bra ut, följer!

Varit en lite lat helg, men idag blev lite gjort, fick provmonterat fälgarna med nya hjulmuttrarna, coolt tycker jag, dock var inte färgen som jag väntade mig... Får se om man byter dem till några med annan färg!


Sedan köpte jag en Tial 50mm dumpventil, fick dit TIGat fläns för de idag, lackat tryckröret och provmonterat!


3.5" aluminiumtryckrör med 3mm gods, mums

Även kommit på en klockren bromsuppgraderings lösning som är populär i USA, Nissan 350z skivor 325mm och Mercedes S500 2002 4-kolvsok som jag redan hade liggandes, bolt on!

Trevlig kväll!

Ser fint ut knuda

Inte hänt mycket senaste veckan, då man är på kurs i Södertälje så är möjligheten till att besöka garaget minimal
Men lite andra bilder jag inte lagt upp kan jag ju dela med mig!

En bild som visar att S500 oken är bolt-on, de ska självfallet renoveras, vill bara få hem skivor så man kan test montera allt innan dess då där behöver filas lite på oken!


En bild på D2 coilsen som jag monterat, lackade topplagringarna och ställ skruvarna för hårdheten i svart så de ska passa bättre in i motorrummet!


Och nu under veckan hittade jag en kille som var villig att sälja sina ventilkåpor från sin GTE VVTi, betydligt snyggare!
Folk är välkomna att gissa vad jag betalade för dem!!


Fläns för downpipe hemma med klämma, bättre passform och kvalité än jag väntade mig av KlRacing!


Får hoppas man får något vettigt gjort till helgen när man lyckats ta sig hem ifrån hålan vid namn Södertälje, under nästa vecka ska rör köpas för att bygga downpipe!

ballt bygge måste följas ^^

Fortfarande allt för lite gjort, men lite har gjorts, i måndags kom antee- förbi så tog vi och punktade upp insugningsröret till turbon!


Fick hem ventilkåporna ifrån en GTE och provmonterade dem, rejält lyft från GE kåporna!


Med de gjort så saknas fortfarande en tändspolekåpa, fick bli en sexig jävel i kolfiber, bör komma hem inom 2 veckor, så målet är att få insug, turbo, ventilkåporna och tryckrör lackade tills dess!


Och då jag är ute efter en clean look på allt i motorrummet så blev svetsarna nerslipade och påbörjade tilljämning av tryckrör och insug inför lack!


Ser skrämmande ut nu, men slutresultatet lär bli sexigt!
Imorgon blir de Elmia för att jaga lite inspiration och motivation! Trevlig helg!

Inte varit fullt så aktiv senaste veckorna pågrund av mycket på jobb, men har fått saker gjort

Sist fick ni en skräckbild på tryckrör med mer, efter många timmar så ser det ut så här!




Fick hem kolfiberkåpan, dock inte hunnit få iväg allt på lack som var tanken, men allt är redo för lack och lämnas till lackeraren imorgon (25/4)



PTFE slang med kopplinga från Speeding för bränsle till railen, vilka grejer att arbeta med

Och provmonterat 350z skivor med S500 oken, 99% bolt on!


Mvh Fredrik

trevligt bygge självklart följer jag!