Det var länge sen jag skrev här.
Så nu blir det en stor uppdatering.
Det var mycket jobb med hjulhuset. Men nu är det färdigt!
Svetsat, karosskitt och special färg (kemiska 2k) för chassit.
Största plåtjobbet var höger bakskärm!
Det var mycket att anpassa, justera och slipa.
Prova och prova igen tills jag var nöjd med bakskärmen
och sedan börja svetsa långsamt för att undvika att blev skevt eller för varmt.
Jag fick punktsvets på olika platser så inte plåten blev för varm och ojämn.
Snart ska jag ta tag i vänster bakskärm men där är lite mer jobb.
Jag har hört om PHS ( Pontiac Historic Services)
Jag beställde det och det är värt alla pengar!
Det var spännande att få.
Jag trodde inte att bilen var en 400:a tills nu.
Bilen är en äkta 400 med scoop plus varvräknare på huven!
(Jag har kvar orginalhuven)
Jag är riktig glad att jag har den huven kvar. Självklart ska den användas igen på bilen!
Men tyvärr finns inte 400 motorn eller manuell 4-speed kvar.
[/url]
Senast redigerat av blazerturbo (5 juli 2019)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Äntligen kan jag fortsätta med renoveringen igen!
Förra året blev mycket händelserik av många orsaker och därför blev renoveringen avstannad.
Den var nästan färdig svetsad. Det var bara små saker som behöver svetsas klart.
Så snart kan jag lackera bilen och självklart lämnar jag det till lackproffs .
Ett genombrott skedde iallafall nu för ett par dagar sedan.
Jag slösurfade på blocket och hittade en annons på ett grenrör till big block 396.
Den fanns kvar och jag köpte den.
Den är sällsynt och har en speciell form. 
September 2019:
Jag åkte till Camaroskroten i Mölndal för att hämta delar till 68:an.
Väl där såg jag en svart Pontiac Trans am 1978 med en guld fågelflamma på huven som stod på gården.
Den var så grym, jag har aldrig sett en sådan i verkligheten bara sett en sådan i filmen ’Nu blåser vi snuten’.
Jag frågade Björn om den var till salu och han sa nej. Han skulle ha den själv.
Jag sa bara; ”attans”!
Björn sa att han hade en till som på väg till Sverige från Kalifornien i USA.
Den var helsvart och med svart klädsel och 350/350 drivlina.
Jag var bara väntade på att den skulle komma till Sverige.
24 November 2019:
Vänta var över...
Jag fick vet att bilen hade landat på Camaroskroten.
Jag åkte dit och kollade på den.
Där stod en Pontiac firebird Esprit 1977 oskruvad.
Den var i gott skick men det fanns små saker som behövdes fixas till.
Den startade direkt och gött ljud från V8 motorn.
Jag köpte den.
Men först skulle det göras en ursprungskontroll, registreringsbesiktning och en vanlig kontrollbesiktning.
17 December 2019:
Björn på Camaroskroten ringde och sa att bilen nu var godkänd och klar på registreringsbesiktningen och vanlig kontrollbesiktning. Blankt papper! Otroligt, den har kommit direkt USA och varit i en container i 2 mån.
19 December 2019:
Jag hämtade bilen och körde hem.
Allt var bra och fungerade perfekt.
Jag ska kanske starta en tråd om den i framtiden.
Senast redigerat av blazerturbo (12 maj 2020)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Cuefa skrev:
Coolt projekt!
Mysigt med Big Block
Eftersom den var manuell från fabrik, är det något du kommer köra vidare på?
Du har väl redan pedalstället då, som om jag förstår det hela är rätt ovanligt att hitta idag? Samt även hålet i kardantunneln för växelspaken?
En B/W T5 borde väl bli kalas i den där bilen! Då kan du dessutom ha rätt aggressiv utväxling i bakaxeln och ändå få ner varvet på 5an när du cruisar ^^
Gällande färg... jag har en dröm om en Firebird, men i min dröm är den typ Candy Apple röd från taket och ner till sid-linjen, därunder blyertsgrå. Självklart metallic med så mycket klarlack det går att få.
Tycker 1a generationen Camaro/Firebird är den absolut snyggaste, även om dom fick till det ruskigt bra med "Bandit"-versionen också
Det här ska bli kul att följa i alla fall!
Tackar!
Den hade manuell förr men tyvärr finns inget pedalställ kvar.
Den har automatlåda nu.
Tyvärr har bilen haft ett hårt liv, 19 ägare före mig..
Bakskärmarna var buckliga och hade massor med tjockt spackel.
Men bilen i övrigt är i gott skick och det finns ingen rost.
Jag har funderat på ljusblå metallic eller autumn bronze meatllic med mycket flake i.
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Lite uppdatering på 68:n och jag hittade några bilder från när jag jobbade på den i september/oktober 2019.
Tog bort den fula växelföraren (automat), den kommer ifrån en Opel..
Det är inte konstig att bilen har haft ett hårt liv när den har haft så pass många ägare innan.
När jag tog den så jag ett fick större hål tunneln pga förr hade den manuell växel.
Jag fick ta en nya plåtbit och svetsa dit.
Jag hade hittat en fin original växelförare för 1968 F-bird på nätet förra året och den kom från Kanada,
de är sällsynta o svåra att hitta.
I somras hämtade jag min nya konsol för automat hos Camaroskroten.
Jag har för övrigt provat att sätta dit den nya konsolen och växelföraren i bilen..
Jag ville se hur det färdiga resultatet skulle bli.
Det blir häftigt och grymt när bilen är klar sedan!
Jag har tagit bort det gamla hålet som har suttit där antennen. Jag kommer aldrig att ha någon radio i bilen.
Jag har svetsat dit en ny plåtbit. Hålet var inte jämnt och det var buckligt.
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Bob-Miller skrev:
Tyckte ja kände igen Blazern o kom på vem du va,du har vart hos mig o köpt Blazer delar,,fin vagnpark du fått ihop...trevlig o läsa om dom..
Ja det stämmer!
Jag har inte blazern kvar längre pga köpet av firebird 1977.
Jag har en firebird 77 och 68:a nu.
Nej, jag och styvfarsan delar på lokalen.
Det är hans jaguar på bilderna och han har även Volvo P1800 69: och en PV 444 57:a också. Men det finns inga bilder på dem. Men man vet aldrig om det kommer en skymt på dem när jag tar bilder på mina projekt. 
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Bob-Miller skrev:
Hej,nä Hummer bygget blev sålt,ja köpte en äkta när ja va i USA men fick inte exportera den,så ja sålde den igen i USA,Blazern blev med såld,inte mkt projekt just nu ,håller på me alla mina hus..
Okej
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Äntligen!
Jag tycker att det är roligt att hitta lite böcker om firebird! Fick tips ifrån nätet om camaro factory assembly manual bok. Det kan man underlätta om ska montera ihop firebird -68.
Den har likande saker som på camaro -68. 
Jag hittade den på tradera och det är en original bok. Ingen kopia i usel kvalitet.
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Pontiac_firebird72 skrev:
blazerturbo skrev:
OscarWa skrev:
Underbar bil, bara lite avis!! Följer!Tackar så mycket! Välkommen till projekttråden.
Här kommer jag att starta igång projekt på 100% snart!Låter trevligt. Väntar med spänning
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Smått uppdatering om denna bilen.
Jag har börjat att förbereda och ta fokus här och börja renoveringen snart.
På onsdag att Jag ska hämta en "stor leverans" efter "butik- och frakt problem i USA pga sk*t-viruset.
Jag har köpt stötfångare fram och bak ifrån OER förra året som är Kina kvalitet .
Jag tänker ta mina original-stötfångare fram och bak och lämna in för kromning.
Många kan inte ta jobbet pga stötfångarnas storlek.
Jag har tagit kontakt med Dalakrom och mailat till dem.
Jag fick positiv respons av dem. Jag fick pris och veta hur kvaliteten är.
På Dalakrom så kromar de två gånger vilket håller hög kvalitet.
Mina stötfångare kan blir finare än när de kom ut ur frabriken på 60- talet.
Jag har inte lämnat in dem ännu. Kanske snart
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Cuefa skrev:
Låter som en bra plan!
Dalakrom har väl fått rätt bra vitsord som jag kan minnas 👍
Yes
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Dagens Uppdatering 2020-08-12
Äntligen börjar det lite smått att krypa på här på projeket.
Det börjar gå framåt nu.
Idag har det varit superfint väder.
Jag tog min svarta bil och körde upp till Landvetter och Camaro-skroten. Hehe.
Hämtat lite prylar som jag har väntat på ca sedan december/ början av jaunari.
Främst en varvräknare till motorhuven, bilen hade original men den är gammal, trasig och sjabbig..
Så ny! Jag tog lite extra tillbehör; vakuum som bara funnits på GTO som suger ut och avfuktar så att jag slipper se dimma i varvräknaren. Jag har också köpt en speciell adapter som kan drivas med HEI.
Jag har köpt ett par främre stötdämpare eftersom jag ska ha en Big block och behöver extra starka (Heavy duty), häftig grön/vita paket ser ut som på 60-talet. Den är poppis och tog fort slut i USA.
vilket lycklig få åt dem och i hand oslagbar för mig
Börjar få svårt att få tag på saker oavsett vilket fabriksmärke.
Finns marknad för firebird och camaro 1967-69. Det går snabbt, de flesta delarna är slut i lager och kan hända måste vänta ca 6 mån till 1 år beroende var delarna är ifrån. 
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
stingray-ragge skrev:
blazerturbo skrev:
Dagens Uppdatering 2020-08-12
Äntligen börjar det lite smått att krypa på här på projeket.
Det börjar gå framåt nu.
Idag har det varit superfint väder.
Jag tog min svarta bil och körde upp till Landvetter och Camaro-skroten. Hehe.
Hämtat lite prylar som jag har väntat på ca sedan december/ början av jaunari.
Främst en varvräknare till motorhuven, bilen hade original men den är gammal, trasig och sjabbig..
Så ny!
Jag har köpt ett par främre stötdämpare eftersom jag ska ha en Big block och behöver extra starka (Heavy duty), häftig grön/vita paket ser ut som på 60-talet. Den är poppis och tog fort slut i USA.
vilket lycklig få åt dem och i hand oslagbar för mig
Börjar få svårt att få tag på saker oavsett vilket fabriksmärke.
Finns marknad för firebird och camaro 1967-69. Det går snabbt, de flesta delarna är slut i lager och kan hända måste vänta ca 6 mån till 1 år beroende var delarna är ifrån. https://www1.garaget.org/gallery/images … 1f0b4d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images … 0961ab.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images … 7d2c70.jpgRena julafton 📦 😀
Yes!
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Cuefa skrev:
Mycket godis där minsann!
😄
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Dagens småuppdatering 14/08/2020
Jag har hittat en rolig bok på tradera.
Massor av nyttig information i boken.
Det är alltid svårt få bra information på internet.
Bäst är att få läsa om olika tips och detaljer ur boken.
Den kommer få plats i min samling Pontiac Firebird böcker 😃
Jag visste inte en sak; det fanns en prototyp huv-varvräknare ifrån Delco.
Den var just för GTO Judge Ram Air. Jag vet inte vad den hade för funktion. Den kom aldrig ut på marknaden.
Jag fick lära mig nya saker som jag inte visste om boken.
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Dagens uppdatering 16/08/2020
Äntligen har jag börjat att jobba med bilen😎
Jag har börjat med att fixa lite på vänster skärm.
Det var mycket dålig passform på på plåten (eftermarknad ”kinaplåt”). Men just denna plåt är faktiskt lite bättre än höger sida ”kinaplåt”.
Jag har mätt mycket och småskära tills den passar perfekt!
Tills slut blev jag nöjd men det finns lite som behöver finjusteras före svetsning😃
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77
Pontiac Firebird Esprit (1977)
Project 1: Min drömprojekt Pontiac firebird 1968
Project 2: Min Pontiac Firebird Esprit `77