Gästbok
16 april 2008
Okej, ja dom hade pratat med en sfro gubbe här. Vet att de var nått med bromsarna också, har för mig de satt saab runt om. Jag hade tänkt göra så att jag tar den minsta wankel motorn som finns dom ligger runt 100hk å regga med den sen stoppa i en riktig för dom ser endåst ingen skillnad :D för ja vill inte heller vara olaglig så, iofs så har ja pratat med försäkringsbolaget å dom bryr sig inte om vilken motor som sitter i :D
15 april 2008
Lådan ja har nu köpt ja av en rallycross kille som hade ca 240hk, Men ja funderar på å sälja den för att köpa en porsche låda. Simons brorsa tjatar som fan på mig :D Problemet han hade var väl att den ville suga luft i kurvor osv, tomgången var väl obefintlig har ja för mig. Svårt å bes med den motorn, Pratat mycket med sfro ang min bubbla å ungefär 100hk om man byter motor,låda å bromsar runt om, regga som ombyggt då dvs då vw sätter stop pga chassi konstruktion så de e rörram som gäller isf!
15 april 2008
Med denna låda så äre bara en superdiff å sidogavel om e ändrad, superdigg e en snik diff som har dubbelt så många drev inuti så man ka nspänna den hårt så den diffar som en diff. Köpt en ny låda med riktig quife diff. drevsats från geneberg osv. en trevlig pjäs. MEn den utväxlingen e gjord för högvarviga motorer
15 april 2008
Jag hjälpte en annan kille å kontakta simon för papprernas skull, säkert han du köpte den av. Njaa Tormec håller till i stan men inte haft nått med dom å göra, tydligen så ska patrik vara skum så man bör hålla sig borta från han, eller ja handla av han kan ja rekomendera då de e bra saker :D