En polare är efterbliven och vill satsa på sin slitna 945a Turbo, han vill ha 300hk.
Vad bör han byta i bilen för att få det och hålla bra.

Testa den här länken så ska du se att du hittar nåt: http://www.garaget.org/forum/search.php

Han bör byta bil,till en sån som du har.

Fråga 1: Vad har han för växellåda? Har han M90 är han home free, annars är det till att byta.

Sedan:

- Tändbox typ "219" som går att chippa
- Chip till soppa och tändbox
- Turbo Mitshu TD04 18 eller 19T
- Kam tex VX3 eller K
- Bättre intercooler
- Större spridare tex Volvo Blåa R-spridare
- Flytta över AMM i ett större rör
- Tryckplatta typ Sachs 712
- 3" avgas hela vägen
- Ställbar soppatrycksregulator

Detta ger safe runt 280-290 Hkr. Vill man ha mer måste man grotta i toppen eller byta topp.

/Göran

Hammarslag skrev:

En polare är Volvoägare och vill satsa på sin slitna 945a Turbo, han vill ha 300hk.
Vad bör han byta i bilen för att få det och hålla bra.

Sharky skrev:

Fråga 1: Vad har han för växellåda? Har han M90 är han home free, annars är det till att byta.

Sedan:

- Tändbox typ "219" som går att chippa
- Chip till soppa och tändbox
- Turbo Mitshu TD04 18 eller 19T
- Kam tex VX3 eller K
- Bättre intercooler
- Större spridare tex Volvo Blåa R-spridare
- Flytta över AMM i ett större rör
- Tryckplatta typ Sachs 712
- 3" avgas hela vägen
- Ställbar soppatrycksregulator

Detta ger safe runt 280-290 Hkr. Vill man ha mer måste man grotta i toppen eller byta topp.

/Göran

Hammarslag skrev:

En polare är Volvoägare och vill satsa på sin slitna 945a Turbo, han vill ha 300hk.
Vad bör han byta i bilen för att få det och hålla bra.

En kompis har rasat 2st M90 lådor så vetefan om de är så mycket bättre än saab lådorna.
Men tackar för ett jävla bra svar iaf