Equium skrev:
Vill se mer!
Det kommer, jag lovar. Har bara haft så mycket med jobb och ny hund osv. så har faktiskt inte hunnit vara i garaget alls. Men snart så ska det bli ändring på det. 
Så håll ut så kommer det uppdateringar, planer finns.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Montecarlo skrev:
Kul projekt, inte ofta man ser 480 numera.
Tack! Ja, dom är en smula utskrotningshotade så man får göra vad man kan liksom.
Putteliten skrev:
En såndär övningskörde man med tidigt 2000 tal, samma färg med fast en sugmotor.
Väldigt speciell bil kan man säga. Popup lysena är som sagt ett problem med dom. Sen tog den in vatten via bakluckan fyllde reservhjulsbaljan och blötte ner baksäte och golv. Sen tog den även in vatten i simboxen som sitter under a-stolpen på förarsidan. Mätarhuset funkade när det ville, sen kunde den tuta när som helst även fast den stod avstängd och låst. Men den va kul att köra i alla fall….
Du ser! Då förstår du varför man måste ha en? Eller hur? 
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Plötsligt händer det... Inte så mycket... Men ändå...
Idag passade jag på att svänga iväg till garaget för att ha lite kvalitetstid med bilen.
Egentligen gjorde jag inte så mycket, så det här blir en väldigt klen uppdatering. Men jag gick igenom skicket på bromsarna för att på sikt kunna beställa det som behövs. Resultatet blev att skivorna är i mycket bra skick, beläggen likaså. Problemet är det främre vänstra oket är helt låst i dagsläget, så jag kommer beställa ett nytt till att börja med och sedan prova hur övriga funkar. Skivorna saknar kanter helt både fram och bak, beläggen bak ser ut att vara helt nya och beläggen fram är 85-90% kvar på. Småsaker, men det känns ändå som att man fick någonting gjort.
Passade även på att ta ur batteriet för att ta hem och ladda på det för säkerhets skull.
Och så satt jag i bilen en stund. Och bara satt där... Och det var utomordentligt trevligt! 
Några stämningsbilder från idag:
Det var allt för denna gång!
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Cuefa skrev:
Den där stunden man sitter bakom ratten o bara myser... värt varenda sekund 🥰
Så är det faktiskt! 
uhlin skrev:
Måste helt klart följas. Lycka till.
Kul! Jag ska försöka hinna vara lite mer i garaget framöver. Ska bara bli klar med båten... Och husvagnen...
Lucif3r skrev:
Ja fasen, sitta i sin "pallbocksracer" måste man ju göra. Lätt att tappa inspirationen annars om man inte friskar upp minnet om varför man lägger ner tid och pengar på "skrothögen"
Så sant som det är sagt!
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
En liten uppdatering...
Vart är vi på väg? Även denna gång fick det bli transport på flak. Snabbare och smidigare än att krångla med biltrailer. 
Jo, eftersom jag flyttat och nu har garage i huset hemma så fick den äntligen komma hem. Så nu (kanske) jag hinner pyssla lite mer med den. 
Det var tyvärr allt för denna gång, men nu hoppas jag som sagt kunna komma med lite mer frekventa uppdateringar. Ska bara bli klar med båten först...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
vEight skrev:
Jag var ute och åkte i söndags och ute i skogen dyker det helt plötsligt upp en 480 i samma kulör bakom mig som hängde på nån mil. Va kul att se
Kul! Längtar tills min också kan susa fram längs vägarna för egen maskin.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Oreggad skrev:
Prem. lagd, ska bli kul att se utvecklingen.
Kul att höra! Välkommen.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Putteliten skrev:
Brådhis skrev:
Montecarlo skrev:
Kul projekt, inte ofta man ser 480 numera.
Tack! Ja, dom är en smula utskrotningshotade så man får göra vad man kan liksom.Putteliten skrev:
En såndär övningskörde man med tidigt 2000 tal, samma färg med fast en sugmotor.
Väldigt speciell bil kan man säga. Popup lysena är som sagt ett problem med dom. Sen tog den in vatten via bakluckan fyllde reservhjulsbaljan och blötte ner baksäte och golv. Sen tog den även in vatten i simboxen som sitter under a-stolpen på förarsidan. Mätarhuset funkade när det ville, sen kunde den tuta när som helst även fast den stod avstängd och låst. Men den va kul att köra i alla fall….Du ser! Då förstår du varför man måste ha en? Eller hur?
Nej inte riktigt faktiskt. Lite som att be om problem tänker jag. 🤣🤣🤣
Det kan var både skönt och nyttigt att sova på spikmatta...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Oreggad skrev:
Cuefa skrev:
Oreggad skrev:
Nyttigt att få liv i en 480? Ringande ja! Denna verkar vara rätt intakt va? Skulle vara nyfiken att veta vad som är volvo i dess el.Enkelt.
All el som fortfarande fungerar, är Volvo...Haha! Så kan man tänka när vindrutetorkarna dampar loss med spänningsfall på helljusen mitt i blixthalka, -5 & hagel på E4an
Chansen att jag kommer köra denna i blixthalka, -5 och hagel (oavsett väg) är extremt liten.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Oreggad skrev:
Brådhis skrev:
Oreggad skrev:
Haha! Så kan man tänka när vindrutetorkarna dampar loss med spänningsfall på helljusen mitt i blixthalka, -5 & hagel på E4anChansen att jag kommer köra denna i blixthalka, -5 och hagel (oavsett väg) är extremt liten.
Neeeej, blixthalka, då är det crossdubb & rwd som gäller.
Seriöst, den ser rätt fin ut?
Tack! Ja, den är iaf ett mycket bra objekt. Visst finns det att göra men det ska nog lösa sig över tid.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Blev lite pyssel i garaget ikväll...
Kikade ner i påfyllningsröret och kunde konstatera att bilen troligen blivit slangad någon gång innan jag köpte den. Slog i 3-4 liter soppa och testade att starta. Dock utan resultat. Inte ett ljud från bränslepumpen. Kunde efter en stunds googlande hitta bränslereläerna (som inte alls sitter ihop med alla andra reläer utan på en helt annan plats!) och då konstatera att säkringen till bränslepumpen går och reläet blir innan dess varmt. Så med all sannolikhet har pumpen fastnat.
Nästa steg får troligen bli att plocka ur den och testa den utanför bilen. Men det får bli en annan dag...
Bjuder på en bild på bränslereläerna och deras säkringar. 
Senast redigerat av Brådhis (20 juni 2022)
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Branx skrev:
Pröva att banka på pumphelvetet(TM) med gummihammare/träklubba/torsk/eller liknande.
försök starta, avbryt, banka på igen.. försök starta - repetera några gånger.
Tack för tipset! Men pumpen sitter i tanken, så dels är det samma jobb att plocka ur den som att komma åt att slå på den och dels minskar risken att vad det nu är som får den att sitta fast (korrosion troligen då tanken varit 100% tom) hamnar i botten på tanken.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Igår blev det lite mer pysslande.
Plockade ur baksätena och mittkonsollen bak för att komma åt pumpen. När jag väl kom så långt så kunde jag konstatera att frågan är om röranslutningar osv överlever att jag försöker ta isär dom.
Medan jag funderade på hur jag ska angripa det problemet så slog det mig något som jag läst i förbifarten i en 480-grupp, nämligen att pumpen inte slår till på Turbo-versionen om signal från svänghjulsgivaren saknas. Och då slog det mig en sak till, i handskfacket låg det vid köpet en ny svänghjulsgivare. En ytterligare ledtråd var att säkringen bara gick då och då vid startförsöken...
Så med dom tankarna i huvudet insåg jag att högst sannolikt har ju någon, någon gång, konstaterat detta och köpt en ny svänghjulsgivare. Så då var det bara(!) att börja leta sig ner till den för att byta den...
Där nere under, bakom, innanför sitter den. 
Till slut kunde jag iaf se den... Lite halvt sådär...
Efter en hel del klurande med olika förlängare på spärrskaftet så fick jag till slut loss den. Får väl visa en klassisk "viss skillnad på nya och gamla"-bild. 
Så det jag uppnått nu är att säkringen går varje gång jag kör på startmotorn, vilket är en delseger hur märkligt det nu än kan låta.
Nästa steg är då fortfarande att få upp pumpen ur tanken och byta den. Men hur jag ska lösa det utan att förstöra kopplingarna är oklart...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
zzr94092 skrev:
Går det att lossa på elanslutningarna till pumpen?, om så ,gör det och kör på starten, går säkringen då,så har du nog inte fel på pumpen...
Så vitt jag kan se så kan jag inte lossa dessa förrän jag fått upp pumpen, det ser ut att vara kapslat så att säga. Jag får intrycket att säkringen går med lite fördröjning så därav att jag misstänker att pumpen sitter fast. Vi får väl se helt enkelt, ska se om jag hinner ge mig på att lossa anslutningarna så att jag får upp pumpen närmaste dagarna.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Bilen är nu såld sedan ett par veckor tillbaka och har fått ett nytt hem i Litauen.
Som ni märkte så har tråden helt stannat av och jag har fått inse att bilen bara blev ett monument över min brist på tid. Jag insåg helt enkelt att den aldrig kommer bli klar...
Vem vet, det kanske blir något nytt i framtiden. Men för nu så måste jag prioritera annat.
Stort tack till alla som följt tråden!
Senast redigerat av Brådhis (7 augusti 2023)
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Mack skrev:
Litauen?
Törs man fråga vad du fick den såld för?
Ja, i Sverige vill folk bara köra jänk eller dussinvolvos så här finns ingen marknad för udda-bilar. Var nära att den gick till Italien, men det slutade med Litauen. Var för övrigt samma sak när jag sålde min Peugeot 205 GTI Le Mans för några år sedan, den gick till Polen.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Mack skrev:
Brådhis skrev:
Mack skrev:
Litauen?
Törs man fråga vad du fick den såld för?Ja, i Sverige vill folk bara köra jänk eller dussinvolvos så här finns ingen marknad för udda-bilar.
Intressanta länder ändå.
Känns inte som några direkta högoddsare direkt..men hoppas den får ett bra vidare liv där borta.
Italien är det land där det såldes flest 480 i hela världen. Så det var inte helt oväntat att det fanns intresse därifrån.
Polen och Litauen kan verka udda, men detta är länder med rätt stor bilkultur och dom gillar bilar som dessa är min uppfattning.
Så nej, jag var faktiskt inte alls förvånad att även denna gick utomlands.
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Mack skrev:
Brådhis skrev:
Mack skrev:
Intressanta länder ändå.
Känns inte som några direkta högoddsare direkt..men hoppas den får ett bra vidare liv där borta.Italien är det land där det såldes flest 480 i hela världen. Så det var inte helt oväntat att det fanns intresse därifrån.
Polen och Litauen kan verka udda, men detta är länder med rätt stor bilkultur och dom gillar bilar som dessa är min uppfattning.
Så nej, jag var faktiskt inte alls förvånad att även denna gick utomlands.Att den gick utomlands är jag inte förvånad över.
Lite trist att tappa en ovanlig - och kul! - bil förstås, men det är som det är.
Men just Polen och Litauen och "betala bra" kändes inte som att de hörde ihop..haha.
Som jag uppfattat det är det väldigt vanligt att entusiastbilar (minus svenska familjebilar samt jänke-V8) går just till Baltikum faktiskt. Både dyra och billiga!
Lucif3r skrev:
Ja, ibland blir man ju tvungen att ta sådana beslut. Speciellt om man saknar ett de-facto "för evigt" garage där den skulle kunna stå i 15-20 år utan att störa någon.
Jag har lite samma problem med min 944a, brist på tid, och när tiden finns saknas lusten... Jag har dock lyxen att ha garage där skrotet kan stå så länge jag lever utan att störa mig ett dugg dock. Någongång lär man väl få tid, ork och lust att ta tag i den igen tänker jag...
Ja, den hade väl kunnat stå kvar några år iofs, men till slut blev den som sagt bara ett monument över min tidsbrist så då fick den gå helt enkelt.
Cuefa skrev:
Jag sålde ju min gamla Audi V8 till Litauen, så det är nog en o annan svensk bil som exporteras dit.
Kul att den får leva vidare hur som helst, och det har varit roligt att följa tråden ända hit!
Ja, den ska enligt uppgift renoveras och han har lovat att skicka bilder när den är klar. Vem vet, kanske får jag möjligheten att lägga in dom bilderna här sedan nå´n gång.
Tack för att ni följt detta!
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/