Kopplingsbyte

Lars123

25 januari · 177 Inlägg

Någon som vet vad det kan kosta att lämna in den för byte plus pris på koppling till king cab, eller va koppplingsbyte allmänt

---

0

0

0

0

Citera

Lars123

25 januari · 177 Inlägg

Lars123 skrev:
Någon som vet vad det kan kosta att lämna in den för byte plus pris på koppling till king cab, eller ba pris på koppplingsbyte allmänt

---

0

0

0

0

Citera

Curse

25 januari · 687 Inlägg

15.000kr kanske. Inklusive delar och jobb

---

Mazda 6 "MPS" (2006)

---

Lars123

1

0

0

0

Citera

torsen

25 januari · 7 273 Inlägg

Passa på och byt vevaxelns bakre packbox, om du ändå har svänghjulet borta.(var väl du som hade problem med att startmotorn "slirade" när du skulle starta?)

Kolla även med verkstaden om dom inte kan flytta startkransen i stället för att byta svänghjulet.
Äldre gubbar hos mindre allbilsverkstäder brukar kunna klara sånt.
(dom unga som just lämnar fordonstekniska vet inte ens att startkransen är en lös del som går att byta)

---

Lars123

1

0

0

0

Citera

Mossan1

25 januari · 2 869 Inlägg

Man ska ha i åtanke att tid på verkstad är pengar. Där finns en orsak till att man komponentbyter som gamla självskruvare inte tänker på.

Tex renovera bromsok.
Möjligt = Ja, men arbetstiden käkar upp vinsten genast. 
Gör man det själv = absolut.

Flytta startkransen?
Men? Det kräver ju ett annat donator-svänghjul att ta ifrån.
Varför inte byta hela stället för att lägga kostsamt tid på att flytta kransen + givetvis kostnaden för det i övrigt ratade svänghjulet...... om det ens lyckas att flytta. Dom kan spricka.
Begagnat svänghjul är det ju i båda fallen.
Bara för att det GÅR att värma (eller ens skruva)  loss och flytta betyder inte att det är en klok idé att göra för en verkstad eller i förlängningen för kunden. Man måste ju ha kransen ifrån nått.. 

Att ta ner lådan på en 4x4 Pickup är mer jobb än en RWD personbil tex, så det kostar en slant i tid.  Säkert en arbetsdag = 8h × timtaxa + material.
Grovt gissat.

Senast redigerat av Mossan1 (25 januari )

---

0

0

0

0

Citera