Projekttråd Camaro -67 Bilen hämtad från lack. :D
Du får inte ge upp detta! 
Försök att jobba på så gott det går, jag tycker iallafall att det ser bra ut 
Volkswagen Polo 9N3 "Polo-Yolo" (2005)
Ja nu är det ju höst! Långa mörka kvällar, som GJORDA för att tillbringas i garaget ihop med en kurvig metall-lady!
Kram // Ellen 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Hur går det för dig ?? Läääääänge sedan jag såg av en bild update 
Nu har jag köpt mig en iphone så nu kan jag iaf ta hyfsade bilder med den. När jag läser tråden så inser jag att jag har varit ännu sämmre på att uppdatera än jag trodde. Men jag har iaf fått hem en cowl induction-huv, sänkfjädrar, värre krängningshämmare, 2,5" avgassystem, luftrenare, stor elfläkt, stötdämpare runt om och en vinge. Det är de jag kommer på. Allt de är monterat förutom huven och luftrenarn.
Jag har även sålt gammla slotmagsen till en kille här på garget. Så här ser de ut på hans bil
Jag har även slipat och spaklat lite. Taket, bakluckan, frontplåten och delar av bakskärmarna är plåtrena nu iaf. Elen är genomgången och funkar som den ska. inredningen är i plockad men delar kommer att plockas bort innan lacken. Förhoppningsvis så kan man jobba ihop lite pengar så de kan bli ett par ordentliga stolar och en båge. Bromsarna är färdiga. Den diffade-axeln hänger på plats men den jävlas en del. Jag kan inte hitta några överfall till knutkorset som passar. Men jag har talat med en kompis som ska fräsa fram ett par åt mig så de hoppas jag ska lösa sig. Han ska även få ordna ett par spacerplattor till fälgarna. Det är de som är gjort i stora drag iaf. Tyvärr så är de dåligt med bilder på allting.
Men nu är vi tillbaks i nutid iaf. Jag har bytt insug till ett sketet 2-ports insug och ska sätta dit en lite fjuttförgasre. Varför? Jag fick inte bilen att gå med den stora 4-portarn. Bilen gick i ungefär 5 sekunder innan den surade ner sig. Jag orkar inte hållas med det nu så därför åker det som jag vet har fungerat förut dit. Här har jag iaf bilder att visa.
Liten 2-portare
Väldigt fult 2-ports insug. Det får duga så länge.
Sen har jag före och efterbilder på sänkningen.
Före
Efter
Det blev inte så lågt som jag hade hoppats på försän jag mätte lite och de kommer nog att ta i lite här och var. 2"(5cm) dropp skulle de iaf vara på fjädrarna.
Delar av inredningen. Inga dörrsidor monterade och lite annat skit liggandes. 
Nymålade axeln på plats
Skärmen borta för att ta bort elementet. Var tvungen att göra om en böj för att kunna ha de ventilkåporna annars tog en slang i
Det blev iaf en hyffsad update?
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Verkar ju gå framåt för dig, men jag gillar inte att du ger upp med 4ports förgasaren och insuget, på det igen och felsök, låter ju helt klart som det är något fel med förgasaren om den går för fett med 4 portaren men inte med 2 portaren. Annars kanske du blir ifrånkörd av en ford 302:a och det vore ju hemskt
Hur breda är nya fälgarna ? (står säkert i tråden men orkade inte leta) :p
MVH Fredrik
Skit bra Äntligen ser man hur det går!
Bilen börjar äntligen likna en bil igen
Synd me 4portan. Hatar!! att pilla med förgasare! Gaah kan bli galen på sånt. inget tålamod!
diggar verkligen dom fälgarna! Dom va lite smått jobbiga i början att se på en Camaro men nu ser det fränt ut!
BTW: Tror du hinner få bilen rull färdigt till vår ??
Blev ju en redig uppdatering När ska vi fortsätta slipa? 
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Opel Omega B 2.5 "Rescue-Opeln" (1997)
Nissan 200sx s13 "DDESIGN Drift Team" (1989)
Förgasare är bland det jävligaste jag vet, jag tackar gud varje dag att man har en förgasarguru i hushållet.
Men det ser bra ut, dock så är jag inte en stor fan av fälgarna, tycker det blev för mycket bling för bilen, men det är bara min åsikt. Smaken är som baken, delad.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Fredrik.Gustavsson skrev:
Verkar ju gå framåt för dig, men jag gillar inte att du ger upp med 4ports förgasaren och insuget, på det igen och felsök, låter ju helt klart som det är något fel med förgasaren om den går för fett med 4 portaren men inte med 2 portaren. Annars kanske du blir ifrånkörd av en ford 302:a och det vore ju hemskt
Hur breda är nya fälgarna ? (står säkert i tråden men orkade inte leta) :p
MVH Fredrik
Jag har mina misstankar om att den har suttit på en BB och de då sitter galet stora munstycken. Men jag vet inte vart jag ska leta för att få tag på rätt mått till de så de passar min setup. Sen saknas de lite små grejer så de kan ju spela in åxo. Men just nu vill jag bara ha fart på den. Blir nog värre i framtiden.
Fälgarna är 18x8"
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Children-Of-Bodom skrev:
Skit bra
Bilen börjar äntligen likna en bil igen
Synd me 4portan. Hatar!! att pilla med förgasare! Gaah kan bli galen på sånt. inget tålamod!
diggar verkligen dom fälgarna! Dom va lite smått jobbiga i början att se på en Camaro men nu ser det fränt ut!
BTW: Tror du hinner få bilen rull färdigt till vår
Till i vår måste den vara klar och slappar jag inte allt för mycke så ska de gå. Nu har jag även tagit bilen som projekt arbete i skolan så den måste bli klar
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Henrik_G skrev:
Blev ju en redig uppdatering
De får bli när de mekaniska är klart. Annars så är du välkommen när du vill
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Siarnaq skrev:
Förgasare är bland det jävligaste jag vet, jag tackar gud varje dag att man har en förgasarguru i hushållet.
Men det ser bra ut, dock så är jag inte en stor fan av fälgarna, tycker det blev för mycket bling för bilen, men det är bara min åsikt. Smaken är som baken, delad.
Hehe nästa gång får de bli sprut. Fast de är väll ännu jävligare.
Sen fälgarna har jag märkt att en del gillar dom andra hatar dom. Jag börjar gå över mot hat. Det är inte jätte roligt att gå på stan eller en träff och se likadana sitta på var och varannan bil. Men de måste ju betyda att de är snygga. Men de kommer att bli andra i framtiden men inte nu
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
camaro67 skrev:
Henrik_G skrev:
Blev ju en redig uppdateringDe får bli när de mekaniska är klart. Annars så är du välkommen när du vill
Måste ju tyvärr säga att jag inte är överdrivet sugen på att slipa, skickar kusinen till dig istället!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Opel Omega B 2.5 "Rescue-Opeln" (1997)
Nissan 200sx s13 "DDESIGN Drift Team" (1989)
Henrik_G skrev:
camaro67 skrev:
Henrik_G skrev:
Blev ju en redig uppdateringDe får bli när de mekaniska är klart. Annars så är du välkommen när du vill
Måste ju tyvärr säga att jag inte är överdrivet sugen på att slipa, skickar kusinen till dig istället!
mm gör de.. Han måste ju vara dum på riktigt? Han tycker att de är kul att slipa. Så om någon behöver ha hjälp att slipa så kan ni prata med niklas90
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
camaro67 skrev:
Hehe nästa gång får de bli sprut. Fast de är väll ännu jävligare.
Sen fälgarna har jag märkt att en del gillar dom andra hatar dom. Jag börjar gå över mot hat. Det är inte jätte roligt att gå på stan eller en träff och se likadana sitta på var och varannan bil. Men de måste ju betyda att de är snygga.
Inte speciellt, du kan plocka upp en TPI motor för en billig peng, sen en styrbox från valfritt amerikanskt bolag så lirar det på rätt bra. Det är den lätta vägen, annars finns det ju t.ex Holley sprut som ser i princip ut som att det är helt orginal, fast lite svårskruvat.
Men men, ser bra ut ändå, håll uppe tempot nu då!
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Kul bygge, finaste Camaron!
Jag o farsan tänkte rusta upp nån klassiker när jag får ihop Maximan
Synd bara att man får punga ut 100k för skrot Men härliga är dom!